Side 1 af 1

Asymetriske knaster? aero knaster?

: 10. jun 2005, 01:08
af Solgaard
Da jeg lige har fået min motor renoveret fra a-z med nye stempler, lejer og det hele så kom jeg til at se på indsugningsknasterne som er asymetrisk altsår hver anden knast er skarp, jeg har hørt noget om 900 aero fra 87 har en anden indsugningsknastaksel som giver noget ekstre power er der noget om det? og er det den type som jeg har?

Kort sagt er der noget speciel ved den knastaksel jeg har? eller er det den der er på alle 16v'er?

: 10. jun 2005, 01:28
af Solgaard
Den renoveret 2,0 16v turbo motor er med 2,3 top og den asymetriske knaster jeg skrev om er fra en 84er 16v 2,0 top. På 2,3t topen er der en almindelig indsygningsknaster som er symetrrisk.

Hvad er bedst? (SJOVEST :twisted: )

Asymetrisk knaster ?

Symetrisk fra 2,3 200 hk 9k CS?

: 10. jun 2005, 17:59
af turbo-søren
Hej Henrik.
Jeg ville bruge 2,3 knasten, men her er en god link med saab knaster, så kan du jo selv bedømme. Den bedste knast er fra 86-87 (T-16). http://www.pajjakid.com/ubipa/Camshafts.htm

Mvh. Søren