Saab Klub Danmark

Hej
Min 95 blinker desværre med forlygterne, og af og til lyser de slet ikke.
Derfor har jeg indkøbt nye xenon-pærer, og søgt på nettet ang. udskiftning.
Det ser slet ikke ud til at være nogen nem opgave, jeg har set tre vejledninger.
1 Pil forskærmen af, så man kan komme til lygterne. Ikke attraktivt, da skruerne sikkert er rustet fast. Det er altid den sidste skrue, som ikke vil ud.
2 Pil de tre kølegril af, afmonter lampen og skift herefter pærerne.
3 Oppefra. Kræver afmontering af luftkanal med mere, samt er ekstremt snavert, men attraktivt, da man ikke piller lampen ud.

Er der nogen her på forum som selv har prøvet, og vil give en anbefaling?
Nogen idé om, hvor lang tid en Saab mekaniker bruger på at skifte to pærer?

Oh my goodness, jeg mindes min OG 900, hvor jeg skiftede pæren på en rasteplads, mens børnene var på toilettet. Det var tider

Vh Henrik

Helt klart en åndsvag konstruktion der burde være forbudt ved lov.
Men jeg vil til en hver tid afmontere forkofangeren og lygter, ved en pære udskiftning.
Da det sikre at man ikke får forurenet pæren med fedt og lignene.
Linsen, og parabolen, kan ikke lide nogen form for forurening, og man kan risikerer et lygte skift i utide.
Man er sikker på at pæren sidder riktigt første gang.
Og det er ikke altig at det er pæren der har skylden, men i mange tilfælde er det styreenheden der er problemet, og så skal man fjerne kofangeren alligevel for tilgang og yderligere fejlsøgning.
Og jeg er blevet gammel, doven, mindre fleksibel, Gider ikke ridser i huden. osv.

MVH
Morten

Nu har jeg ikke prøver at skifte på en 9-5 kun to forskellige 9-3, og i den nye kan det heller ikke lade sig gøre uden at fjerne luftfilter samt diverse... Jeg syntes da umiddelbart at det ser sådan rimeligt ud at fjerne luftfilter slangen i den ene side og så batteri i den anden side. Men som Morten skriver du skal nok forvente at der stadig ikke er meget plads så hvis du ikke kan komme til så er det nok kofangeren.

Af med de 3 kølergitre,
klik blinklygter af,
forlygter afmonteres med 4 skruer og lirkes ud,
af med stik, og du står med lampen i hånden.
det tager vel 15 min i alt at afmontere.

Se, det er en instruktion, der virkeligt kan bruges!

Keine Hexerei...nur Behändigkeit! (som man siger i visse dele af Kongeriget )

Iøvrigt: På en 9-3 SS/SC pre 08 er det om ikke andet overraskende let at bytte D2S-lamperne. 10 Min. ialt...så er det gjort!

/Henrik

Hej

Tak for indspark. Der er lidt for enhver smag i så principielt enkel en sag som at skifte en pære.
Men Saabs ingenørerer og designere har ikke arbejdet forgæves, og er lykkedes at komme op med en løsning, som kunne være en Renault værdig (jeg har haft en).
Jeg prøver modellen med at fjerne frontgitrene, og håber det er pærerne der giver problemet.

Vh Henrik

Hej,

Jeg har skiftet xenon pærer i min 2009 9-5 ovenfra, ved at fjerne noget af det der var i vejen.
Det var ikke bare lige til, men det lykkedes.

Men de blinker stadig lidt.

Jeg har set på SAAB på Facebook, at der findes special xeneon pærer til SAAB, er det korrekt eller noget vrøvl ?

Den er god nok der findes specielle pærer til en 9-5, der skulle forlænge levetiden på pæren
men jeg tror desværre ikke at det løser dit problem, når de begynder at blinke, så ligger fejlen som regel i styreenheden til lygten.

MVH
Morten

Den er god nok, den er dårlig.

Det er din styrebox der sidder i bunden af lygten der skal skiftes. ( eller hele lygten uhh ).

Her er en lille guide til hvad der er hvad og hvordan de skiftes, samt hvor man kan købe boxen:

viewtopic.php?f=1&t=32794&p=259437&hilit=xenon#p259437

Hej

Jeg havde for mange år siden en 2002 9-5 med xenon. Jeg skiftede pærerne uden at skille det hele ad (altså hverken kofangere eller andre store ting) Jeg husker det, som om der var en slange eller lign i vejen, men ellers var det rimelig lige til (det betyder ikke, at der var meget plads). Jeg ved ikke, om det gør en forskel hvilken motor der er puttet i, men min var en 2,3t.

Held og lykke med operationen.

Vh Tom

Man skal ikke skrue lygten af for at skifte Xenon lyspære

Men når styreboxen er defekt skal lygten ud..

Fænomenet kaldes: "Møl i forlygten"
Som om der er noget der får lyset til at blinke.

Så er det styreboxen der er defekt.

Hej,

Skal sådan en xenon styrbox i en 2009 9-5 kodes eller kan den blot købes og skiftes.

De skal både kodes og kalibreres med en tester

MVH
Morten

Hvis der er fejl i styreboksen, vil der så ikke komme en fejlmelding, hvis man sætter computeren på. Jeg har skiftet mine pærer inde fra motorrummet, men der er ikke meget plads.