Side 1 af 1
Feilmelding "Check engine" på 9000i 1988
: 25. nov 2004, 17:39
af hostaker
Har problem med at meldingen "Check engine" av og til dukker opp på kørekomputeren. Ved å stoppe motor og starte på nytt er alt OK igjen. Noen som har et tips om hvor feilssøkingen bør starte?
: 25. nov 2004, 18:09
af 9-5Aero
Hej.
Start med at dreje tændingsnøglen - uden at starte motoren. "Check Engine" vil lyse i 4-5 sekunder. Herefter vil den begynde at blinke. Tæl hvor mange gange den blinker og meld tilbage.
M.v.h.
: 25. nov 2004, 18:38
af hostaker
Den lyser hele tiden og begynner ikke å blinke, forsvinner ved start av motor. Av og til kommer "Check Engine" etter en sterk akslerasjon. Andre ganger tilfeldig ved lavt turtal. Forsvinner alltid ved restart av motor.
: 25. nov 2004, 19:13
af Torben.E.
Årgang på bilen ?
: 25. nov 2004, 20:05
af 9-5Aero
Tsk tsk Torben - overskriften!
Hostaker - Jeg fik en check engine efter en go' gang motorvej. Der havde jeg haft forrøret af. Den sugede falsk luft mellem turbo og forrør. Så det kan muligvis være din manifold/forrør. Muligvis en flækket manifold.
M.v.h.
: 25. nov 2004, 20:13
af Torben.E.
Ævvv, jeg er blind
Så har du vildledt hostaker

LH biler har ikke samme måde at blinke koder son trionic, du skal ud og morse lidt med en ledning i service stikket i motorrummet.
http://www.townsendimports.com/
har instruktionerne, den er dog lidt død i det pt.
: 25. nov 2004, 20:22
af Kaas
Nemlig ja Torben, det er samme sjov på c900 fra 89 eller 90 og frem!
: 25. nov 2004, 20:26
af saabbat
Hej
Det kan være mange ting.
Jeg havde engang check engine på en lambda sonde der var defekt og en kølevandsføler en anden gang
Bjarne
: 25. nov 2004, 20:42
af hostaker
Her er det tydeligvis mannge kunnskapsrike Saab-freak`er samla på ett sted. Selv sitter jeg oppe i Vest-Norge ganske alene med mine Saabproblem........
Er det noen som vet hvor mange følere som er knytttet opp til "Check engine"? Her er nevnt kølevandsføler. Lambda sonde har jeg vel ikke på `88 mod?
: 25. nov 2004, 20:43
af LarsT
...og jeg havde det i en overhaling af 7 lastvognstræk - med min campingvogn på krogen - og opad bakke

Men det forsvandt da jeg tog farten af igen.
: 25. nov 2004, 20:52
af 9-5Aero
Hostaker.
Lambda har du, om du har katalysator på bilen.
Kanske at du får et bätre svar på den svenske Saab Turbo Club:
http://www.stcs.nu
M.v.h.
: 25. nov 2004, 21:02
af hostaker
Har verken katalysator eller turbo.......
: 25. nov 2004, 21:06
af 9-5Aero
Hostaker.
Vet med turbo, men svenskarne svarer gerne på spørgsmål endda.
M.v.h.
: 25. nov 2004, 21:26
af hostaker
Takk for tipset, da har jeg oversendt problemet til svenskene, det er jo til syvende og sist der det kommer fra......
: 25. nov 2004, 21:30
af saabbat
Hej Hostaker
Hvordan er vejret i vest-norge?
Det kan være mange ting. Hvordan kører bilen ud over at lampen lyser. Er den svær at starte eller kører den dårligt i koldt vejr?
Bjarne
: 25. nov 2004, 21:39
af hostaker
Bortsett fra at de fleste veier er stengt pga. snørasfare er det fint.....
Bilen går helt greit på alle måte men den går vel over i et slags sikkerhetsmodus når "check engine" kommer på. Da er det i alle fall mindre kraft. Ingen startproblem e.l.
: 26. nov 2004, 19:05
af Torben.E.
Fandt lige et andet link til hvordan du læser koder.
http://www.swedishwrench.com/flashcode.htm
: 27. nov 2004, 20:18
af dyhr
Du kan også se på den svenske saab 900 klubs hjemmeside (adressen findes under links her på siden)
der er en fin instruktion
mvh
Dyhr