Side 1 af 1
Med eller uden turbo
: 9. dec 2004, 18:08
af Morten
Forskel på 9000 2,3 motore årg.91-93 er mig bekendt følgende: Stempler, manifold, udstødning, samt naturligvis turboladeren med div. rør, slanger og styreboks. Er der udover nævnte, mekaniske forskelle på biler med eller uden turbo? Hvad med kobling/gearkasse/samme udveksling?
Mvh.
Morten B.
: 9. dec 2004, 18:12
af Casper_Ankersen
Der er sikkert osse andre knast aksler i og kompressionen er vist heller ikke den samme men hvor den ændring ligger på en 9000 2,3 ved jeg ikke
: 9. dec 2004, 20:37
af 9-5Aero
Hej Morten.
Udover det du nævner, så er der forskel på gearingen. Og turbo'erne har oliekølede stempler, det har I'erne ikke. Og der er oliekøler på turbo'erne.
M.v.h.
: 9. dec 2004, 21:05
af Torben.E.
Tripoderne på trækakslerne
: 9. dec 2004, 23:11
af Saab-daniel
Gad vide om ændringen i kompressionen, ikke ligger i stemplerne... Da toppene jo så vidt jeg husker er ens...
Daniel.
: 9. dec 2004, 23:31
af 9-5Aero
Daniel.
Jep, forskel på stemplerne også.
M.v.h.
: 9. dec 2004, 23:35
af Saab-daniel
Det nævnte Morten også, jeg kodede bare Casper's og Morten's udsagn sammen
Daniel.