Saab Klub Danmark

Jeg hjalp en ansat i firmaer i England med udskiftning af noget plade på en bil.

Der lejede vi en 230 volt (16A) punkt svejser skal den her:

https://www.multikoeb.dk/reservedele-18 ... erm=Telwin Digital Modular 400 punktsvejser

Hvad bruger i til punktsvejsning ?

Kan de lejes ?

Det er meget hurtigere og nemmere at punktsvejser end at CO2 svejse. (når man kan komme til)

Punktsvejser tåler også at man kommet eks. galv. beskyttelse i samlingen, eller sealer i samlingen.
Det kan CO2 ikke li.

Man kan "imiterer" en punktsvejser sådan her:
https://youtu.be/8_AHZu8f7ys

Men det bliver ikke helt så flot, og slet ikke nær så nemt og hurtigt....

Hvis plade man skal svejse i er helt intakt, og er meget ren på ydersiden så er en punksvejser helt klart at foretrække.
Det er bare sjældent man oplever det på en gammel rusten bil !
Men den kræver nogle gode muskler, da den er tung.
Så jeg har altid punkt svejset med en co2 svejser, selvom jeg har haft tilgang til en punktsvejser.
Men jeg finder co2 svejseren meget nemmere at bruge, selvom der kan være en del slibe arbejde efter svejsning.

Jeg har altid brugt zinkspray på indersiden af samlingerne, tricket er at rense hullerne op med en fatnings skruetrækker.

MVh
Morten