Saab Klub Danmark

Hej.

Iflg. Radioavisen og TV2 idag, skal Opel fyre 7000 ud af 12000 medarbejdere. Dette kunne tyde meget stærkt på, at Saab i Trollhättan er reddet og skal overtage noget af Opels produktion!

M.v.h.

Hej
Det lyder da helt positivt --- for SAAB. Mindre godt for (formentlig) Tyskerne og Opel.
Jeg gir' en alkoholfri øl, hvis SAAB Sv. undgår lukninger, - når lejlighed sig byder? Stærkt øl og biler hører jo ikke sammen, - vel.

Per

Og her er så hvad ritzau skriver.

Opel fyrer 7000 i Tyskland

2004-10-12 13:26 - Børsnoterede udenlandske virksomheder, Trafik, transport og turisme




Den tyske bilproducent Opel vil skære 6000-7000 arbejdspladser væk af en samlet tysk arbejdsstyrke på omkring 12.000, skriver flere aviser tirsdag.


Det sker i forbindelse med, at ejeren af Opel, General Motors, planlægger at fjerne 12.000 arbejdspladser i Europa, svarende til omkring 20 procent af en europæisk arbejdsstyrke på 62.000 personer, citerer Financial Times GM-kilder for at sige.


Ud over Opel er Saab i Sverige og Vauxhall i Storbritannien blandt GM's tabsgivende aktiviteter i Europa. Ifølge Financial Times er blandt andet Saabs fabrik i den svenske by Trollhättan truet af lukning.


I sidste måned gav chefen for GM's europæiske aktiviteter, Carl-Peter Forster, udtryk for et ønske om en "markant nedsættelse af lønudgifterne".


På samme tid advarede den amerikanske bilkoncerns øverste regnskabschef, John Devine, om, at udsigterne for Europas forarbejdende industri er dystre.


- Vesteuropa - og Tyskland i særdeleshed - er blevet et meget dyrt sted at drive forretning, sagde han.


/ritzau/

Så slaget er ikke vundet endnu desværre

Enig Casper. Men specielt den sidste sætning er interessant.

M.v.h.

Hej

Dette er hvad aftonbladet skiver om den sag :http://www.aftonbladet.se/vss/ekonomi/s ... 89,00.html

MHV Torben

Hej

Dette er hvad aftonbladet skiver om den sag :http://www.aftonbladet.se/vss/ekonomi/s ... 89,00.html

MHV Torben

Iflg. Berlingske Tidende 14.10.2004 så bliver der i morgen fyret 500 fra Saabs fabrik i Trollhättan.

http://www.berlingske.dk/business/artikel:aid=493386/

mvh
Troels

Hej.

Ja, og idag har Opels ledelse i Tyskland meddelt at der over de næste 4 år vil blive opsagt 10.000 Opel-ansatte. Det betyder forhåbentlig at man satser på fortsat produktion i Trollhättan.

M.v.h.

Hvor mange arbejder i Trllhättan? Er 500 fyrede hele banden?
Mvh

Hej Marcel.

Nej, heldigvis ikke. Iflg. saab.com arbejdede der i 2003 7.032 personer.

M.v.h.

Jamen så ER Trollhättan tilsyneladende reddet! Ifølge 19-radioavisen er tallet stadig 500 og INGEN af GMs fabrikker lukker helt.

Marcel.

Det nøjagtige tal skulle være 340 arbejdere og 200 tjenestemænd = 540 ialt.

M.h.t. lukning, så afgøres det først i løbet af foråret, hvilken fabrik der skal lukkes - Bochum eller Rüsselsheim (forhåbentlig).

M.v.h.

Såvel fra TV's nyheder, - så "rygtet" er sikkert sandt.
God ting, men det går godt nok ud over Tyske arb. pladser for tiden. Det giver bagslag her i DK.

Per

9000Turbo.
Mener du ikke 200 funktionærer..... ikke at det har den store betydning men i mine ører lyder det bare helt hen i vejret at de skulle have tjenestemænd ansat.

Hehe... Det er for at tjekke billetter og anholde folk på fabrikken der har drukket for meget hjemmebrændt
Daniel.

ja nemlig ja Daniel for ikke at snakke om dem der skal udstede fart bøder på tast banen og straffe folk for at snyde foran i kantine køen

Det lyder rigtigt med de der tjenestemænd!
I kan da regne ud, at det må være de ældre medarbejdere fra flyfabriken. De må være op i årene nu --- eller er jeg helt ved siden af?

Per

Hehe...
Men Per har fat i noget... Ved det ikke, lyder bare så højtideligt...
Daniel.

Hej.

Det er selvfølgelig funktionærer.

M.v.h.

Hvis DSB kan have tjenstemænd ansat, så kan SAAB vel også stadig have nogle stykker tilbage.
Og med hensyn til lukning af SAAB...jeg syntes de lukkede lidt da de solgte til GM..

NU SKAL I VÆRE SØDE VED TJENESTEMÆNDENE!!! JA!
(Men det er nu et fænomén der kun optræder inden for det offentlige - eller i halvoffentlige institutioner. (som DR.)
Ude i det virkelige liv hedder den slags funktionærer, der dog ikke skal ha' løn i op til 3 år ved afsked! For så varer det jo godt nok lidt tid inden fabrikken får glæde af at de er blevet fyrede....
Men måske bruger man begrebet anderledes i Sverige.

Mvh

hej

jeg har lige læst det her på bilbasen

http://www.bilbasen.dk/nyheder/bilnyhed ... sp?id=3191

Ja det er jo både godt og skidt........

Hej.

Det er jo lidt spændende at følge med i, med mange gisninger, unavngivne kilder, journalistiske sandsynligheder eller ?.
Nu står der meget om Vectra / 9-3 i den artikel. Jeg ved ikke hvordan fordelingen på f.eks. 9-3 er i dag på de 3 produktionssteder, men Cabrioen produceres i dag i Graz i Østrig.
De to SAAB 9-3'ere(MY1998 hhv. 2003) jeg har / har haft er begge bygget i Nystad, der mig bekendt ligger i Finland.
Til info. - se lige her, omkring SAAB salg/prod. i 2003. Den løfter en del af sløret.

http://livsstil.jubii.dk/biler/news.asp?id=172503

Prod. år 2004 er vist ikke dårligere, men SAAB er det bilmærke der globalt har haft størst fremgang af alle bilmærker, - men det var så også fra et lavt niveau, efter mange års nedgang.
Der er jo uendelig meget politik i det her (læs arbejdspladser), og der vil ganske givet komme til at foregå centralisering af SAAB prod. - -- Og så er der lige Vallenberg dynastiet, der stadigvæk sidder på en stor del af aktierne i SAAB Automotive. Der er på det seneste sket et magtskifte her - til yngre kræfter.

Mvh.,
Per

Vallenberg dynastiet ØHHHHHHHH NÅ !!!!!!

er SAAB ikke 100% ejet af GM ??????

Jo, Saab Automobile er idag 100% ejet af GM. Det har de været siden '99.

M.v.h.

Hej.

Undskyld 9000Turbo, du har helt ret!

Se her, fra INVESTOR AB's hjemmeside(Den Wallenbergske "Investeringforening")
--------------------------------------
Stockholm, January 31, 2000


GM/Opel exercises option in Saab Automobile

Investor AB and General Motors have reached agreement on the complete transfer of Investor’s 50-percent ownership in Saab Automobile to the GM Group for a price of USD 125 million, which was agreed upon in 1996. Final completion is conditional upon EU Commission approval. Investor’s claims for debt on Saab Automobile are not affected by this transaction.

INVESTOR AB
-----------------------

Jeg var kun bevist om den 50% andel der var tilbage hos INVESTOR AB i 1990.
Undskyld.

Mvh.
Per