Saab Klub Danmark

Hej,

Med anskaffelsen af en 93'er 900i 2,1 kommer der jo som regel altid lidt ting man gerne vil lave. Jeg har ikke den store erfaring med at skrue i Saab så jeg håber der er nogen kloge perlegrus mekanikere herinde.

1.) Kan man slå SRS airbag fra og sætte et almindelig rat i. Airbag puden i årgang 93 dækker for en stor del af instrumenteringen - iriterende.

2.) Der er en underlig elektrisk lyd fra luftfilter kassen / luftmængdeføleren. Den nærmest lyder som et modem og kan også høres når maskinen går.

3.) På motorvej over 110 km/t sejler den utrolig meget. Specielt ved overhaling af lastbiler osv. Jeg skal have den sporet men det er ligesom bagenenden der er meget løs.

4.) Centrallås virker ikke. Jeg mener det er standard så gode råd modtages. Der er i øvrigt original Saab alarm i, kassen sidder under rattet, men der er ikke nogen fjernbetjening.

5.) Den går perfekt når der er lidt driftstemperatur på, men helt kold lige ved frysepunktet klaprer en ventil meget hårdt og den vil gerne gå på 3 cylindre. Tændrør skal jeg lige have skiftet, men igen tager jeg gerne imod erfaring.

På forhånd tak

/Vels

Hej

Når bilen sejler med bagenden er det somregl de gummibøsninger der sidder ved ved baghjulsophænget der er slidte,

Klaprende ventil kan skyldes ligs snavs i ventilløfterne. Jeg havde engang en der "snakkerde" rigtigt højt ved start, men efter 6000km forsvandt det lige pludselig. Det kan jo også være slidtage.

Hvis du trykker på ventilløfterne skal de være hårde, fjedre de kan det være gal....

Prøv evt. at skifte olie, det kan få dem til at tie stille også
Daniel.

mht: airbag: du kan tage rattet af, men der er noget med en batteribackup, så hvis du afmonterer rattet så skal 1)ledningerne til bilens batteri tages af og så er der 2) noget med at du skal vente et stykke tid inden du tager rattet af pga batteribackup'en til udløseren på airbag'en...

er det rigtigt eller har jeg ret ??? )

Tak

Nu har har jeg nogen ting at gå efter..
M.h.t airbag så tror jeg lige jeg venter lidt indtil vi er helt sikre på om du har ret dragedems.

Så mangler vi bare at finde ud af hvad der sker med centrallås.

Tit er det motoren i førerdøren der giver op, det er styremotoren til resten af låsene. Jeg skiftede min ud med et sæt fra Thansen, koblede mig på det eksisterende ledningsnet og styreboks, og det hele fungerer igen...!
Du skal have dørbeklædningen af, og så ned og rode i bunden af døren, direkte nedenunder låse-palen i døren. Har du en motor siddende der, så har du centrallås
Daniel.

Hej!

Den sejler med røven hvis de bagerste bøsninger i undervognen er slidte - check dem.
Ikke så usædvanligt på c900.

mvh

SG

det der med airbagen. du skal vente ca en halv time

Vels, med hensyn til ventilerne der klaprer, så må du ikke køre med for tynd olie. 10W/40 er nok den tyndeste jeg vil anbefale, da der er hydrauliske ventilløftere og de skal helst have lidt tykkere olie, og da der ikke er turbo så burde det ikke blive noget problem.

MVH Mads