Side 1 af 1
Tændkabler ingen hyldevare
: 20. dec 2005, 14:39
af pfriis
Hej! Jeg har været hos T. Hansen og Autobremsen (BileXpert) i Rødovre og ingen af dem havde umiddelbart tændkabler til min og900i (8v). Er der kabler til andre (nyere) Saab-modeller som jeg kan bruge ... eller måske forslag til en butik, ser sælger tændkabler til en gammel Saab?
/peter
: 20. dec 2005, 14:51
af Saab-daniel
Bak og Uhrenfeldt har kabler, jeg har fået 2 sæt derigennem. Ellers kan jensen-racing få dem hjem fra speedparts. Ligeledes har partsforsaabs.com også tændkabler.
Daniel.
: 20. dec 2005, 15:03
af Kaas
Jeps, Bak og uhrenfeldt, er også FTZ som i har der over! Vare nr = OES135
: 20. dec 2005, 15:59
af Saab-daniel
Kan dog se, at speedparts' kabler er væsentligt billigere end b&u, om de er bedre skal jeg ikke kunne sige...
Daniel.
: 20. dec 2005, 16:07
af pfriis
>>Bak og uhrenfeldt, er også FTZ som i har der over!<< Hvad/hvem er det?
Saab i Søborg (mig bekendt Saab Danmark) har nogle på lager _ 375 kr. PLUS moms! De er ikke kede af det
/peter
: 20. dec 2005, 16:10
af pfriis
>>Bak og uhrenfeldt, er også FTZ som i har der over!<< Hvad/hvem er det? ... har selv svaret på spørgsmålet: FTZ Autodele & Værktøj på Valhøj Allé i Rødovre - hvis der er nogen der er interesseret.
: 20. dec 2005, 16:24
af pfriis
Nu ved jeg endnu ikke hvad FTZ tager for tændkabler til en og900 - de er gået for i dag - men det ville da være smart, hvis man kan bruge de samme tændkabler som eks. ng900/93 bruger ... Så skulle man gerne kunne få dem til overkommelig pris hos eks. T. Hansen.
/peter
: 20. dec 2005, 16:34
af Casper_Ankersen
på en og900 med 8v motor kan du ikke bruge dem der sidder på ng900/9-3 da tændrørene sidder 2 forskellige steder i top stykket. jeg tvivler også på at det kan lade sig gøre på en og900 med 16v motor da det også er en anden strømfordeler der sidder på de 2 biler
: 20. dec 2005, 16:37
af pfriis
Nå ja. Det med ventilerne havde jeg ikke lige tænkt på.
Når man kigger på T. Hansens side (de eneste, der viser en stort udbud af reservedele og tilbehør) har de tændkabler til mellem 20 og 49 kr. Er det prisen for tændkabler eller sæger de noget krejl?
: 20. dec 2005, 16:49
af PeterM
KREJL!!! (hold dig fra at putte THansen dele i en SAAB)
Dem fra 16 V motorerne passer ikke (de er i øvrigt også væsentligt dyrere) Det burde absolut ikke være et problem at skaffe et sæt kabler til din bil. De er ikke så dyre til 8 V motoren. Du kunne evt. bestille dem hos Jakob Jensen, så bliver de sendt til dig.
MVH
PeterM
: 20. dec 2005, 16:52
af Casper_Ankersen
Der findes flere forskellige isolations klasser på tændkabler og de billiger har en tendens til at være dem med ringest isolering. Kaas kan sikkert komme med et længere foredrag om det da han prøvede en del forskellige kabel sæt med diverse isolerings klasser for noget tid siden og resultatet var at de bedst isolerede er dem der dur resten var ikke gode nok
: 20. dec 2005, 22:25
af Aresdk
pfriis skrev:Nå ja. Det med ventilerne havde jeg ikke lige tænkt på.
Når man kigger på T. Hansens side (de eneste, der viser en stort udbud af reservedele og tilbehør) har de tændkabler til mellem 20 og 49 kr. Er det prisen for tændkabler eller sæger de noget krejl?
Det er skam okay kabler.
Sjovt som folk altid skal sige at alt thansen er noget lort og man skal holde sig fra dem. Jeg kan kun antage at det er selvsamme folk der ikke har de store erfaringer med hele deres varelager (ja jeg har).
Køb hos Thansen med forsigtighed og man kan få fine dele. Men vid at meget af det er noget hø, men lige så meget er rigtig gode dele.
: 21. dec 2005, 07:26
af Kaas
Casper_Ankersen skrev:Der findes flere forskellige isolations klasser på tændkabler og de billiger har en tendens til at være dem med ringest isolering. Kaas kan sikkert komme med et længere foredrag om det da han prøvede en del forskellige kabel sæt med diverse isolerings klasser for noget tid siden og resultatet var at de bedst isolerede er dem der dur resten var ikke gode nok
Det er nemlig rigtig. Jeg lavede engang et forsøg med forskellige tændkabelsæt. Det som jeg bl.a oplevede med et billig sæt, var når motoren stod i tomgang, så der hvor kablerne rørte hinanden, deer kunne man se bitte små gnister, når der var mørkt. Det skyldes for forlig isolering. Der er et bogstav på kablet fra A og ned efter, hvor A er bedst!
Det var godt nok en turbo 16, jeg testede det på, men idén er jo den samme på alle biler.
Det der kan ske, er at gnisten enten mister lidt kræft eller så hopper den over til et andet kabel, og det dur ikke!