Hej alle sammen.
Jeg døjer lidt med et lille dugproblem i min saab 900 turbo fra ´97. Mine ruder bliver ved med og dugge og jeg kan ikke blæse det væk fra sideruderne. Hvad kan jeg gøre? nogle med gode forslag?
mvh Jørgen
Dug på ruderne
Redaktør: Bestyrelsen
- villads
- SUPER EXTREME SAAB NET NØRD !!
Indlæg
hvis ikke dit varmeapparat er utæt, kan det være pga. fugtige måtter.
9KCDE2,3Taut.95.sævsjø.camp
1989og900 8vCarbonade(TØRSTIG)
97MercedesVito2,4tdLORTEBIL
91og900i16Lidt slap men driftsikker
919kCD2,3Tmeget ballade
93og9002,1Kanon Motor
94Nissan Sunny (plum rådden i bunden)
93og900t16 (Kørte bare godt)
1989og900 8vCarbonade(TØRSTIG)
97MercedesVito2,4tdLORTEBIL
91og900i16Lidt slap men driftsikker
919kCD2,3Tmeget ballade
93og9002,1Kanon Motor
94Nissan Sunny (plum rådden i bunden)
93og900t16 (Kørte bare godt)
- Saab-daniel
- CERTIFIED SAAB LUNATIC PSYCHO NUTCASE!!!

- Kontakt:
Indlæg
Lugter der lidt "klamt" i kabinen, så kan det være dit varmeapparat... Det lyder lidt som det, i mine ører...
Daniel.
Daniel.
2006 Pontiac GTO 6.0 V8 400hp Daily Driver
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
Monte Carlo c900 T16
Megasquirt c900 T8
http://www.fischer-saab.com/
- jorgenhansen
- SAAB NET NYBEGYNDER
Indlæg
Den bruger ingen vand og luften virker tør og det samme er måtterne.
A/C kan heller ikke blæse det væk. kan det have noget med det og gøre?
A/C kan heller ikke blæse det væk. kan det have noget med det og gøre?
- Casper_Ankersen
- SAAB-MANIAC
- Kontakt:
Indlæg
det kunne også være dit recirkulerings spjæld der er permanent lukket
Mvh Casper medlem no. 501
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
If it aint broken You havent tweaked it enough...
M90 900 Trionic 5.5 Limited Edition FAST on the straight. Corners like an Elk...
M87 900 T16 2 dørs lilly model
- Lars(9-5)
- SUPER SAAB FREAK
Indlæg
Hej Jørgen
Kontroler om dit AC virker, hvis det virker kan det være rec.spjældet
som er lukket som Casper også skriver.
Hvis det er et ACC kan styreenheden være sadt forkert så f.eks. aut.ACC først starter ved > +10 grader, men auto.ACC > 4 grader kan også give dug problemer, sådan er det i en 9-5´er, ved ikke lige om ACC´en også virker sådan i en ng900
Kontroler om dit AC virker, hvis det virker kan det være rec.spjældet
som er lukket som Casper også skriver.
Hvis det er et ACC kan styreenheden være sadt forkert så f.eks. aut.ACC først starter ved > +10 grader, men auto.ACC > 4 grader kan også give dug problemer, sådan er det i en 9-5´er, ved ikke lige om ACC´en også virker sådan i en ng900
Hilsen Lars(9-5)
Tidliger biler: M91 900i 2,0 16V, M94 900S 2,3i.
Nuværende:M98 9-5 2,3t SE,Steg 1 snart Steg 2
Tidliger biler: M91 900i 2,0 16V, M94 900S 2,3i.
Nuværende:M98 9-5 2,3t SE,Steg 1 snart Steg 2
