APC tilslutning. Ventil haves , montage fif ønskes.

viking · 30. apr 2005, 20:02

Hjælp jeg er vaccum slange montør begynder.

Montage af APC som tidligere beskrevet:

Øverste slange på ventil mærket C til kompresserhuset på turbo

Midterste slange mærket W til Waste gate

Nederste slange mærket R til indsugningsslange.

1. Er det ok at tilslutte, med t-stykke, R slangen til BOV vaccum slange ?
(Dvs. den slange der er mellem BOV ventilen og indsugnings manifolden).

2. C til kompressorhuser , øh hvor ca. ?

, er der nogle fif.

3. W til waste gate , Jeg kan godt se wastegate aktuatoren men hvor skal slangen forbindes ?.

Jer er ved at dø spænding

for at se om ventilen kan arbejde lidt.

Ventilen er jo første fase til flere HK

, anden fase er nordic

.

Viking

Casper_Ankersen · 30. apr 2005, 20:53

1. hvis det er den slange der med vacum åbner for din BOV så skal den op i indsugningen for at virke. altså efter gas spjældet

2. på min sidder der en studs i afgangs røret fra compressor huset

3. der skulle gerne sidde en vacum dåse for enden af stangen til waste gaten i den er der en studs du skal have slangen på

håber det løser lidt af mysteriet

turbo-søren · 30. apr 2005, 22:24

Hej Viking.
På turboladeren (den side hvor luftfilteret sidder) går en slange ned til wastegaten den slange skal pilles af, så har du jo de 2 tilslutninger: W:wastegate og C:compressor. Den sidste tilslutning skal på den lille studs der sidder på gummirøret lige før turboladeren, stadig på indsugningssiden. Den lille studs har en prop isat som du fjerner først, 1-2-3 du er færdig, kablet til magnetventilen skal du også have på, den skulle gerne være tilstede i nærheden af køleren. Husk din nuværende boks ikke kan styre apc-ventilen, men monter den gerne og prøvekør bilen, du skulle gerne have samme ladetryk som før (grundladetryk: 0.40 bar).
Mvh. Søren

Kaas · 1. maj 2005, 16:11

Ja, gør som Søren! Men du behøver faktisk ikke at monterer den slange, hvor der stor R på magnetventilen. Der er bare retur "overskuds luft"
Pil slangen af wastegate aktuatoren og sæt den på C på magnetventilen. Dernæst sæt en slange imellem wastegate aktuatoren og W på magnetventilen!

Saab-daniel · 1. maj 2005, 23:17

Lyder som om du har modtaget ventilen, Viking, det var jo godt

Så må vi se hvad det hele giver dig, men mon ikke det bliver godt i sidste ende...
Lars, det ser ud som om du har hugget lidt underskrift fra en hvis herre "pda" fra saabcentral?

Daniel.

viking · 2. maj 2005, 08:27

Tak for ventilen Daniel

. Jeg skulle lige til at pille slangen af w-gaten , da konen kom og vi skulle kikke på bolig

. Suk og jaks,(vi har rigelig bolig) så blev resten af dagen stjålet til det, uden at jeg kunne kæle for saabie.

Nu har jeg spurgt om hun ikke snart skal besøge den veninde der ringede sidste uge

(He he så skal der bixex med saabie)

Viking

Saab-daniel · 2. maj 2005, 14:31

Hehe, er det ikke et spørgsmål om bare at TAGE sig tid til det, Peter?

Men vend gerne tilbage med dine resultater, så skal der vel snart en Nordic-boks i skuden...?
Daniel.

viking · 2. maj 2005, 14:36

Jep , det kan kun gå for langsomt.

Jeg skal lige have nye vaccum slanger, de ser slappe ud.

Nå først der kommer tryk på, er jeg sikker på at det popper af

, i den tilstand de er i.

Kan de skaffes i silikone i DK ?

Viking

Saab-daniel · 2. maj 2005, 14:39

Jeg tror godt du kan finde dem i DK, mener http://www.slangespecialisten.dk/ har dem, ellers kan du finde dem på www.parstforsaabs.com , men så er vi jo ikke i DK mere

Daniel.

viking · 2. maj 2005, 14:40

Man skal jo huske at med en "kone eller kran" er saab reservedelene kun halv pris (he he)

.

Reparationer hører ved under faste udgifter !!

Viking