Side 1 af 1

APC tilslutning. Ventil haves , montage fif ønskes.

: 30. apr 2005, 20:02
af viking
Hjælp jeg er vaccum slange montør begynder. :oops:


Montage af APC som tidligere beskrevet:

Øverste slange på ventil mærket C til kompresserhuset på turbo

Midterste slange mærket W til Waste gate

Nederste slange mærket R til indsugningsslange.


1. Er det ok at tilslutte, med t-stykke, R slangen til BOV vaccum slange ?
(Dvs. den slange der er mellem BOV ventilen og indsugnings manifolden).

2. C til kompressorhuser , øh hvor ca. ? :roll: , er der nogle fif.

3. W til waste gate , Jeg kan godt se wastegate aktuatoren men hvor skal slangen forbindes ?. :?:

Jer er ved at dø spænding :twisted: for at se om ventilen kan arbejde lidt.

Ventilen er jo første fase til flere HK 8) , anden fase er nordic :twisted: .

Viking

: 30. apr 2005, 20:53
af Casper_Ankersen
1. hvis det er den slange der med vacum åbner for din BOV så skal den op i indsugningen for at virke. altså efter gas spjældet

2. på min sidder der en studs i afgangs røret fra compressor huset

3. der skulle gerne sidde en vacum dåse for enden af stangen til waste gaten i den er der en studs du skal have slangen på

håber det løser lidt af mysteriet

: 30. apr 2005, 22:24
af turbo-søren
Hej Viking.
På turboladeren (den side hvor luftfilteret sidder) går en slange ned til wastegaten den slange skal pilles af, så har du jo de 2 tilslutninger: W:wastegate og C:compressor. Den sidste tilslutning skal på den lille studs der sidder på gummirøret lige før turboladeren, stadig på indsugningssiden. Den lille studs har en prop isat som du fjerner først, 1-2-3 du er færdig, kablet til magnetventilen skal du også have på, den skulle gerne være tilstede i nærheden af køleren. Husk din nuværende boks ikke kan styre apc-ventilen, men monter den gerne og prøvekør bilen, du skulle gerne have samme ladetryk som før (grundladetryk: 0.40 bar).
Mvh. Søren

: 1. maj 2005, 16:11
af Kaas
Ja, gør som Søren! Men du behøver faktisk ikke at monterer den slange, hvor der stor R på magnetventilen. Der er bare retur "overskuds luft"
Pil slangen af wastegate aktuatoren og sæt den på C på magnetventilen. Dernæst sæt en slange imellem wastegate aktuatoren og W på magnetventilen!

: 1. maj 2005, 23:17
af Saab-daniel
Lyder som om du har modtaget ventilen, Viking, det var jo godt :)
Så må vi se hvad det hele giver dig, men mon ikke det bliver godt i sidste ende...
Lars, det ser ud som om du har hugget lidt underskrift fra en hvis herre "pda" fra saabcentral? :)
Daniel.

: 2. maj 2005, 08:27
af viking
Tak for ventilen Daniel :lol: . Jeg skulle lige til at pille slangen af w-gaten , da konen kom og vi skulle kikke på bolig :evil: . Suk og jaks,(vi har rigelig bolig) så blev resten af dagen stjålet til det, uden at jeg kunne kæle for saabie. :(

Nu har jeg spurgt om hun ikke snart skal besøge den veninde der ringede sidste uge :shock: (He he så skal der bixex med saabie) :twisted:


Viking

: 2. maj 2005, 14:31
af Saab-daniel
Hehe, er det ikke et spørgsmål om bare at TAGE sig tid til det, Peter? :)
Men vend gerne tilbage med dine resultater, så skal der vel snart en Nordic-boks i skuden...?
Daniel.

: 2. maj 2005, 14:36
af viking
Jep , det kan kun gå for langsomt. :twisted:
Jeg skal lige have nye vaccum slanger, de ser slappe ud.

Nå først der kommer tryk på, er jeg sikker på at det popper af :evil: , i den tilstand de er i.

Kan de skaffes i silikone i DK ?

Viking

: 2. maj 2005, 14:39
af Saab-daniel
Jeg tror godt du kan finde dem i DK, mener http://www.slangespecialisten.dk/ har dem, ellers kan du finde dem på www.parstforsaabs.com , men så er vi jo ikke i DK mere :)
Daniel.

: 2. maj 2005, 14:40
af viking
Man skal jo huske at med en "kone eller kran" er saab reservedelene kun halv pris (he he) :twisted: .

Reparationer hører ved under faste udgifter !! :idea:

Viking