Går og leger lidt med tanken om at de skal på den jeg går og leder efter...
Vil gerne have den sænket 60 mm samtidig, men hvis det er for meget må jeg nøjes med 40 mm...
Er der nogen der har erfarring med at køre med den størrelse alu på Saab'en og i så fald med hvilken størrelse dæk??
Det blir på den gamle 85 model de skal sidde...
På forhånd tak.
/Casper
8x18" alu på Saab 9000...
Redaktør: Bestyrelsen
- 9-5Aero
- SAAB-MANIAC
- Kontakt:
Indlæg
Jeg tror at grænsen går ved 7,5 x 17. 8" vil helt sikkert gå på ved styreudslag. Måske endda gå på hjulkasserne uden du overhovedet rører rattet.
Glem sænkning med 60 mm. Dels er det efter min mening ikke pænt. Derudover vil større fælge gå på skærmene. Og synsmanden vil kræve dokumentation for at sættet er godkendt til bilen og sænker med maks 40 mm. VIL du sænke, så køb et H&R fjedre. De sænker bilen med ca. 40 mm og kommer med TÜV-godkendelse, så du kan få bilen gennem syn.
M.v.h.
Glem sænkning med 60 mm. Dels er det efter min mening ikke pænt. Derudover vil større fælge gå på skærmene. Og synsmanden vil kræve dokumentation for at sættet er godkendt til bilen og sænker med maks 40 mm. VIL du sænke, så køb et H&R fjedre. De sænker bilen med ca. 40 mm og kommer med TÜV-godkendelse, så du kan få bilen gennem syn.
M.v.h.
Saab 9-5 Aero Estate sælges:
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/privat ... 349117.htm
Nyt forum for alle Saab-nørder og andet godtfolk:
Alternativt og uafhængigt dansk Saab forum
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/privat ... 349117.htm
Nyt forum for alle Saab-nørder og andet godtfolk:
Alternativt og uafhængigt dansk Saab forum
-
GæstGæ
Indlæg
OK, tak for dit input... man kan jo få et dæk der hedder 215/35-18" hvor bredden jo faktisk svarer til en 7,5" fælg... ved godt komforten vil være forsvundet, men når man mener man rent udseende mæssigt har fundet den perfekte fælg kan man leve med det!!
Må kigge på det med sænkningen efterhånden... men det er jo smag og behag... personligt kan jeg bedst li den kommer helt ned i kælderen!!:)
Må kigge på det med sænkningen efterhånden... men det er jo smag og behag... personligt kan jeg bedst li den kommer helt ned i kælderen!!:)
- Søren-Bukdal-Pedersen
- EXTREME SAAB FREAK
Indlæg
Hej Casper
Jeg har hørt at der skal være 50 cm fra jorden og op til underkanten af dine forlygter ifm syn af dytten.
så hvis du nu har 56 cm eller mere nu, tror jeg ikke synsmanden vil bemærke noget. Ellers pump dækkene godt op inden du syner den, det kan da altid give en ekstra cm
Men det ville jo være træls at dytten hang fast på vej op på rampen i synshallen
med venlig hilsen
Søren Bukdal Pedersen
Jeg har hørt at der skal være 50 cm fra jorden og op til underkanten af dine forlygter ifm syn af dytten.
så hvis du nu har 56 cm eller mere nu, tror jeg ikke synsmanden vil bemærke noget. Ellers pump dækkene godt op inden du syner den, det kan da altid give en ekstra cm
Men det ville jo være træls at dytten hang fast på vej op på rampen i synshallen
med venlig hilsen
Søren Bukdal Pedersen
Søren Bukdal Pedersen
Saab 9-3 SW 2008 1,8t Hirsch
+ konebil
Saab 9-3 SW 2008 1,8t Hirsch
+ konebil
- JKA
- SUPER SAAB FREAK
Indlæg
Hej Casper.
Ved ikke om du kan bruge det til noget, da det jo ikke er samme bil.
Jeg kører med 8x18 225/40 på min 9-3. Bilen er sænket 35mm . Skærmkanterne kan godt lige "snitte" ydersiden af dækkanten en smule ved fjederbelastning. Jeg tror at problemet vil løses med 215/40. Har lige været på ferie med campingvogn uden problemer.
MVH Jakob K-A
Ved ikke om du kan bruge det til noget, da det jo ikke er samme bil.
Jeg kører med 8x18 225/40 på min 9-3. Bilen er sænket 35mm . Skærmkanterne kan godt lige "snitte" ydersiden af dækkanten en smule ved fjederbelastning. Jeg tror at problemet vil løses med 215/40. Har lige været på ferie med campingvogn uden problemer.
MVH Jakob K-A
9-3 SC 2.0T, Hirsch 240hk
