Side 1 af 1

Motor går i stå ?

: 11. jan 2006, 21:05
af nsb
Hej,

Jeg har et underligt problem med en 900i 16V'er.

Under kørsel går den i stå, ligesom når man tager nøglen. Ingen ujævn gang eller noget... den stopper bare og der er lys i lade og olie lampen, som inden start.

Derefter vil den ikke starte igen.

Starter, tomgangsmotor og benzin pumpen kører.

Venter man så ca. 5 min, så starter den som om at intet var sket.

Derefter kan den kører i flere dage eller kun 2 min før den stopper igen.

Hvad sker det ???

: 11. jan 2006, 21:33
af villads
Det kunne måske være din benzintrykregulator, eller defekt benzpumpe. En anden mulighed er vand i benzinen. Bare et par forslag herfra. mvh

: 11. jan 2006, 22:34
af autoanders
Du skal få sat en tester på.Jeg vil mene det er din krumtapsføler.

: 12. jan 2006, 00:34
af nsb
hmmm hvor sidder den?

: 12. jan 2006, 07:52
af nsb
OK. Jeg fandt den (på olie pumpen)

Nå, men jeg fandt også denne forklaring på nettet:

http://www.saabnet.com/aas/2003.W08/116 ... 86496.html

Lyder det som en rimelig grund?

: 12. jan 2006, 08:38
af autoanders
Få sat en tester på

: 12. jan 2006, 21:21
af Kristian
Hej nsb

Det her er sikkert ikke problemet, men min 900i'er fra '90 havde på et tidspunkt ingen tomgang, fordi oliedækslet ikke var skruet ordentlig på.

Ved godt, at du ikke spørger til tomgang, men den gik meget hurtigt ud - næsten som du beskriver det der sker med din bil.

Kristian

: 12. jan 2006, 23:17
af nsb
Jeg har nu skilt strømfordeleren ad. Der var olie bag den roterende plade på akslen – som givet vis har kunnet forårsage en periodisk kortslutning. Og der er drænhuller som olien kan løbe ud af igen. Så olien forsvinder ligeså stille og ubemærket som den kom ind.

Efter at have rengjort det hele spandt den som en kat.

MEN, der er vist mere i det end det – den gik i stå igen efter ca. 70 km uden varsel (denne gang var der lys i ”check engine” og igen lys lade/olie lampen). Selvfølgelig med en dråbe olie i strømfordeleren igen. Nu hjalp en rengøring på stedet ikke. Den ville ikke starte igen. (Får selvfølgelig nye o-ringe)

Jeg tror, at fejlen er afhængig af temperaturen… hmmm… det er lige som om, at den skal blive kold, så kan den igen. Og når den bliver godt varm, så dør den. Temp. uret viser det normale.

: 13. jan 2006, 15:19
af nsb
Fejlen er fundet.

Anders de er en helt. Du havde ret!

Det lykkedes, at får den til at fejle og samtidig måle at krumtapsføleren blev periodisk defekt.

Er der en der har en på lager?

: 13. jan 2006, 17:10
af autoanders
Du skal købe en ny