Saabdaniel:
- Jeg var til registreringssyn med banditten for lidt over en uge siden, og havde inden dette syn sat et "nyt" (Auto-ophug) forreste ophæng på, da det der sad på da jeg fik bilen, var defekt. Bilen bliver blandt andet kasseret på defekt forreste ophæng!!!, og jeg fatter ikke en skid! - Siger til synsmanden, "det kan jeg fanneme ikke forstå blablabla, viser ham det gamle, som lå i bilen, sammen med alle de andre stumper jeg havde skiftet..." - Han siger, at han før har set det forreste trukket i stykker på kort tid...
Får fat i et "nyt" mere, kender en autoophugger, som jeg laver lidt for i ny og næ, så ingen problem, putter det på samme dag, får lavet de andre småting inden omsyn, bestiller tid samme dag, til en uge senere...
Nu har jeg så fast prøveplader, som jeg låner af en kammi, som har et værksted, så dem kører jeg da lidt på...
Efter ca. 300 km. hvor vi kører og tester bremser og alt muligt - kører kun i bilen for test, ikke for fornøjelse, har den rykket det forreste ophæng i stykker igen!!! - og inden jeg monterede det, havde jeg haft det spændt op og testet grundigt / voldsomt, og det så umiddelbart fint ud...
Så får jeg fat i et andet ophæng, et hvor der sider to buede gummiskiver med et rør og en bolt igennem et øje ( Beskrivelse er svær ), skærer i det gamle hydrauliske, og svejser øjet i det gamle hydrauliske's plade, så boltafstand og centrering passer. Samler det hele, efter det er sandblæst og malet, så det ser godt ud og synsmanden ikke brokker sig, og monterer en stump udstødningsophængsgummi mellem broen og gearkasse-stangen...
Synsmanden siger han aldrig har mærket en saabmotor hugge så lidt ved gearskifte / accel. ...
Synet, godkendt og indregistreret torsdag middag ( i går ) - Nu med anlæg monteret osse, men mere om det i separat tråd...
Lars / Viborg
- Tilskudsbenzin... - Mailede du nogensinde noget på det, hvis jeg skulle grave i det - Priser på stumperne???
Mailto:
lars_concordia@hotmail.com