Side 1 af 1

bobler

: 18. feb 2006, 19:57
af FlorianAreiter
Her til morgen lod jeg mærke til at der, efter jeg lige havde standset motoren, kom boblelyde fra motorummet. Jeg tror at lydene kom fra førersiden, måske lige bagved 'pladen' som adskiller motorrummet fra kabinen.
Måske har de lyde altid været der, men jeg har faktisk aldrig hørt dem før. Hvor kommer det fra, og er der et problem?? Noget råd?

Og.... så kunne jeg se, mens jeg fyldte bensin på, at gummilisten som sidder omkring bagruden krøller eller danner bobler. Først troede jeg at det måtte være rustbobler under listen, men der er ikke noget rust til at se.
Hvordan opstår det og hvad skal jeg foretage mig??


___________________
Saab drives you home

Re: bobler

: 19. feb 2006, 10:38
af Casper_Ankersen
FlorianAreiter skrev:Her til morgen lod jeg mærke til at der, efter jeg lige havde standset motoren, kom boblelyde fra motorummet. Jeg tror at lydene kom fra førersiden, måske lige bagved 'pladen' som adskiller motorrummet fra kabinen.
det kunne godt lyde som om dit køler vand koger. hvordan ser din køler ud er den evt ved at være træt(mangler lamellerne). virker din termostat og bliver motoren meget varm inde på instrumentet.

: 19. feb 2006, 16:44
af PeterM
Hej.
Det kunne også lyde som om der er luft i kølersystemet. Du kunne prøve at lufte ud i første omgang. Hvis det er en OG900 skal du bare løsne messingniplen som sidder på termostathuset mens motoren kører (den skal være godt varm og du skal åbne helt for kabinevarmen).

MVH
PM

: 19. feb 2006, 19:55
af autoanders
Nu står der under forfatter, at det er en ng 900 der haves.Du skal kigge dine køler slanger der går til varmeapperatet efter.De har det med at blive gamle.Men så skal den selvfølgelig mangle vand.Listen på bagruden gør bare sådan,men du kan montere en ny.

: 20. feb 2006, 20:17
af FlorianAreiter
Tak for gode råd! :)

Temperaturen på vandet er normalt. Thermostat åbner som den skal og der er normalt med varmen i kabinen. Der er ikke sådan at jeg skal efterfylde med kølevæske, så jeg tror egentlig ikke at varmeapperatet er utæt nogen steder.

Men... nu har jeg været på knæ for at finde ud af helt præcis hvor de boblelyde kommer fra. Og jeg fand ud af at lydene kommer ikke fra motorrummet, men ned fra bunden ved førersædet. Jeg kan ikke rigtig lokalisere om det kommer nedefra sædet eller fra "stolpen" (dvs. jeg mener her ikke B-stolpen men det vandrette 'bjælk' i bunden af bilen som man kan se når døren står åbent.) Egentlig mærkelig da der ikke er nogen rør eller slange, eller hvad. (bortset fra bremserørene, men de kan ikke være årsagen til lydene, ka' de?)

For at udelukke: Det er IKKE udstødningen eller ophænging til udstødning jeg hører. Det er jeg helt sikker på.

Er der nogen som har en idé?



___________________
Saab drives you home

: 22. feb 2006, 20:58
af FlorianAreiter
Hmm, idag ser der ud til at venstre forfjæder er sprunget. :(
Så nu skal den en tur på værksted og mon ik' vi finder ud af det andet osse.....?



___________________
Saab drives you home

: 22. feb 2006, 22:13
af netroM
Vi har en firmabil der skvulper, en Chrysler Voyager, hvor vand samler sig i vangerne. Når drænhullerne stopper til lyder det nogle gange som tanken er halvtom, hvis man kører stille. Så skal den have en skruetrækker i et af drænhullerne og ud kommer adskillige liter vand.
Det er ikke sådan du har vand i bunden under sædet? Det kan f.eks. komme fra et defekt soltagsafløb eller en tæret kant ved ruder.
Dørbunde kan også skvulpe, så prøv at blafre lidt med døren, her kan vandet også stå pænt højt før det kan ses på indtrækket.

: 23. feb 2006, 17:14
af Casper_Ankersen
mon man kan have en stime neon fisk til at svømme rundt i vangerne på sådan en Chrysler

: 23. feb 2006, 17:25
af flemse
Casper_Ankersen skrev:mon man kan have en stime neon fisk til at svømme rundt i vangerne på sådan en Chrysler
Man kan faktisk få en model hvor de følger med. Den hedder Chrystler Neon. Smart ik'. :D

: 23. feb 2006, 18:04
af Casper_Ankersen
:lol: :roll: :lol:

: 23. feb 2006, 18:08
af netroM
Jeg kan ikke anbefale chrysleren som brugtvogn, man har en 6-benet, tværstillet motor hvor man skal hive motoren nedenud for at bytte tændrør på tre cylindre. - Det er ikke gør-det-selv! De fleste af samme årgang (1997) har knækket automatgearkassen tidligt, men vores er efterhånden omkring 360.000 km og stadig kørende.
Der må iøvrigt kun monteres lovpåbudte og godkendte lygter på en bil, så undervognsneon er ikke lovligt.

: 23. feb 2006, 21:53
af flemse
Øhh... Fisk?

: 7. mar 2006, 14:43
af FlorianAreiter
:oops: :oops:

Det var sgu ingen bobler. Nu har jeg fundet lidt ud af det; det viser sig at under førersædet sidder en boks og det er den som tikker. Der er vist nok en relæ i den der boks.

Nogen har en idé hvad det er for noget? Det drejer sig om en ng900 2.0 med sugemotor. Kan boksen være til oliefyret?


___________________
Saab drives you home

: 7. mar 2006, 15:49
af Casper_Ankersen
FlorianAreiter, kan du se et part nummer på den for så kan vi ret hurtigt fortælle dig hvad det er for en boks

: 10. mar 2006, 07:15
af FlorianAreiter
Hvordan kan jeg se hvad for et nummer jeg skal have fat i? Der er så mange.....


___________________
Saab drives you home

: 10. mar 2006, 08:53
af Saab-daniel
Skriv dem alle sammen, så kan vi tjekke af i EPC'en :)
Daniel.

: 10. mar 2006, 21:58
af FlorianAreiter
Det finder jeg ud af i morgen, lørdag!! :)



___________________
Saab drives you home