Saab Klub Danmark

En af mine kammerater står og skal bruge en bil her til vinteren. Den må maks koste 10.000, behøver ikke at være bestemt pæn, skal bare kunne starte hver gang og være synet. Han overvejede en saab og vi fandt så den her på bilbasen.

http://www.bilbasen.dk/biler/forhandler ... 197&page=1

Vi har kontaktet forhandleren som ikke helt kunne huske hvor meget bilen havde kørt men at det vist nok var 300.000-400.000.
Ville bare lige høre jeres mening og om der er noget særligt man skal kigge efter på en bil der har gået så mange kilometer.

Hej,

Ja, der er mange ting at se efter! Men hvis den er OK, så får man meget bil for pengene.

Jeg har set på opslaget, og er ikke blevet særlig klog på han's oplysninger.

Her er et andet forslag: Jeg kender en SAAB freak, der lige har gået en 900i 16V'er igennem fra A-Z. 4d og mørkerød. Den har gået ca. 200.000 km og er synet i sommeren 2005.
Den er 100 % OK og meget pæn. Den har kun er par små lakskader. 16V'er har flere HK'er, bedre benzin økonomi. Det er fra ca. '91.

Her får han bil i lang tid.

Du kan ringe 8761 0009, hvis du vil vide mere.

Søren

ja det er jo ikke forde det vrimler med oplysninger om den bil men hvis det ellers passer det der står så erdet en 130Hk motor og der med en 16V

Lyder som en ok bil nsb, men kan den købes for 10.000 dkk eller derunder? Kan den det lyder det da som et ok tilbud.

mvh
Troels

Det lyder interessant nsb...det vil jeg fortælle ham om imorgen.

Den fra bilbasen er da ikke en 85'er, men hvis jeg kan tyde billedet rigtigt så er den en 900 griffen, dvs. blanke lister og dørhåndtag, 5" fælge med de små navkapsler, og 8v motor med k-jet og altså ikke 130 HK. Det kan være at jeg tager fejl, men jeg ville nok spørge lidt nærmere ind til årgang, motor mm. hvis jeg skulle byde på den.

MVH Mads

Nej undskyld det er mig der har skrevet forkert, det er en 88'er:)

Kære Rød9000turbo91
Kig i bunden efter rust! - og lad evt. en mekanikervej gå den igennem. Jeg købte også en "billig" bil til kr. 10.000 - men blev da en hel del klogere efter diverse udskiftninger og nyindkøb af dele samt det faktum, at den røg til syn 2 år efter (med en bemærkning om, at det var da underligt, at den gik igennem 2 år tidligere med al det rust der var i bunden!!) - Summa Summarum - kostede bilen væsentligt mere end bare indkøbsprisen efter de 2 år - der var da ihvertfald doblet op på prisen.

Og husk: Nysynet er ikke et udtryk for bilens stand, men kun en konstatering af, at bilen lever op til sikkerhedsstandarder på synstidspunktet!! (mine bremser røg f.eks. på hjemturen fra sælgeren!!)

med venlig hilsen

carsten bo larsen
(Nu med bedre SAAB 900 bil - rustbeskyttet!!!)

Hov - en stavefejl - lad en mekanikervej gennemgå den - eller f.eks. . slettet grundet GDPR . - de penge er godt givet ud i stedet for at tro på, at man selv kan se eller at forhandleren ikke har set alle de skjulte fejl

"#¤#%"&#%¤ - mekanikerVEN!!- forsyvsytten!!

Hej igen,

Nu har jeg fulde oplysninger, om den jeg har på hånden:

900i 16V '92, 4d, mørkerød, servo, træk etc. 218.000 km, 100% rustfri, har er par små kosmetiske larskader. Ellers gererelt meget velholdt. Bærekugler, styrrekugler, bremser osv. er OK. Synet i juni 2005. Undervognsbehandlinge gået efter, motorrummet skinner osv. Det er udgaven med Lukas computerstyret motor, 130HK.

Jeg vil mene, at dette er et godt køb.

Han vil have 16.800 kr.

Du kan selv kontakter ham, hvis det er noget

Søren Bøgh
98561309

Hej,

Jeg skal ikke blande mig (ret meget), men umiddelbart lyder nsb's 'tilbud' rigtig fornuftigt. Det er i hvert fald klart en fordel for kvaliteten og holdbarheden af bilen, at det er en af de sidste årgange og med 218.000 er den kun lige kørt til. På min gamle 900 fra '91 skulle man da op i nærheden af 400.000 før den mekaniske træthed begyndte at vise sig. Specielt er det også en fordel a den er rustfri, da det i sidste ende er det, der vil tage livet af bilen. Som nsb siger er der bil til mange år og reparationsudgiften er utvivlsomt mindre de første år.


/Søren

Køb den!!!!

mvh
carsten bo larsen

Det er et super tilbud nsb kommer med, min kammerat har desværre bare ikke mere end 10.000kr at rutte med:(. Anyways vi var ude at prøvekøre den jeg viste link til og det var noget af en oplevelse.
Kommer ud til en ENORMT rusten bil. Bagklappen var fuldstændig falmet til noget der lignede lyserød. Den var heller ikke specielt start villig og der skulle bruges strømkasse for overhovedet at få den igang. Anyways kørte vi en tur i bilen og min kammerat konstaterer efter 500m og bilen begynder at sprutte at der ikke er noget benzin på. Ved godt man bør undersøge sådan nogen ting, men man forventer at bilen da ihvertfald burde kunne køre mere end 500m fra forhandleren. Jeg ved dog hvor der ligger en tank i nærheden så der når vi akkurat ind. Vi fylder en smule benzin på, men derefter er bilen bare ikke til at få igang.
Vi ringer efter min anden kammerats kæreste og hun kommer og henter os, og kører os tilbage til forhandleren. Her bliver vi mødt af en sælger der er tydeligt fornærmet over vi har efterladt bilen ved tankstationen. Han prøver dog stadig at sælge den til os for de obskure 9900kr. Han er heller ikke meget for at underskrive den seddelen der siger at køreturen er slut. Sælgeren fortæller også at de overhovedet ikke har prøvekørt bilen, men bare er en de har taget i bytte!
Så alt i alt en forfærdelig tur til Autohjørnet i Lyngby. Ikke et sted der kan anbefales

Hej,

Det er det jeg siger 16.800 kr og han er kørende i mange år!

Jeg mener, at de sidste 6.800 er givet godt ud...

... men det er jo lidt kedeligt med en bilen, der ikke har overraskelser til jul!