Saab Klub Danmark

Øv for pokker.
Heldigt at ingen kom til skade, men alligevel, der bliver jo ligesom ikke flere og900 cab'er lavet.
Du må forhandle godt med forsikringen. En tilsvarende er nok svær at købe til under 100kkr, og kan du finde nogle gode reservedele selv til fornuftig pris kan det måske også hjælpe.
Jeg håber den står til at redde
MVH Mads

Sørgelig historie.
Hvem laver bilen? Kantinedamer og brolæggere? Bilen er ikke skæv. (Der er penge i lortet.) Tag krydsmål på skroget.
Gribbe og igler og platugler.
Jeg kan høre kasseapparatet, lissom Pink Floyds nummer "Money"..
Jeg har en '92 Classic 900 EP Klud.

Øv øv øv, håber det bedste for hende

Ja, den er god.
Min OgCab er også $kæv..

Jeg synes at der for noget tid siden har været en tråd herinde, hvor en ældre Saab var blevet lidt krøllet, og i første omgang blevet erklæret totalskadet. Så vidt jeg husker, endte det med at den blev reddet via noget forhandling med forsikringsselskabet og vist nok med bistand fra Karsten i Kibæk? (Man kunne jo prøve at høre ham?)

Jeg søgte lidt, på "Forsikringssvindel".
Pas nu på..

Læs i tråden, om en skadet 96 V4:

http://www.saabklubdanmark.dk/viewtopic ... del#p72044

Det smerter at se en kvæstet Truesaab.
Hvis det sker for min Cab må jeg selv lave den. Jeg vil have min egen bil, ikke en pose penge. Min bil kommer fra Napoli. Der er ingen tjære under bilen. Bilen er 104% rustfri. Bilen er grounded. Den kan ikke køre i mild saltsyre.

Der findes stumper fra hårdttag Og900, til fronten.

Tag kørekortet fra den ældre dame. Hun er uværdig som bilfører. Hun er farlig. Hun har lænt sig tæt på uagtsomt manddrab.

Min mor havde en Simca 1100.
Jeg havde monteret i Rensi bakker i bilen. Bakken skred frem og blokerede speederen. Under acc. sprang den frem, i 2 gear. Jeg trådte på koblingen, for at holde bilen. Motoren skreg. Jeg vred nøglen øjeblikkeligt. Puhha, jeg havde bløde knæ. Godt, Edwins, gode reaktioner. Sidenher fik Rensi bakken strips i bakken for at holde bakken tilbage.
Simcaen plumrådnede væk. Sønnen skaffede en anden bil. Mor fik en '74 SAAB 96V4.

Nu skriver du ikke rigtig hvor skæv den er og hvor disse mål er taget. Noget kan jo godt se slemt ud uden det har den store betydning ud over det er pisse træls og tager en masse tid.

Nu skal man lige huske at det ikke er forsikringsselskaberne der er skurken i disse sager. Det er som sædvanligt pamperne inde i folketinget som kun tænker på at kratte flere penge ind til ministerpensionerne. Og så er det jo politiker logik at:
1 stk. totalskade = 1 stk. nysalg med 150% skat + moms direkte i ned i deres lommer

Feck pollekkerne.

Jeg mistror værkstederne: De slår plat på forsikringsskader. (Lette penge.)
Jeg mistror forsikringsselskaberne: De prøver at krydre sig fra betaling.

Herregud, bilen er kastet lidt rundt, af en lille lemming-lortebil. SÅ skæv er den ikke. Bilen er ikke teknisk totalskadet, men bilen er økonomisk totalskadet. Dette vil IKKE ske med min bil.
Spørgsmål: Er der foldede pladearealer i bunden?

Det er en synd.

Værk$tedet går AMOK.

Som at kaste sit kæledyr i floden, med piratfisk.

- Hvem siger at bilen $kæv, efter et godt spark på forkofangeren?
Hvem siger at det er nødvendigt at udmåle bilen?

Er det Mekaniker Möntengladh?

Svup og findel..

Jeg har ikke været på SKD i mange måneder, pga. travlhed og straks jeg åbner ser jeg en skønhed kørt i stykker af en gammel dame. Øv.

Sagen er noget svær:

Der skal takseres med:
Ny kølerhjelm (15-20 kkr)
Kofanger (2-3 kkr) hvis de kan skaffe ( og det kan de ikke )
Venstre skærm ( 2500 kr + kostbar montage ) = 8000 kr
Plast sidestykke(r) 2000 kr ???
Forlygte(r) og de er nok med el justering : Kan ikke skaffe , eller ca. 2000 kr / stk
Blinklys, original kan ikke skaffe, men ca 600 kr / side
Div. plast dele under kofanger, koster en hel del
Evt. kølergrill (2500 kr)
Maling (20 kkr)
Og div.

Og det skal sammenholdes med en bil der har kørt 320 kkm…

https://www.nummerplade.net/soeg/?regnr=ay10629
Så den bliver svær at få på gaden igen.

Hej Jannek
Jeg går ud fra, at damen er kaskoforsikret, så det er "din egen" taksator, der skal taksere (det kan være en hjælp). Så skal du have hjælp fra et godt værksted, der kan finde ud af at skaffe stumper fra alternative kilder (forlygter til konens OG900 skaffede SAAB i Ribe fx til 400 kr./stk, og de var som nye). Og til min 9K skaffede de brugte døre -også førsteklasses- til en pris, som forhindrede en totalskade.

Hvis nogen her i forummet ligger inde med ekstra stumper (eller ved, hvor der ligger nogen), er man sikkert velkommen til at byde ind! Efter mine erfaringer behøver det nemlig ikke at være katalogpriserne, der er det afgørende, men den faktiske pris, en reparation kommer til at koste. Og her kan billige eller gratis stumper jo blive afgørende.

Vi har selv oplevet at få en ældre OG900 skadet, så den blev skæv (det er desværre nemmere at slå dem skæve (hvis man er uheldig) end at rette dem op igen). Her lykkedes det også værkstedet (dengang Nordals Auto) at få den genoprettet og repareret indenfor grænsen, selvom det "kun" var en ældre GLE. Så held og lykke med det, og god jul, trods alt

Mvh/NC

Hej Jannek

Hvis side er taksator på? Forsøger han bare at få damen skrottet for en slik?

Da datteren var kommet til at lave en "lille ridse" på højre side af min 9K, tog SAAB i Ribe sig af sagen med ét eller andet forsikringsprogram, de havde. Der var slet ikke tale om at bruge listepriser på nye stumper, selvom de fandtes på det tidspunkt (havde de gjort det, var den blevet totalskadet), så de fandt to gode brugte døre, så der blev råd til en prima reparation med lakering og det hele.

Så prøv at spørge Per, om han ikke kan køre sagen på lignende vis. Jeg ved ikke, hvor vores OG900 blev rettet op (kun at det var på Als, og at der skulle trækkes helt vildt meget). Måske ved Kjeld fra Nordals Auto, hvor der findes klodser.

Endnu en gang held og lykke med det, og god jul .

Mvh/NC

Godt brølt løve, NC.
Skal man bruge $pritnye $tumper til en 25 år gammel bil?
(Der er nok bestilt en Bobcat til bilens grav..)

Man græmmes. Stakkels fede bil. Hvis det var min, ville den blevet ikke aflivet. Jeg må tage skaden på min kappe.
10 klik for stumper fra huggerne i Malmö. 8-10 klik for hattelak fra Ejnar, min gode ven, autolakerer.
Ingen tak$ator. Ingen udmåling. Jeg har adgang til en Carolinerbænk, men det er ikke nødvendigt.

For nogle måneder siden var jeg i Jylland og lagde for første gang vejen forbi Saab Erik i Thisted. Aldrig har jeg da set så mange stumper til OG900 og han havde også en cab til salg. Prøv at ringe til ham og få en snak - de stumper han ikke har, skaffer han sikkert via sit netværk. Google Saab Erik, så kommer tlf. nr op.
I øvrigt er der en fin rød cab m. automat til salg i Gilleleje for 150 kkr. Ville gerne have den selv, men har ikke plads.
Held og lykke og god jul til alle.

Fedt

Scheiße gut!
Tak..