Saab Klub Danmark

En lidt ældre artikel:
https://9-5sc2012.com/the-swedish-duel- ... volvo-v90/

Men das Vo**o er ikke blevet kønnere med tiden -
og 9-5 står den dag i dag, stadievæk knivskarp i designet.....

Volvo V90 er nu ellers en lækker vogn:

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/volvo ... 5d/5283273

Desværre kan de kun købes med en lilleput motor..

Og 2100 Kg !

Min Jag der er længere, bredere og med en rigtig motor, 4,2 V8 vejer 1550 kg...

Volvoen er godt nok en tung basse....

Så snart batteriet løber tør ( og det gør det lynhurtigt ) er den ikke billig i drift..

Batteriet er vist kun for at "grønvaske" den..

Men de nyeste Saaber er 10 år gamle (dog med undtagelse af enkelte få) bliver man jo et eller andet sted nød til at se efter andre mærker.
Jeg har valgt at stå på 'fjendens' tog, dog en V60 i stedet. (Stort set) Samme motoropsætning, som Volvoen i artiklen, dog kun som T6 (340hk og 590nm).
Den kan køre 55km på en opladning, men man skal køre pænt og langsomt og gerne med meget bykørsel, så man kan få regenereret en masse energi.
Den kan også køre 32km på en opladning her om vinteren og på motorvejen. Men det var vel som forventet...
Man skal ikke se det som en elbil der slæber rundt med en benzinmotor, men en benzinbil med hjælpemotor, så den går lidt længere på literen..

Hvor langt går den så på literen?
Det kommer an på turen. Kan man klare det meste af sin daglige kørsel på ca halv-halv benzin/el, så går den snildt 35km/l (kommer igen an på temperatur osv.)
På min daglige tur på arbejde (46km hvor størstedelen er motorvej) på en sommermorgen hvor man ikke skal have varme på og ej heller bruge AC kan den køre over 300 km/l (0,3l/100km)
Den skal lige starte motoren op for at nå derind.

Dog skal det også siges, at selvom den er tung (1980kg køreklar uden passagerer) har jeg fået den til at køre ca. 20 km/l på en tur fra Svendborg til København, med 110km/t på motorvejen og det var kun med en kvart opladning hjemmefra.
Så skidt er det heller ikke..
Den kan også køre kort på literen, man skal bare trykke på den til højre

Dog skal det siges at hvis man kunne få en 9-5 kombi ny, så havde jeg nok taget den i stedet!

Rigtig fint med "real life" erfaringer med el og el-hybrid.

Tror vi er mange der gerne vil have en el bil, men er lidt nølende pga. meget ny teknologi, og ingen har ønsker at være prøvekanin som Folkevogn med deres halvfærdige el-produkter, Tesla der ikke har et ordentlig netværk mht. service og rep. samt de øvrige der lige er begyndt at famle sig frem med el.

Og ja Volvo V60, de er lækre…

Vi savner stadig Saab NG 9-5 Wagon, ummm da den kom som demo var vi mange der gik og havde våde bil drømme. Men det endte som et klask fra en kold våd karklud da Saab gik ned…


Selv tøffer vi videre med vores dejlige 2 stk. dieselbiler der napper 22-25 km/l i daglig drift... Volvo V90, V60 eller en elbil kommer ikke lige i indkørslen foreløbigt, svært at retfærdiggøre at bruge 450-500 kkr på en bil der ikke gør det bedre end de to betalte og velarbejde diesel biler i indkørslen .-)