Saab Klub Danmark

Hejsa til Jer alle. Jeg er den lykkelige ejer af en 96 V4 fra 1971. Nu opfører den sig jo lidt latterligt. Så jeg vil jo starte med tændrør......

Jeg er ikke sikke rpå at dem der sidder i er korrekte, så måske lidt hjælp herfra siden.

Jeg har ikke fået en manual til den endnu, så er der en venlig sjæl der har specifikationerne ?

Den har svært ved at starte !
Når motoren er varm, så hopper bilen når den kører med mindre den får choker (tænding / just. af kabu ?????)

Nogen der kender til dette ??

Jan

Hej Jan

Her er lidt oplysninger vedr. tændrør:

Første prioritet bør være NGK og de dem jeg har på min 96´er hedder

BP6ES og fås for ca. 18 kr. stykket.

Bosch nr. N9YC.

Ja prøv at få den justeret i tænding og justeret i karburator/tomgang.


Mvh. Martin/900LTT

1: vigtigt at du bruger blyholdig benzin, (OK bensin har det) eller evt. normal + tilsætning
2: brug karburatorsprit
3: det afhænger lidt af dit stelnummer hvilke tændrør du skal bruge...
op til nr. 467638 er det fx champion L92Y og fra 487639 er det N9Y
4: flyder-justeringen i karburatoren kan være årsagen
5: for mager blanding (det er mit tip...)

Det med "kængurubenzinen" kan også skyldes skidt i din karborator, af med toppen af karb, chek nålefilteret,
det sidder som det første benzinen møder i karb.
(men pas på, det er ganske lille, som svovlet på en tændstik) rens dette filter, så skulle hun spinde jævnt igen.
og hvis ikke du har et filter på benzinslangen, så monter et, ellers skal du bare gøre oventstående igen og igen.....
men okæ, nu ved jeg jo heller ikke hvor glad du er for at skrue....
/vestjyden

Mange tak for alle svarene, jeg er da OK med en skrutrækker, men det er jo ved at være lidt koldt men det går jo nok alligevel.

Nu har jeg da lidt at gå igang med.

Men synes bare den er ret underlig, fordi tomgangen går rigtig fint (når den altså gider at starte), men det er når den skal bruge trækkraft og er varm, ja så vil den have den choker. mærkelig bil )

Og nu kommer jeg lige med 10000 kroners spørgsmålet.......ja ja jeg er en kegle.

Der sidder jo 2 justeringsskruer på kaburatoren. Den ene er den med Fjederbørge på, det er vist den til tomgangen. Så den anden må jo være en til at justere blandingen. Så hvis jeg skruer den til venstre, altså åbner den, bliver blandingen så federe eller..... ))

Jaja og i må gerne moppe........ jeg er jo kun en ny saabspasser ))

Jeg har haft mascotter tidligere......men det er 10 år siden og kan sgu ikke lige huske...... Dem var det som regel bremserne den var gal med.

Jan