Saab Klub Danmark

Hej

Jeg har været igang med mine 16" Aero med det der engang var en poleret kant. De har stået på en bil i Varde i årevis udendørs, hvilket har gjort at aluen er irret så kraftigt at det er så godt som umuligt at polere dem op uden mærker.

Jeg har brugt sandpapir, smergellærred, slipol på pudseskive (boremaskine), finere sandpapir etc. etc. i det der føles som hundrede år på hver fælg...........

Der sidder dæk på fælgene hvilket gør opgaven mere vanskelig, men min plan er at køre dækkene ud og så give fælgene den helt store tur (glasblæsning) når der engang skal nye dæk på.

Kan det lade sig gøre at male kanten som en midlertidig løsning indtil de skal renoveres ordentligt? Men et fornuftigt resultat altså?

Hvilken maling bruger man til det?

Mvh Nicolai

Brug en akryl-maling, ex. Motip´s fælgmaling, til formålet, med en afsluttende gang klarlak. Resultatet bliver ganske nydeligt - og holder ganske godt.

Jeg har selv fået glasblæst mine 16" Aero, netop pga. korrosion, og efterfølgende sandspartlet og lakeret hos en proffesionel. Resultat: EXCELLENT!

Mvh.
Henrik

Hej Nicolai.

Prøv at chekke www.lmopretning.dk
De kan vist det der.

Mvh
Flemming H

Alu-fälger er så billige at det ikke kan betale sig at lägge ud dette jobb til en profs , det blir dyre end at köbe nye. Fra 560 svenske (stk)

mvh

Nye fælge.... men hvad så hvis det lige er den der 16" super aero fælg til og900 man vil have? Kan de også fåes nye for 560 svenske?

Lyder interessant hvis det er tilfældet.

Karsten

på nedenstående link, er der lidt om polering af aluminum, dog ikke fælge men alligevel

http://www.poleringsguide.se/poleringsguide/

Hejsa

Jeg har kigget lidt efter firmaer, der kan lave dette. Personligt kender jeg Bo Rasmussen hos www.chipsaway.dk i Hedehusene ved Roskilde som laver et flot job (se f.eks. http://www.chipsaway-roskilde.dk/Aluhjul.htm ). Derudover er LM opretning et rigtig godt bud, se Flemmings link. Sidst men ikke mindst findes Fælgsmeden i Ringsted:

Fælgsmeden
Steve Steiger Trading
Kastrupvej 50
Haraldsted
4100 Ringsted
Tlf: 57600276
Mobil: 20704216

Jeg vil give dig ret.. det tager 100 år at lave et ordentligt stykke arbejde i hånden.
Jeg er selv igang med samme opgave stadigvæk når jeg har en time nu og da. Mit estimat er at der går ca. 24 timer pr. fælg.

Hvis du ikke gider igennem den tur, så var formandens aluruller på General Forsamling 2007 et ganske imponerende eksempel på hvordan de kan males så det ser ud som om de er poleret.
Der var en tråd om selv samme ganske kort efter GF07.

Ellers så kontakt Ole Bendtsen og hør hvor han fik arbejdet lavet og med hvilken maling. Jeg syntes at huske han har rost det skyhøjt for udseende og holdbarhed.

NEJ!! man får da ingen ORIGINALDEL billigt , jeg mener barre :at da alu-fälje er så billige som de er, så kan det ikke betale sig at få renoveret , 24 timer * 4 = CA: 100 timer , men sidst jeg var på saab stod der originale fälge til mellem 860 og 1200 svenske , hvad samme fälg kan koste i dk har jeg ingen anelse om . Jeg ved barre at alu ikke bör sandblästres , men glaskule-blästres , det er ikke mange som glasblästre , og det er let sket at man fordärver en alufälg når man blästre den .
Dine fälge har ståt i en del år , så de må nog sparkles för de kan males , og så er de ikke längre "originale" , sender du et reservdels-nummer springer jeg gerne de 200 m og spörger saab om hvad dette artikkel-nummer koster ( i sverige).

mvh

mvh

hej nicolai. jeg har lige fået mine 16"super aeroèr malet, med en effekt lak. BLING BLING siger det bare. men det kan du jo se hos munken. det har absolut været det værd. Ja selv fruen har tilkendegivet at det var alle pengene værd. (det sker ikke så tit.... sidste gang var da jeg købte blow off vent. den syns hun lød feej, hehe)

Saab (sverige) har et rek-pris på 2381 skr. på nye Super Aero 16-tommer .

Numer kan man få en Total renovering av sine lackerede fälge for en tredjedel , vid det at firmaet benytter sig av PULVER-LACK , dog kan du aldrig få den samme "glans" på "den blanke kanten" vid at polere , dette kan barre "en skärrende bearbejtning i en drejebäng" med sprit som kölemiddel , Da alu. umidelbart efter bearbejtning begynder at Oxidere , er en lackering med klar-lack påkrävet .

MVH

Må indrømme at jeg har givet kanten en midlertidig gang hammerlak, mest for at beskytte kanten indtil de skal renoveres på den rigtige måde. Dækkene på fælgene er så ringe at det føles som en tur i det flyvende tæppe (hopper op og ned) når de er kolde. Når jeg har kørt ca. 5 km bliver de runde igen.........
Sven, lad mig høre mere om den effektlak! Og må desværre fortælle dig at en gammel nisse i Horsens bakkede op i Aeroen i går (er gået ud over venstre forskærm, motorhjelm og blinklys), så nu skal den op til Saab Brædstrup og takseres.......så hvis jeg kommer ud til Muncken bliver det nok i en 2 komma kedelig 900i 1992.......øv....