Side 1 af 1

Dagens sprøjte/rense tips, gas spjæld

: 23. mar 2019, 19:59
af viking
Biler med stepmotor på gasspjældet ( som alle nye biler har i dag), samt tomgangsregulerings ventil lider ofte af tilsnaskning, så de ikke tager gassen hurtigt og eller kan gå med stabil tomgang.
Min fætter var forbi i dag Audien og den havde tage gas nøjagtigt problemet.

Lysten til afmonterer spjældhuset og give det tandbørsten og Add Bell var ikke tilstede. Der er meget lidt plads bag den V6

Så jeg lokaliserede snasken med en endoskop.
Derefter monterede jeg en slange på endoskop enden og sprøjtede præsist hvor der var snas.
Princippet er vist på fotoet på mit B202 topstykke.

Meget effektiv motode.

Re: Dagens sprøjte/rense tips, gas spjæld

: 23. mar 2019, 21:43
af Edwins
Add Bell er noget oppustet gøgl og gejl. For dyrt. :lol: :lol: :lol:
Harald Tuborg's bremserens gør jobbet godt. God til tomgangsventiler.
https://www.harald-nyborg.dk/p4773/bran ... ens-400-ml

Jeg roder ikke med ventilstammer. "If it ain't broke, don't fix it." :roll:

Re: Dagens sprøjte/rense tips, gas spjæld

: 23. mar 2019, 22:57
af Carlsson
Det med at Audi bruger Trabant motorer med Saab topstykker på ,vidste jeg godt. Men at de har placeret tomgangsregulatoren et så tåbeligt sted som i en indsugningsport vidste jeg ikke...

Re: Dagens sprøjte/rense tips, gas spjæld

: 24. mar 2019, 10:03
af viking
Nu ved jeg ikke hvordan bremserens reagerer med O2 føleren, katten og pakninger osv. ????
Ved heller ikke hvad motoren siger til at suge bremserens ind i motoren.
Add Bell koster en hund og renser virkelig godt.

Tomgangsventilen sidder langt bedre end på Saab, nemlig oppe på siden af motoren, og er nem at komme til.
Men der skal stadig adskildes slanger for at komme til. Noget nemmere at give den sprøjt ned gennem indsugningen.

Moderne spjældhus skal genkaliberes hvis de afmonteres, og det havde jeg IKKE lyst til :-)

Hele ideen var at nøjagtigt kunne doserer væske lige der hvor de skulle bruges ved hjælp af endoskobet og "sprøjte-rør"

Der var en del klister lige i bunden og på siden af gasspjældet og det bevirkede af gasgivning ikke altid var korrekt, da stepmotoren har begrænset trækkraft.
Har oplevet samme problematik i en Saab 9-5 og en 9-3 V6 nemlig "spjældkilster" og træghed med gasgivning.

Fifet var en nem og effektiv metode til rensning af spjæld og tomgangsbypasset.

"Ventilstammer" Hvor kommer det lige fra mht. rensning af gasspjæld og tomgangsventilen ??????

Re: Dagens sprøjte/rense tips, gas spjæld

: 24. mar 2019, 14:27
af Seniorsergent
viking skrev:
24. mar 2019, 10:03

Ved heller ikke hvad motoren siger til at suge bremserens ind i motoren.

Bremserens, det virker ligesom diselstart :D
Min søn brugte det som startspray på en genstridig kina-knallert da han var yngre :oops: