Side 2 af 2
: 19. mar 2005, 10:14
af villads
nu har jeg lavet en fejludlæsning igen, og nu får jeg fejl på iac-vavle ? hvad er det?
: 19. mar 2005, 10:19
af Saab-daniel
Idle Air Control valve... Det må være din tomgangs-motor...
Har den dårlig tomgang?
Daniel.
: 19. mar 2005, 10:21
af villads
det er lidt som om den falder ud ind imellem. hvor sidder den?
: 19. mar 2005, 10:25
af Saab-daniel
Den sidder på indsugningsmanifolden. Der går to luftslanger og et stik til den.
Daniel.
: 19. mar 2005, 11:14
af villads
nu har jeg renset stikkene igen. igår sleb jeg dem så godt jeg kunne med sandpapir, og sprøjtede dem med noge kontaktspray. nu har jeg slebet dem igen uden at sprøjte, og det lader til at virke.
mht iac-ventilen, så sidder den ganske svært tilgængeligt. Er du sikker på at der skal være et stik på den? jeg kan i hvert fald ikke se det.
: 19. mar 2005, 11:18
af Saab-daniel
Den er ikke svært tilgængelig, den sidder helt oppe på indsugningsmanifolden! Den har en slange på hver side af gasspjældet... Det er tomgangsmotoren...
Daniel.
: 19. mar 2005, 11:28
af villads
er du sikker på det? på en 9k fra 91. jeg kan godt se de to slanger, men selve ventilen sidder nede under gasspjeldet, så vidt jeg kan se
: 19. mar 2005, 22:59
af Saab-daniel
Hey! Har set lidt mere på EPC'en, og jo, den sidder under gaspjældet på din version, tror jeg! Prøv at rense den og se hvad der sker... Det er ved at være træls med det ladetryk!
Daniel.
: 20. mar 2005, 14:17
af villads
hej daniel. efter 2. gang rens, lader det til at de fleste problemer er ved at være løst. check engine lampen lyser ikke længere, trykket virker rimeligt stabilt. Nu har jeg besluttet at jeg idag vil montere mine speedparts - chips. Er meget spændt på udfaldet