Saab Klub Danmark

Har været fraværende på forummet et stykke tid, men har nu købt en 9-5 aero estate 2002, som jeg gerne vil have effekttestet.

Havde en underlig oplevelse i går med en 9-5 2,0t estate 2007, der fulgte med min aero fra 50-120 og bagefter fra 0-100?
Han sagde godt nok, at den ikke var helt standard, med et smil på læben

Vil lige sikre mig, at der er de 250 hypper hjemme.

Hvis det er en der læser her på siden, så vil jeg gerne lige høre hvad der er gjort ved den.


Mvh Jesper

op til per i galten (scantun) Det er der vi andre har fået målt vores vogne

Ja, men pas på!! Han er satme blevet dyr deroppe... 600 spir ...

Hej
Jeg tror du kan være ganske rolig. Der er nok det der skal være.
Hvis den pågældende 9-5 2.0t blot har fået std. BSR, Speedparts, el. lign. svensk eller Hirch baseret grej(læs trim), hvad han jo antyder den har - ja, så ligger den antagelig på ikke under 220 hk, og det er tæt på, og har acc. specs. der ligger rimelig tæt på din Aero, så vidt jeg kan bedømme.
Spurgte du ham ikke hvad han havde fået lavet ved den?

Mvh

Nej spurgte ham ikke - vi holdte for rødt i Århus C
Ærgeligt det ikke er en her fra.

Tror også den har hvad den skal have af hk, men vil egentlig gerne have den testet. Overvejer et ppc trim, men vil gerne have en rullet inden.

Mvh Jesper

Hej Jesper.

Hvis du er medlem af FDM så har de på Testcenteret i Århus lige fået nyt rullefelt.

Hvad koster det så at få rullet bilen hvis man er medlem er der nogen der ved det?

cerebrum.

Hmmm.....jeg kørte også side-om-side med en ældre 9-5 Aero Sedan, samme dag som dig. Vi kørte rundt ad Ringgaden - med godt med lyskryds. Den var sort og vi var lige hurtige - min er en '02 Aero Estate.

M.v.h.

Hvis bilen er af nyere dato med T7 eller T8 styring(9-5 MY 1999 on, 9-3 MY 2000 on så vidt jeg erindrer), service er overholdt og bilen ellers er ok, er det i mine øjne spild af penge, at få den rullet inden man evt. trimmer, - med mindre da, at man kan få det gjort "gratis".
Bilen overholder med meget stor sandsynlighed std. specs.
Det er da klart spændende at se hvad den har efter men evt har leget lidt, - og jeg kan efter egen erfaring sige, at det stort set rammer lige i plet med teorien, forudsat at testmiljø ikke er helt forskelligt (temperatur, benzinkvalitet, fugt etc.) Dvs. de spec. man får af evt. leverandør.
Gør den de er det nok ret sandsynligt at std. spec. opr. har været ok! Gør den det ikke, er der noget galt et sted, der nok er værd at undersøge, - under alle omstændigheder.

Mvh

Cerebrum.

Hvorfor vil du have bilen rullet INDEN PPC-trim? Du kan jo efterfølgende vælge at få den rullet før og efter.

M.v.h.