Saab Klub Danmark

Hejsa

Er der nogen der ved om de asymetriske knaster på de første 16V´ere kun er en 900 feature, eller om de også fandtes på tidlige 9000´ere ?

hej torben

mener du ikke asymetriske kanaler i toppen på de første modeler ??det fandtes på både 900'ere og 9000'eren.

Nope, jeg tænkte på knasterne, på indsugningssiden er de 8.65 og svjh. 6.65 på samme cyl.

Men hvis både 900 og 9000 havde de "skæve" topstykker så havde de nok også knasterne til dem.

de toppe med "skæve" toppe havde jo lige knaster og jeg mener først det er senere at de kom med "skæve" knaster skal lige tjekke i en oversigt jeg har.

Hejsa

Hmm, jeg troede de "skæve" ting hang sammen, men fortæl alt hvad du ved

Her er en liste over 900 knaster

http://www.pajjakid.com/ubipa/Camshafts.htm

hej

du har ret jeg syntes bare at de første var med "skæve" toppe og siden kom de "skæve"knaster men det er jo lige omvendt.

min vogn er en 84'er og den har "skæv" top så jeg ved ikke hvornår de "skæve" knaster kom for min burde jo være den første årgang. okay den er godt nok fra sept. 84 så det er vel en 85 model.

Hej Torben.

Hvorfor ikke købe de variable knastdrev fra Speedparts?
http://www.speedparts.se/prod/sp_mot_drev.shtml

M.v.h.

Det kan også være de bliver aktuelle, men Saab har ellers stillet knasterne rimeligt.

Men knasterne på vores har en mindre åbningstid end dem på b202 T

MM BTDC ABDC Deg. BBDC ATCD Deg.

B202t 1986- 8.65 16 56 252 8.65 61 13 254

B234t 91-93 8.65 13 53 246 8.65 50 16 246

Dem fra 202 er mere bygget til omdrejninger

hej torben

den nemme måde at justere sine knaster på er jo bare ved at slibe not'en væk og så bare spænde knasthjulene lidt mere.
men det er selvfølgeligt ikke så sikkert som just.bare knasthjul. men du har ret der er flere omdr. i de gamle knaster. jeg skal op til min hugger på fredag tror jeg, skal jeg lige lure om han har noget liggende ??

Hej Jacob

Bare vent lidt, jeg ligger pt. i forhandlinger med en her fra forum, men jeg vender lige tilbage til dig hvis de ikke er de rigtige.

Ellers tak for tilbudet