? vi l ikke starte

kesr · 9. nov 2005, 21:03

Jeg blev svigtet af min ng900 i dag!

Havde lige kørt = varm bil intet at bemærke da jeg stoppede. Da jeg skulle starte igen tikkede den blot og efter fire hurtige forsøg var batteriet fladt.

Med strømhjælp kunne den igen trække starteren, men den nægtede at starte, lige ved men nej.

Jeg har overvejet lidt om det simpelthen er en kortslutning i batteriet, jeg har ikke endnu prøvet at afmontere det. Strømfordeler og kabler har kun kørt 16kkm.

Er der nogle ekspertgæt fra jer?

Kai Eric
ng900 ´97 125kkm

Kaas · 9. nov 2005, 21:45

Jeg vil prøve et andet batteri! Den er måske faldet sammen!

fugmann · 10. nov 2005, 07:05

Hvis det var batteriet, så burde den da have kunnet starte med strømhjælp, ikke Kaas?
Hvis bilen har en DI kasette, kunne det være den, der er pludselig død - sådan skete det med min fars 9K 2,3T. DI kasetten døde totalt pludseligt - det gode er, at den kan skiftes på få minutter. Der er i øvrigt en anden tråd herinde med et link til et site, hvor man kan få DI-kasetter til halv pris

Mvh/

Henrik

Kaas · 10. nov 2005, 07:34

Jo det er rigtig, men hvis nu batteriet er så død, at den ikke vil tage imod strøm, så kan den ikke slå en stærk nok gnist til tændrøret!
Og det med den klikkede, er tegn på batteriet er løbet tør for power!

Saab-daniel · 10. nov 2005, 08:32

Ja, vi er først nødt til at vide om bilen er med DI eller almindelig fordeler-tænding...
Daniel.

kesr · 10. nov 2005, 09:19

Det er vel uden DI kasette når det er en 97ér 2.0 liter uden turbo! Den har også det sorte dæksel.

vh
Kai Eric

Saab-daniel · 10. nov 2005, 15:44

ok, så må du igang med at tjekke dine forskellige tænd-dele, kan du lugte om der kommer benzin?
Daniel.

kesr · 15. nov 2005, 22:43

Det var selvfølgelig batteriet der havde lidt en pludselig makaber død, men dog ikke mere end at det kunne trække radio og katastrofeblink. Så efter nyt laderelæ og batteri er alt tilbage til det normale. Tak for indsatsen!
vh
Kai Eric