Saab Klub Danmark

Hej

Jeg har haft en 9000 CS 2,3i fra '92 i 7 år. Den har altid skulle køres "længe" på starteren for at komme igang. Jeg har spurgt hos forskellige SAAB-folk - men har endnu ikke fået en forklaring. Måske er der nogen her der kan hjælpe. (Jeg er ved at få skiftet startmotor nu)

Tak på forhånd. Michael

Jeg har ladet mig sige at det er afhængig af din benzintilførsel, min gamle 2,0 Turbo startede bare jeg kiggede på nøglen,min nyere 2,3 turbo også fra 1992, skal lige have et par omgange. Og jeg spurgte en mekkanikker... Og han sagde at det sagtens kunne variere fra bil til bil, alt efter benzinpumpe, Indsprøjtingsdyser.. osv. Det er selvfølgelig ærgerligt hvis din starter så ikke kan tåle mosten, men jeg fik bare at vide at det ikke betød en hulens hattefis...

Jeg mener det skyldes at motorstyringen først renser tændrør og kontrollerer spænding/tænding inden den for lov til at starte. Det er helt normalt.

Hvad er længe , kan du sætte tid på .Det er rigtigt at biler med DI på er et lille stykke tid om at starte men vi snakker om 3-4 omdringer og det skyldes at i bil med DI på ikke kan finde ud af hvor tændingen står så den tænder på 2 cylinder ad gangen.Hvis den er 15-20 sekunder om at starte er der nok en ventil på benzin tilførselen der er defekt eller mangler.www.slettet grundet GDPR.....dk

Mange tak for responsen.

Jeg mener den kører 7-8 omgange, før den starter. Autoelektrikeren der skiftede startmotor mente ikke at der var noget besynderligt.
Det har jo også været det samme de sidste 7 år.

Michael

Hej Michael.
Som Anders er inde på, så sidder der en lille ventil som sørger for at bibeholde tryk på dyserne når bilen slukkes, den sidder omme ved benzinpumpen ved det ene benzinrør som går ned i pumpen, det kunne jo være den der er defekt.
Mvh. Søren