Saab Klub Danmark

Hej alle

Ja så blev det nok, lige siden jeg fik min bil har jeg haft problemer med tomgangen. Når jeg foreksempel køre op til et kryds, og bilen er ved en 2500 rpm. og jeg trykker min kobling i bund, kan den ikke holde tomgangen og bilen går ud! Det er smadder belastende, jeg har godt nok vænnet mig til at motorbremse meget. Men det her er sku for meget. Nogle der har erfaringer med problemet?
Skal hilse og sige at bilen ellers står fint i tomgang, når den står stille.
Og hvis jeg køre stille og roligt, og slipper gassen langsomt. Hopper og danser bilen, altså den "hakker" i det... Kan det have noget at gøre med hinanden??


Svendo

Hej Svendo

ved ikke om det kunne være det, men jeg havde lignende problem med min 9000CD 2.3 ´90 , og det viste sig at være - i mit tilfælde - lambda sonde og luftmassemåleren. Prøv at få en med en tech2 tester til at gå den igennem

Mvh

Michael

Du skulle prøve at få renset dit spjældhus og justeret det

og checke tomgangsventilen, AIC

Jeg havde problemet med at den periodisk stopper i stedet for at køre i tomgang, også en 1990 9000 CD 2,3.
Efter mange forsøg viste det sig at være en signalgiver som sidder på spjælhuset og giver signal til motorstyringen om at den skal køre i tomgang.
En udskiftning af denne løste problemet.
Jeg mener det var en sort dims, selvfølgelig med stikforbindelse.
/Peter

Min 9K 2,3T fra 95 havde ujævn tomgang. Så jeg "gravede" tomgangs ventilen ud. Den sidder et rimeligt kompakt sted !!!.

Ventilen var sort inden i og belagt ved en klæbrig substans.

Den blev renset med Add Bell manifold/car. rens. Meget effektivt.
Men ventilen skal ud og slangerne skal afmonteres !!

Nu holder den konstant tomgang med eller uden A/C og eller Autogear on off. En stor forbedring.

Så i gang med at grave !!!

Viking