Saab Klub Danmark

Det er tid til at få adskilt og renset karburator. I den sammenhæng overvejer jeg om det giver mening at anskaffen en ultralydsrenser.
Behovet er ikke til mange ting så spørgsmålet går på om nogen her har erfaring med anvendelsen af ultralydrensning og kan dele lidt viden.
Ideen er at købe den billige i Biltema, men duer den til noget, eller skal der grej af anden kaliber til?

Man kan købe den lille fra Biltema, virker ret fint.

De sælger også en med ca. 10 l beholder i rustfri..



De små kan kun tage bitte små ting..

https://www.biltema.dk/hjem/rengoring/u ... 2000042407

Det er værd at ofre lidt mere.

De bedste har drejeknap for tid og temp. De holder længst.

Alt muligt fancy digital pjat holder ikke 10 20 år

Om de virker: JA, super, prøv at komme snasket værktøj i karret og rens...

De skal have varmelegme til at holde temperaturen.

Her er en guide:

https://ultralydsrenser.dk/koebsguide-ultralydsrenser/

Har brugt dem en del tidl.

Men har ikke apparatet i mit værksted.
Har ønsket et hver jul, men julemanden glemmer mig

Køb mellem modellen, den med varmeelement, eller den store.
I bund og grund sparer den bare tid, og man slipper for at stå med div. opløsningsmidler på hænderne og i næsen.
Når man børster delene rene.

MVH
Morten

Tak for gode og relevante input so altid.
Egentlig var jeg ude efter en hurtig og billig løsning, men synes, at det hurtigt bliver dyrt.
Måske det ender på ønske sedlen som hos Viking
3000 dkk forsvinder jo hurtigt her.
Hvilke emner har I erfaring med rensning af. Er det primært fedt og olier , som det giver mening at få vlk, eller er der andre relevante rensninger.
Vil det på aluminium give en polringseffekt, eller er det alene afrensning?

Stål, rustfri og alu har jeg renset..

Det er mest til påbrændte ting og tung snask mv.

Olie og alm. snask renset med Jitzer/gunk.

Det poler ikke alu, det fjerner oxidering og overflade tjære mv.

Kraburatorer og den slags er lige emner til enheden, og der behøver man ikke en kæmpe enhed.

Vil man rense topstykker er det nok billigere at bede cylinderservice om det.

De sætter det i vaskemaskinen..

Mange bruger de små til at rense harpiks rester i karburatorens små kanaler.

Biobenzin driller enhederne..
Stilstand og biobenzin er et stort problem for vores gamle Saab biler.

Det er vel kun fantasien der sætter grænsen for hvad der kan renses.
Kan det tåle vand, så kan det renses.
Hvis karburatoren skal udstilles
Så skal du søge på vandpolering.

MVH
Morten