Saab Klub Danmark

rettede lige overskriften til
da denne tråd jo handler meget om sikkerhedsselen
og fordi jeg nu har fundet en fra en anden 9000 fra 87 tror jeg
-ved udskiftningen viste det sig så at i min 9000 sidder der en lille
explosiv dims nede i dørstolpen som i tilfælde af sammenstød
får selen til at trække sig tilbage ca 15-20 cm.
Den må jeg så undvære nu - men til gengæld har jeg nu en sele der
fungerer som den skal.
Ville bare lige gøre opmærksom på dette, at der er forskellige sele-varianter på modellerne.

mvh
David







Det er jo altid med en vis nervøsitet man får bilen synet
og nok især første gang som nu mig i dag.

min 9000 faldt på 2 ting jeg slet ikke havde regnet med

punkt 1 Sikkerhedsselen i føresiden var for slap
den låste sig ikke fast, synsmanden ku sidde og hive den frem og tilbage
uden der skete noget.
-Hvad kan der gøres, betyder det en helt ny eller er der billigere løsninger?

punkt 2 var rattet, eller låsen der holder rattet fast så det ikke kan trækkes frem og tilbage. Låsemekanismen holdt ganske enkelt ikke rattet fast nok, så det ku han også sidde og hive frem og tilbage.
Hvad er løsningen her?

på forhånd tak for gode råd, tips, triks, links osv.

mvh
David

Hej David

Ang: punkt 2, der sidder en gennemgående bolt på håndtaget hvor du løsner/spænder rattet (under dækslet) hvor du skal spænde møtrikken lidt, ikke for meget, det fik jeg gjort med det resultat at jeg sad med håndtaget i hånden, da jeg prøvede at løsne rattet.

Mvh

Jan

Tak Jan - jeg regner med at jeg skal forstå det sådan, at jeg løser problemet ved at spænde
møtrikken (du omtaler) meget lidt,
og hvis jeg gør det for meget så ryger håndtaget af.

-ingen der har et bud på sikkerhedssele problemet?

Mvh
David

jeg tror den skal skiftes....

gad vide om det er til at finde sådan en brugt...
-det må jeg lige prøve, jeg ka jo starte med at høre her.
må heller oprette en tråd under "købes"

Ja for dælen!
Sikkerhedsselen skal man ikke begynde at reparere på. Den redder liv så den skal være 100% pålidelig! Men du kan da nok finde en brugt til en meget billig penge.
Du skal ikke være bange for at håndtaget ryger af når du justerer låse-bolten, men som Jan skriver så skal møtrikken justeres så rattet netop er låst fast når du aktiverer håndtaget. Det lyder måske forvirrende, men du ved hvad vi mener når du får pillet dækslet af og kan se hvordan det hænger sammen.
PM

Ring til de nærmeste huggere, der skal helt sikkert nok være en der har en sikkerhedssele til en 9000'er.

Evt. www.ad2000.dk

Burde alle 9000'ere ikke have justering af rattet? Min synes jeg ikke jeg kan finde noget på, men jeg kan se diverse steder, at det burde være standard?

Hej David!
Hvis bilen er rustbeskyttet (hulrumsbeskyttet), Dinitrol, Pava osv., så kan det være, at det er trængt ind til selelåsen, dermed kan de låsepaler som skal synges ud og låse selen, blive fedtet ind så møg og støv samler sig, og derved kan låsepalene ikke gå i indgreb. En simpel reperation kan være at rengøre låsen, men som PeterM skriver, så skal du altså være 100% sikker på at den virker. Men når du alligevel skal have den ud.
Hilsen Michael

Aresdk.

Nope, de første årgange med airbag har ikke justering af rattet - desværre!

M.v.h.

Okay tak Henrik. Savner det nu heller ikke, det står bare som standard i de lister jeg har set så blev lidt forvirret.

hej

Jeg rensede engang låsetøjet i sikkerselen for indtørret rustbeskyttelse. Skil mindst muligt ad og dyp det hele i terpentin i et godt stykke tid. Vær meget omhyggelig med at teste om den virker.

Bjarne

Køb da en ny sele, hvis du finder en hos en hugger er der da en forøget chance for, at den kommer fra en skadet bil, hvorfor selen også kan tænkes ikke, at fungere optimalt. Som jeg ser det er der sku for mange kugler i den kanon til at spille Rusisk roulette

msa skrev:Køb da en ny sele, hvis du finder en hos en hugger er der da en forøget chance for, at den kommer fra en skadet bil, hvorfor selen også kan tænkes ikke, at fungere optimalt. Som jeg ser det er der sku for mange kugler i den kanon til at spille Rusisk roulette

Helt enig - Koster sikkert heller ikke alverden og så er der jo sikkerheden at tænke på.....

Nej for den da, ikke noget roulette med sikkerheden - helt enig.
Det er jo bl.a derfor jeg undersøger fejlmuligheder herinde først.

Og (det kan ikke siges for tit) det er jo endnu engang dejligt at opleve at få fin respons
når man sidder med et problem som bare skal løses optimalt.

mvh
David

en ny sele er faktisk ikke helt billig
Har lige snakket med MH Parts - som sagde (efter at han havde slået prisen op på en standardsele)
-"det var da lige før du skulle overveje at købe den 9000 fra 91 vi har stående, den er ikke meget
dyrere."

så jeg tror nok liiige jeg gir mig tid til at lede lidt (har jo 30 dage til omsynet)

hvis ikke det r et krav at det skal være en rullesele med stopfunktion, så kunne du jo finde en ganske almindelig standardsele uden rulle/stop, fx fra en ældre hugger-saab.. det må kunne lade sig gøre at bolte den fast hvor gamle sidder...

Hej igen

Selvfølgelig skal man ikke gå på kompromi med sikkerheden.
Men det kan faktisk lade sige gøre forsigtigt at rense låsetøjet.
Bolt rullen med låsetøjet af. Over et fad pensles forsigtigt en del terpentin gennem låsemekanismen. Lad det stå lidt og gentag indtil det virker.
Bjarne

ok, så fik jeg strammet møtrikken i rat-glideskinnen
det var godt nok svært at få en svensknøgle klemt ind omkring den
-var næsten ved at opgive, men fik da bikset møtrikken en kvart omgang
så nu sidder rattet fast når armen er i låseposition.

så mangler jeg "bare" selen
har muligvis fundet en i forsvarlig sikkerhedsmæssig stand hos en hugger
jeg skal kigge på

mvh
David

Du kan prøve hoa Slettet grundet GDPR-hug.dk de har måske en sele til en 9000.

mvh
Troels