Saab Klub Danmark

er der nogen der ved hvad g-kat betyder?

Jeg tror det er en sportskatalysator

/Kristoffer

Mener det var en af de første versioner af katalysator, men er ikke sikker...
Daniel.

Hej
g-kat kan være tysk og står for geregelt kat, altså reguleret med lampda-sonde

Mvh. Søren

Hej:

jeg giver Søren helt ret i, at G-Kat er tysk, og betyder at bilen har Kat.

mvh

det lyder rigtigt, det var også på en tysk side jeg fandt det. tak for hjælpen mvh

Hej Villads.

Er man ved at hente en bil i Tyskland? Hvis du er, må du jo sige til, hvis du har brug for råd og vejledning.

M.v.h.

der er nemlig hvad jeg er, har set på lidt forskellige, men der er endnu ikke nogen der lige har været sagen. ved du hvordan man finder ud af om der er gæld i en tysk bil?

Hej Villads.

Jeg ved ikke hvilke tyske sider du benytter, men jeg fandt min på: http://www.autoscout24.de

Gældsreglerne i Tyskland er anderledes end i Danmark. Den der har registreringsattesten (FahrzeugBrief) er ejer af bilen. Er der gæld, vil det så være finanseringsselskabet der råder over den. D.v.s. får du et FahrzeugBrief i hånden, er bilen din.

P.S. Sørg for at finde en bil fra den sydlige del af Tyskland, da de der er rustfri.

M.v.h.

jeg har både brugt autoscout og ebay.de. mht hvor i tyskland, så synes jeg bare ikke at jeg har kunne finde nogen fra syd. Det bliver jo også hurtigt en MEGET lang tur, især hvis det skulle vise sig at være en fuser.

Du kan også se på: http://www.mobile.de

Jeg hentede min omkring Nürnberg. Det er ikke så galt med 1000 km. Men jeg fløj jo så også derned og kørte hjem.

M.h.t. fuser, så er det en god idé at finde 2-3 forskellige biler der kan komme på tale og så tage ned og se på dem alle - forudsat de er i nærheden af hinanden. Derved vil du bedre kunne ramme rigtigt, ligesom det kan bruges som prispresser.

Husk at den pris der angives oftest vil kunne handles yderligere ned.

M.v.h.

det jeg leder efter er en 900 turbo 16 fra 90-93 med abs, og dem er der ikke særlig mange af. i øvrigt synes jeg også at det er mystisk at der er flere af den nye model fra 95-96 der er væsentlig billigere end nogen af de gamle

Hej Villads.

Hér er da en vældig fin en med ABS:
http://www.autoscout24.de/home/index/de ... 33aqqu3dtc



Eller denne med 185 Hk:
http://www.autoscout24.de/home/index/de ... 4bpmy3tzgb



Hvorfor er du iøvrigt så forhippet på at få med ABS?

M.v.h.

Ja, det ABS-kram har det med at gå i stykker...
Daniel.

har du/i nogen fornemmelse af hvad f.eks. den sorte ville koste i afgift? jeg tænker bare på at det jo bliver dyrt hvis man skal gi 45000 for den i tyskland og så afgift oveni.
mht abs. så er det mest fordi min kæreste også ofte låner bilen, og hun er ikke en særlig erfaren bilist, og det der med at slippe pedalen når vognen skrider tror jeg ikke helt hun forstår.

jeg spekulerer i øvrigt også på at importere en 2,1 fra 93 og så konvertere til turbo.