Saab Klub Danmark

Har kikket efter en Opel GT 1.9 som julegave til fruen.
https://www.vejrupauto.dk/biler-til-sal ... 2a62632e9c

Nogen der har erfaringer med den frisk bulede Kadett ?

Jeg har jo min fine Sonett III så en søster bil til træf mv. vil være en fin hobby for fruen...
Mini Corvetten er jo virkelig flot og skulle være ret godt bygget og holdbar ( hvis de ikke har smagt salt)

Bilen deler mange dele fra Ascona og Manta A modellen, motoren er standart CIH motoren fra opel de brugte frem til 1982.
Simpel lige til mekanik der ofte gør i stykker.

Har selv kørt en Manta A som min første bil... en gang Opel aldrig mere sagde jeg efterfølgende... indtil jeg igen fik en del Opel dele i min OG93

GT har kun 13" dæk. Sikke en myre størrelse.
Som på min trailer.
http://www.opelgtsource.com/history/speci.php

Min Sonett har 15" de virker moderne store til den vogn.

Kunne være sjovt at stille de to vogne op mod hinanden.
Begge skal have 90 Hk.
Så er jeg helt sikker på Saaben vinder på dynamik og "roadgrip"
GTen vinder på cool faktor.

Kan bedst li Saabs V4 og lækre byggekvalitet og de frikke former GTen har, samt baghjulstræk.

Sonetten har super bagerum og lækre ronald 15" fælge.
GTen har øhhh kadett undervign uff.

Men det er to meget specielle ungdoms vogne fra 60/70 erne.
Ingen af de to mærker lavede senere noget så smart og moderne.

Cool Saab:
https://youtu.be/oqVg8d9dL6A

http://www.opelgtklub.dk/Files/PDF/1968 ... elelse.pdf

Hvordan kan 819 ccm ekstra ( fra 1,1 - 1,9 ) veje over 100 kg mere.
Er det Støbejernsstempler
1,9 vejer

Saab Sonett er jo letvægts i forhold. Min vejer 757 kg:
https://www.nummerplade.net/teknisk-info/?regnr=ab39439
og har 48 kW motor (64 Hk)

Snobel vejer 940 kg med 90 Hk ..

Saab er jo en vinder jo her.... For den har ægte HK og cigar Opel Hk...

Man kan ikke vægte en Sonett II og III mod en Opel GT. (GT = Great Troubles)
Opel GT er bare en skaldet Kasket Bæ med pænt tøj. Sonett er en vejklæber.

Man køber ikke en Opel Gt fordi det er en sportsvogn,
Det er en cruiser bil der ligner en Corvette, og der var ikke meget sport over en Corvette fra samme årgang.
Så hvis fruen kan lide bilen, den er rustfri, og kun skal bruges til søndagskørsel.
Så er det solid enkel mekanik, der er nem at lave, som mange andre biler af de årgange.
Ung mand med nyt kørekort, og en brugt gammel bil, så bliver alle biler til grage biler.

MVH
Morten

Undervognen nu er ikke så ringe: dobbelt wishbone + stiv bagaksel med skrue fjeder

Som tidligere nævnt som Ascona og Manta A, om disse også blev brugt i nogle Kadett modeller er sandsynligt.
Både Manta og Ascona A og blev brugt med stor succes i Rally så helt dårlige kan de næppe havde været "i den tid"