Saab Klub Danmark

Hej

Jeg har et problem, som jeg egentligt først ville lufte efter at jeg havde skiftet gearkasse. Men da den holdt fint til rulningen, er der andre ting som kommer foran i køen.

Men her kommer det så: Når jeg sætter i 5. gear før omkring 95 km/t, kommer der en rumlelyd, som vist nok har hjulfrekvens. Jeg har ikke rigtigt registreret noget i lavere gear. Men det blev betydeligt værre, da jeg fik skiftet kobling, hvilket har fået mig til at tænke på om det kom fra højre drivaksel, eller midter akslen. Altså om det skyldes at akslen er drejet i forhold til sin gamle stilling, og det giver vibrationer.

Nogen forslag?

Hej,

1) Hvis den ryster ved kraftig acc. så er det drivknuderne
2) Hvis en knager ved fuld drej og lidt belastning er det drivakselen i modsatte side
3) Hvis den tilsvarende mere rumler er det er modsatte forhjulsleje
4) Eller der siddder en sten i dine bremser! Bak med bremsen i bund.

Den ryster bla ved acc. Men jeg har ikke registreret noget i lavere gear. Det var ikke specielt tydeligt under rullefeltprøven. Det har været der før de nuværende bremser.

Hej Poul Due,
I de lavere gear er momentet lavere - det kan være derfor du ikke får lyden frem der....

Hej Poul

Det kan være dine medbringere på gearkassen som er slidte og derfor giver dig de vibrationer. nu ved jeg ikke hvorfor du skiftede gearkasse og til hvilken kasse du skiftede, men det kan også være lejerne i til kron/spidshjulet der er slidte, det plejer at viser sig i de høje gear.

Jeg har ikke skiftet den endnu. Jabob-Jensen det vil sige at du mener at det er gearkassen, som er årsagen? Og ikke drivaksler.

Hej Poul

Medbringerne er der hvor du stikker dine trækaksler i gearkassen og de har tre fingre og det er dem som kan være slidte. så gearkassen kan godt være iorden ellers.

Ja jeg skulle have haft en af jer med erfaring på området med ude i bilen. Men tænkte ikke lige på det da tid var.

Ps er drivknuderne dem som sidder i medbringerne?