Side 1 af 1
svingende omdr. på 9000cc 2,3i 90´
: 12. okt 2004, 22:09
af mrbean
har indimellem svingende omdr.ved tomgang på min 9000 2,3 fra 90 med 380000 på klokken, bruger ingen olie , ej heller mislyde, trækker godt af en brugt motor af være. Har også ind imellem alarm vedr. antibrake (abs), nogen gode ideer ?
m.v.h. mr bean (flemming)

: 12. okt 2004, 22:51
af turbo-søren
Hej mr. bean
der sidder en tomgangs-motor, som nok ikke har det så godt mere,
det vil give en svingene tomgang.
alarm på abs skyldes nok en defekt forbindelse til et af hjulene,
som regel et af forhjulene, du vil især se det når du kører over en
ujævnhed, så lyser abs-lampen indtil du har haft tændingen slået fra,
når du slår tændingen til igen er fejlen væk.
det skyldes at ledningen er defekt til et af hjulene ( abs-sensoren )
Mvh. Søren
: 12. okt 2004, 23:07
af 9-5Aero
Hej Flemming.
Ang. din ABS, så er det garanteret en defekt hjulføler. Du kan køre forbi et værksted, hvor de har en Saab Tech II tester. De vil så kunne fortælle dig helt nøjagtig, hvilken sensor det er.
Ang. svingende tomgang, så kan det skyldes flere ting - bl.a.:
1. Temperaturføler der sidder i toppen af motoren, inde under indsugningsmanifolden.
2. Rensning af spjældhus og/eller Luftmængdemåler.
M.v.h.
: 12. okt 2004, 23:08
af 9-5Aero
Hej Søren.
På min er det føleren til venstre baghjul.
M.v.h.
: 13. okt 2004, 00:44
af Saab-daniel
9000Turbo skrev:
Ang. svingende temp, så kan det skyldes flere ting - bl.a.:
1. Temperaturføler der sidder i toppen af motoren, inde under indsugningsmanifolden.
2. Rensning af spjældhus og/eller Luftmængdemåler.
M.v.h.
Hvem spurgte om det

?
Daniel.
: 13. okt 2004, 00:53
af 9-5Aero
Daniel.
Baaaahhhh.....hermed rettet.
M.v.h.
: 13. okt 2004, 00:54
af Saab-daniel
Hehe, det var nødvendigt

Daniel.
: 14. okt 2004, 21:42
af mrbean
jeg siger mange tak, vil prøve at undersøge disse gode forslag. var der evt nogle som lå inde med skørter til sådan en aldrene dame ?