Saab Klub Danmark

Hej

Skulle i dag skifte til vintersko, men måtte ganske enkelt opgive? Efter bilen har været på værksted (autoriseret) her i september, har de "banket" hjul-boltene så fast, at jeg ikke kan få dem af med en stjerne nøgle. Ikke bare en eneste!
Det er én ting. ¨
Det næste er, at de har smadret toppen til de låsebolte der er monteret på hvert hjul Den er ganske enkelt kvast, og hvordan de låsebolte skal kunne komme ud nu, må værkstedet svare for.
Det er f.g. irriterende. Nu får de venligt få lov til at skifte hjulene vederlagsfrit - meget hurtigt, - og i øvrigt levere mig nogle nye låsebolte.

Godt jeg ikke skulle skifte hjul spontant et og andet sted efter punktering.

Mvh.,
Per

Syntes godt nok det er tit det sker! De har garanteret haft luftværktøj på, så kan man komme til at overspænde, hvis man ikke er forsigtig...
Hold os lige opdateret, Per...
Daniel.

Hello.

Det er da også mærkeligt, at et værksted spænder dine fine alufælge på med luftværktøj navnet hedder da moment nøgle, også for ikke og ødelægge fælgen ved, at spænde den skæv!!!!

Rgds:.
Carsten

Jeg har samme problem med min fælge. Der må have været en BRIAN SUPER LUFTNØGLE i gang på mine fælge engang tidligere. Hvis jeg spænder hjul bolten med hånden nøglen og efter spænder med moment nøglen kan de nærmest ikke flås af.
Der skal en super top samt en 2,5 m stang til at løsne dem.

Har prøvet med eller uden smøring. Jeg tror selv at en luft nøgle på et tidspunkt har mast konusen i fælgen så konus på fælg og hjul bolten passe for godt sammen. De blive totalt "forelskede" og kan ikke adskilles med normalt værktøj.

Jeg er lidt i vilrede om hvad der kan gøres, det er en kamp to gange hvert år samt hvis der kommer en punktering.

Hej Per

Jeg føler med dig.

Jeg kender en som lige har haft samme problem med kvaste låsebolte, og det var endda Saab i Søborg som havde smadret dem.

De ville ikke engang vedkende sig skylden selv om bilen for mindre end to uger siden havde været til service samme sted.
De kom dog til at tage boltene af, og til at betale et nyt sæt låsebolte, men først efter megen snakken frem og tilbage.

Det er bare for dårligt, at så mange værksteder spænder hjul og låsebolte med luftnøglen.

Vi bruger special moment toppe på luftnøglen til at spænde hjul med og momentnøgle til låsebolte hvergang. Vi bruger heller ikke luftnøglen til at løsne låsebolte med for det banker dem bare istykker.

Saab i Gladsaxe har gjort nøjagtig det samme på min gamle 9k.

1) Smadret låseboltene med luft-værktøj
2) Bagefter forsøgt at få det til være mit problem.

Saab i Gladsaxe har ganske enkelt redefineret begrebet kundeservice for mig ved tilstrækkeligt mange lejligheder at jeg aldrig bruger 1 kr. på dem mere.

mvh
Lars

Hvor stor bør momenten så egentlig være? Er det forskellige størrelser, afhængig af fælge typene? Min bil har kun stålfælge, men efter at have læst dette indlæg, så kom jeg i tvivl om hvor kraftig boltene børe spændes.


___________________
Saab drives you home

Hej Florian

Vi spænder med special moment toppe til luft nøglen og de spænder med 90 Nm. og det spænder vi også låseboltene med, dog bare med hånden.

Men ellers siger man mellem 90 og 120 Nm. skal man spænde sine hjulbolte.

Tak!


___________________
Saab drives you home

og900 spændes og kan løsnes med 120NM både alu og stål (manuelmoment)

Hej veninder og venner.

Enden på historien:
Kontaktede Saab Gladsaxe i morges og bad dem skifte hjulene. Fortalte natruligvis indgående hvorfor.
De har fået en ganske flink kvindelig ekspedient eller værkfører? på deres værkstedskontor.

Fik tid d.d. eftmd. kl 16:45 og kørte glad derud. Fint nok.
Den kære pige kom ind med den kvaste top til låseboldene og så bebrejdende på mig for at meddele mig at det tog tid da toppen desværre var ødelagt. "Det har jeg jo sagt til dig, -Ok - sæt std. boltene i" . Hvilket de gjorde. Det tog tre kvarter at få skifte hjulene, hvorefter hun kom med nøglerne om meddelte, at jeg jo så kunne købe nogle nye bolte til foråret. Stort ????????????........
Øhhhhhhhh. ..........sagde jeg, - med slet gode miner til slet spil! "Det er jer der har smadret dem, da bilen var hos jer i september, - det har jo jeg sagt til dig". Du skal bare i al venlighed levere mig nogle nye låsebolte uden beregning, så er vi for så vidt kvit.
Ok - jamen så får du dem med med det samme. De havde så ikke lige nogle på lager, -- så dem henter jeg og bilen senere.

NB: De må i øvrigt sælge rigtig mange nye. Der har aldrig været så mange fab. nye i de år jeg er kommet der, som nu. Det er jo godt for dem hhv. SAAB.

Mvh.,
Per

det er jo dejligt at de kan overtales til at tage ansvaret over på deres skuldre. man må så håbe at de fattede at de skal spænde hjulene med moment så du ikke står med det samme problem til foråret

Og her endte historien så ikke. Jeg er lidt sent ude, men bedre sent end aldrig.

Mandagen ugen efter jeg havde fået skiftet hjul

Ja- i må undskylde men jeg havde fire tommelfingre her. Sidder samtidig og digitaliserer nogle video optagelser, og så trykkede jeg på en "forkert" tast. Om igen.

Altså-----
Lørdagen samme uge efter jeg havde fået skiftet hjul hos SAAB lå der mod al forventning en regning på skift af hjul i postkassen. Kr. 640 at betale.
Pæn samtale med pigen på værkstedet mandag, og fik rettet på problemstillingen - og fik også en pæn undskyldning.
Jeg var blevet lovet et nyt sæt låsebolte, som jeg kunne afhente, da de ikke var på lager. Imidlertid kunne hun fortælle, at de var sendt med kurer, hvilket jeg havde erfaret, da der lå en besked om at hente en pakke hos et transportfirma. Min kære viv fik omdirrigeret pakken til sin arbejdsplads, hvor vi fik den om tirsdagen.
GÆT EN GANG VENNER.
Hvad lå der i pakken foruden boltene?
Jeg giver en præmie ved lejlighed til den der først svarer rigtigt her i forum.

Så venner lad høre.

Mvh.,
Per

Er det naivt at gætte på en regning??...

Det er jo intet mindre end fantastisk

Hvis det er en regning, så må du dælme op af stolen og på med boksehandskerne...
Daniel.

Måske et telefonnummer til den søde pige fra saab.Hvad er præmien.HAR JEG VUNDET ?.

POLLE

Tror også at jeg hopper på regningen

Mvh.
Øffe

Per for pokker, kom nu med det svar! Vi venter i åndeløs spænding!
Daniel.

hmm...er det et trickspørgsmål??...du skriver hvad der ligger ud over boltene....en top der passer forhåbentlig...

hvad med en top der allerede er ødelagt eller en top der ikke passer til boltene

En undskyldning og en halvdårlig julegløgg?
En regning på en fuld service inkusive afbalancering af hjulene?

...Nej, nu ved jeg det...
En kundetilfredshedsundersøgelse, komplet med (ufrankeret) svarkuvert...

Man sidder allerede og småfniser ved tanken om svaret...

Har selv mine egne dårlige erfaringer med Saab Center at tænke tilbage på, de var altid venlige, men intet ville lykkes for dem. Altid var der noget i vejen. Og så var der dengang jeg afleverede min 900 Turbo 16 (M92) derude med besked om at den skulle have skiftet bypass'en. "Hvad er en bypass-ventil for noget?", lød værkførerens svar.

Livet blev noget lettere da jeg lærte slettet grundet GDPR.... at kende...

Jamen Rene
Det var så gu helt korrekt. Jeg havde trods alt troet det var vanskeligere.
Så Rene, hvis det lykkes at mødes ved lejlighed har jeg et og andet med. Jeg har ikke været god til at møde om til kaffemøderne, men går med et spinkelt håb om at få plads i kalenderen.
Ja -- og så måtte jeg kontakte "pigen på værkstedet" endnu en gang, og meget pudsigt behøvede jeg denne gang ikke at sige hvorfor jeg ringede!
Hun sagde selv umiddelbart, at hun vidste hvorfor jeg ringede, --- og så sagde jeg også til Mulvad---- "Mulvad sagde jeg--- det ringer nok på døren!!"
Sagen blev ordnet i mindelighed, og jeg fik vished for hvad et sæt SAAB låsebolt kostede. Kr. 740 inkl. moms.

Men men men.............. Jeg har endnu ikke set en kreditnota(af to), så jeg forventer egentlig at føljetonen fortsættet.-- Vi får se---?.

Mvh.,
Per

hej Per. det vil da i den grad være "værdens klasse" hvis du fik 2 rykkere

Hej Casper et al.

Ja, - det forventer jeg faktisk --- og så kan jeg love jer, at føljetonen bliver rigtigt sjov at følge. I bund og grund er jeg jo en venlig sjæl, - og hvor jeg kan få trukket den helt ud i krogen, synes jeg det bliver spændende og såmænd lidt komisk!
Det er jo trods alt sjældent at Murphy viser sit ansigt fra den lidt morsomme side.

I øvrigt tak til jer alle for jeres kommetarer. Skulle det lykkes at møde op ved næste træf giver jeg en omgang kaffe.

Mvh.,
Per

Hej igen
Her til eftmd. lå der to stk. kreditnota fra SAAB Gladsaxe.
Ok- jeg kan lukke sagen -- punkt slut.

Til Jakob og Anders vil jeg sige, at jeg ærgrer mig over ikke at have konsulteret jer i forb. med den seneste std. service, der angiveligt var årsag til at SAAB havde overspændt hjulene.
Grunden er ganske enkelt, at såfremt jeg fortsat vil have denne famøse 8 års garanti på motoren gyldig -- på grund af de tidligere beskrevne problemer med kanstakseludluftning etc etc. i disse modeller, ja - så har jeg naturligvis brugt Autoriseret SAAB værlsted.
-- Så røg min brændstofpumpe ugen efter!!!!! .. Ærlig talt--- jeg er ked af at jeg ikke ringede til en af jer? Man kan altid være bagklog?

Mvh.,
Per

Hej Per
Du får ikke brug for din 8 års motor garanti hvis du skifter olie hver 10000km og ellers kommer hos os for vi ved godt hvor problemet ligger.

Anders..
jeg hører hvad du siger ---
det lyder godt, og er hermed en aftale.

Hilsen
Per

I øvrigt.
Til afhentning har jeg så et sæt brugte låsebolte(uoriginale) med kvast top.
Kan næsten kun anvendes i forbindelse med udstilling

Ide':
Nu kan jeg se andre i klubben der er "irriterede" på div. leverandører. Var det en ide at samle op, hvad der er "irriterende" og udstille det i tråden? Senest Secret Power nørden.
Det kan da gøres på en sober/venlig måde, som her i det aktuelle tilfælde, uden at støde nogen, være ubehøvlet el. lign., -- blot med anvendelse af sund fornuft og et i øvrigt pænt sprog. Det skal jo heller ikke være sådan, at vores redaktør får inferiøre sager på nakken.
Det kunne jo være, at en og anden ansvarlig tilfælgivis "kom forbi" og kunne læse et og andet, der kan tages med "hjem".

Mvh.,
Per

Underligt at Saab's låsebolte skal være så svage, vi, hos toyota, har aldrig problemer med låsebolte og luftnøgle.

Alufælge bliver dog altid spændt efter med moment, det er bare bedre for ryggen (og så kan i sige hvad i vil, men jeg vil helst have en god ryg, end et sæt alufælge når jeg bliver 50) at man lige først spænder den til med luftnøglen. Tag lige og tænk lidt på mekanikeren ikke

Hej RuneSM et al.

Ikke et ondt ord om luftnøgler eller andet automatværktøj, - blot de der betjener udstyret gør som foreskrevet.
Naturligvis er det vigtigt, at de der arbejder med disse ting, gør det på en for dem hensigtsmæssig måde. Det gælder såvel hensynet til deres eget helbred som til kundens tarv. -- Dvs. aktuelt også spænder med foreskrevet moment. Det er vel som du selv skriver, ikke særlig svært, - og for en kunde er det vel et naturligt ønske, - for ikke at sige krav.
Ja, - så er det i øvrigt 1st. gang, jeg ikke selv har kunnet løsne de pågældende bolte i de 37 år jeg har haft biler selv.
Det kunne naturligvis tolkes som et alderdomstegn, men det kan jeg forsikre om, at det ikke er

Vedr. holdbarhed af låseboltene var det ikke originale SAAB der blev ødelagt, men de var nu dyre nok i sin tid. Kr. 300 / sæt.
Nu har jeg til gengæld fået originale Saab bolte ganske "gratis", og dem er jeg da enormt stolt af -- Mums -- lækre bolte i SAAB blue originalæske med "guldkant"! De vil gøre sig til sommer på aluerne


Per

Selvfølgelig er det et krav for kundens sikkerhed at der er spændt moment, og det er en god luftnøgle idag også istand til at klare med en momentstang. Alligevel tager vi alufælgene og spænder efter med håndmomenten - af ren sikkerhedshensyn. Stålfælge bliver kun spændt med luftnøgle, og nu har jeg arbejdet der 1 år, 4 måneder og 2 dage, og jeg har aldrig hørt noget om at en bil jeg har lavet har mistet et hjul, så mit arbejde må være godt nok

Den der med at du ikke kunne løsne dem, er et tegn på alderdommens indhug, jeg tror jeg vil lade den svæve lidt

Nu er det jo sådan at en luft nøgle slår og det er det saabs toppe ikke kan klarer, og det står på pakken de kommer i.

Nå ja RuneSM

Jeg kunne muligvis med et lille held have løsnet boltene, hvis jeg havde taget et vandrør til hjælp og øget momentet på min stjernenøgle. Det trick kender selv jeg gamle dreng. Men det var ligesom ligegyldigt, da jeg så at toppen til låseboltene var kvast.

Anders - Ja, det gør der sørme også, ligesom det egentlig også fremgår af instruktionsbogen!

Mvh.,
Per

Hej Per.

Selvom jeg spænder mine bolte med korrekt moment, så er de %¤#"¤/#/"¤ svære at få af igen. Specielt forhjulene har en selv-spændende effekt.

M.h.t. Saab's låsebolte, så er de rent ud sagt noget lort. Jeg køber ihvertfald uoriginale næste gang. Bare man får vippet skraldenøglen det mindste, knækker det lille mønster, som udgør "sikkerheden".

M.v.h.

Bare en tanke !!

Når de nu er så svære, at få af at man skal have en 2,5 meter lang stang i baglommen for, at løbe med dem så er det vel lige før det ikke er nødvendigt med låsebolte