Joe Cool!

[MogensBen]

Så er der endnu en 95 V4 på danske plader!
Jeg har tidligere skrevet om mit køb på Ebay, hvor jeg fandt en Veronagrøn 95 v4 '73 i England.
Jeg fik hammerslag den 3. februar, og den 13. marts fik bilen danske plader hos Skat i Taastrup. De engelske plader måtte desværre afleveres JOG900L blev ellers med lidt fantasi - og den har englænderne når det gælder "cherished numbers" til Joe Cool, men så fik jeg 35 473 og kan det blive bedre: Bilen er 35 år gammel, en V4 og fra 73!
Det kan altså lade sig gøre!
Jeg er til daglig åndens mand og bestemt ikke håndens, så jeg bruger ikke tiden i værkstedet, men er afhængig af gode kontakter, når noget skal fixes.
Så min beretning handler ikke så meget om teknik som om muligheden for at købe bil på en lidt utraditionel måde.
Skal man importere bil, er www.tkrath.dk absolut et godt sted at starte, og faktisk er det ikke specielt kringlet.
Men ved import fra England er der der udover problemet med at bilerne er højrestyrede jo også det problem, at landet ikke er landfast med Danmark.
Jeg løste det ved at få Motor Mania til at formidle fragt fra Southampton til Malmö.
Så var bilen da tættere på DK - men måtte ikke køre for egen kraft, da den engelske forsikring var opsagt, danske prøvemærker kun gælder i DK og svenske prøveskilte ikke sådan er til at få fat på.
Løsningen blev at slå to fluer med et smæk. Jeg fik via den svenske Saab-klub kontakt til Kenneth, der er pensioneret mekaniker i Skåne. Han kan det der - til en fornuftig pris.
Han gennemgik bilen så den klarede syn uden anmærkninger, og han fik monteret det anhængertræk, jeg havde fundet hos en svensk hugger (www.bildelsbasen.se)
Kenneth er så omhyggelig, at bilen blev leveret med anh.trækket lakeret i bilens farve!
Der er meget mere, der kan og skal gøres, men lige nu kører bilen godt og stabilt - også i det midlertidige vintervejr vi har her i Kbh. lige nu. Og min datter og hendes veninde har fået en tur på 3. række - og det er altså noget af et hit!
Bilsynet i Valby var en positiv oplevelse - det var sjovt at krydse ekstraudstyrslisten af - varme i sæderne var vist hvad vi nåede frem til. Manden der fik toldsynet sin tyske Mercedes i banen ved siden af havde noget mere at gøre...
Og så var der besøget hos Skat i Taastrup. Det tager tid. 2 timer, men behandlingen er fair.
Jeg måtte af med ca. 7300 i reg.afgift og 1200 til plader, men så har den også fuldt dansk statsborgerskab.
Og bilen er blevet taget i brug med det samme - og jeg elsker den dyt!
Jeg har altid kørt japanske stort set usynlige biler. Nu kører jeg Saab - spejlvendt Saab.
Startnøglen sidder til venstre ligesom gearstangen, som jeg hiver og flår I, når jeg skal have den låst i bakgear. Og jeg bliker til højre - og så kører viskerne på fuld kraft. Advarselsblinket med et interval på ca. 30 sekunder... Men den holder forruden dugfri - og det er næsten mere end hvad Mitsubishien kan.
Den anden aften hentede jeg en kano på Sydsjælland. Den dag kørte jeg 160 miles - i adstadigt tempo, men still going strong - også med 5,5 meter og 46 kg kano på taget.
Og folk kigger og peger og spørger og snakker - og det er sjovt og charmerende.
Jeg kan ikke bidrage med særlig meget teknisk viden, men vil nogen udveksle erfaringer om import eller have et tip om en god svensk mekaniker, så er I velkomne til at kontakte mig.
Jeg linker lige til mit Picasaalbum - der ligger også nogle indscannede artikler.
Saabhilsen fra,
Mogens/ Joe Cool.
http://picasaweb.google.com/MogensBH/Jo ... 6EpZ8IbSgU

[Speedy]

Det er godt nok sjov at læse og en rigtig rigtig god fortælling om din bils hjemkomst til Dk. Derudover har du så nu noget unikt, både i bilen men sandelig også i historien om hvordan den nåede til DK.

Stort tillykke med den og sig til såfremt du mangler hjælp, tips, dele, platte historier eller garagetips til den !

Mvh. Anders

[Saab-daniel]

Ja for søren, mange gange til lykke!
Få dig endeligt meldt ind i klubben, og derefter syntes jeg da du skulle uddybe artiklen med billeder og sende det til redaktøren af vores klubblad 9'eren, så får du din egen artikel at se, på tryk!
Daniel.

[FlorianAreiter]

Osse mange gange tillykke herfra!!
Den ser da godt ud på billederne!! Har den overhovedet nogle fejl? Jeg kunne se lidt slid på betrækket af forsæderne, men er der ikke mere end det?

Må vi spørge hvad bilen har kostet dig alt i alt? (bare for være nysgerrig)

[Nikolaj]

jeg kan se at du skal have malet kanoen den har ikke bilens farve
er den ikke næsten perfekt ??

[MogensBen]

Hej!
Jo, bilen er stor set i orden. Der er selvfølgelig bobler i lakken hist og pist, men undervognen og øvrig bærende konstruktion er i god stand. Jeg mangler en sideliste på den ene side. Jeg har to sæder i samme farve stående med helt betræk samt et pænt gulvtæppe. Så den bliver også helt pænt indvendig. Og kronen på værket bliver tre broderede bilpuder fra Sverige....! Bilen er jo en sovevogn, så der skal puder til!
Samlet projektpris inkl. transport, rep, afgift o.s.v. ligger på ca. 25000 DKK.
Bemærk i øvrigt, at der er en rigtig lækker 95'er til salg på blocket: http://www.blocket.se/vi/15611256.htm?ca=23_4_s
Og så en lidt mere tvivlsom: http://www.blocket.se/vi/15611256.htm?ca=23_4_s

Mogens

[T17]

Hej!
Bemærk i øvrigt, at der er en rigtig lækker 95'er til salg på blocket: http://www.blocket.se/vi/15611256.htm?ca=23_4_s
Og så en lidt mere tvivlsom: http://www.blocket.se/vi/15611256.htm?ca=23_4_s

Mogens

De er da begge i fin stand
René

[Leifdalsgaard]

Er det ikke den samme bil der er på de to link ??

[T17]

Er det ikke den samme bil der er på de to link ??

Jowda men den fortjæner også at blive set X2.
René

[FruDyhr]

Hej Mogens/Joe Cool
Velkommen i klubben. Som Speedy skriver, er det dejligt at læse din historie. Og det aller bedste er den store kærlighed man kan fornemme, du har til din bil og til Saab'er.
Som barn havde vi også en 95'er, så når der kommer nye ind af dem, bliver jeg helt varm om hjertet.
At du "nænner" at bruge den som kanotransport vidner om dit syn på bilen som en brugsgenstand. Sjovt nok er den jo næsten smuk, med det monstrum på taget.
Der er noget "aktivt friluftsliv - med hang til, at vi slider det gamle op, før vi bare køber nyt" over sættet. En lektie vi glemmer i vore hektiske forbrugs-hverdag. Lidt mere af det!
Vi håber at se dig til træf i Roskilde til maj!

/Mette - hende med de bløde indlæg - jeg har nemlig heller ingen tekniskforstand, men det er der også så mange andre der har, så dem skal vi bare trække på. Hip-hurra for dem!(De elsker at blive udnyttet - teknisk)

[dragedems]

Bilen er jo en sovevogn, så der skal puder til!
Mogens

og du kan sågar få/lave sovebeslag til sæderne... fig.3
(mener at speedy har tegninger...)

[viking]

Hvad er (3) Bäddanordning ?

Er det køjekanter ?

og hvad gør man lige med dem når man er på tur de ikke bruges under transport ???

[fugmann]

Den er fin - er det reservehjulet, der ligger under bagsædet?

[Edwins]

Det er en sammenklappelig sengeanordning, som let kan opbevares under bagsædet når den ikke skal bruges.

[dragedems]

Hvad er (3) Bäddanordning ?

Er det køjekanter ?

og hvad gør man lige med dem når man er på tur de ikke bruges under transport ???

Bädd=seng..

du kan se lige under trædimserne på fig. 3, tegningen af hvoran de er understøttelse til bagsæde og ryglæn så du har en fin dobbeltseng... hovedet op mod foræderne og dine ben er ude i bagagerummet...

[Jan]

Rigtig flot 95´er
Stort tillykke med den.
Mvh
Jan