Godt Nytår
: 31. dec 2024, 15:45
Kære SAAB-venner.
Jeg fik i julegave en anderledes, men spændende bog om vores elskede bilmærke, SAAB. Den kan anbefales. Den anfører i mange detailler, hvorfor vi sætter pris på dem.
Jeg synes, det kunne være interessant at høre om, hvad I hver især synes, hvorfor SAAB er bilen ,I holder af.
Jeg lægger ud med, hvad jeg især sætter pris på ved SAAB, idet jeg citerer fra bogen:
”A Saab demonstrated the difference between design and styling. A stylist adds the style to the engeneering, but a designer marries the engeneering with the aesthetics from the beginning, rather like an airplane designer. And of course, Saab was first an airplain company.”
Det kunne være starten på en tråd om, hvad I andre synes er væsentligt i jeres hengivenhed for mærket. Så for mig er det: funktion og design i inspirerende syntese.
Jeg ser frem til mange spændende svar, og jeg ønske alle medlemmer i Sabbbklubben Danmark et glædeligt nytår. Ole Ralfkiær, SAAB 9-3 2,8T
Jeg fik i julegave en anderledes, men spændende bog om vores elskede bilmærke, SAAB. Den kan anbefales. Den anfører i mange detailler, hvorfor vi sætter pris på dem.
Jeg synes, det kunne være interessant at høre om, hvad I hver især synes, hvorfor SAAB er bilen ,I holder af.
Jeg lægger ud med, hvad jeg især sætter pris på ved SAAB, idet jeg citerer fra bogen:
”A Saab demonstrated the difference between design and styling. A stylist adds the style to the engeneering, but a designer marries the engeneering with the aesthetics from the beginning, rather like an airplane designer. And of course, Saab was first an airplain company.”
Det kunne være starten på en tråd om, hvad I andre synes er væsentligt i jeres hengivenhed for mærket. Så for mig er det: funktion og design i inspirerende syntese.
Jeg ser frem til mange spændende svar, og jeg ønske alle medlemmer i Sabbbklubben Danmark et glædeligt nytår. Ole Ralfkiær, SAAB 9-3 2,8T