Intercooleren blæst skæv

[Lance]

Hej.

Jeg havde lige bilen på lidt i dag da den trængte til et par nye styrekugler. Her opdagede jeg til min skræk at min intercooler var fuldstændig buet i bundet. Så buet at den pressede på bundskjoldet.

Jeg har døjet lidt med at den trak falsk luft, men det er da næsten med 100% sikkerhed ved intercooleren fejlen ligger? Eller hva?

[Mortenvig]

Der er en stor sandsynlighed for at IC er blevet utæt imellem køle element og ende tanke.
Når selve elementet er blevet deformeret.
Spørgsmåler er så hvorfor er elementet deformeret ?
Er det alder, kører den med forhøjet ladetryk, eller er det en fejl på wastegate, eller en tidligere skade.?
Hvis den er chippet, så ville jeg nok være tilbøjelig til at købe en hel alu ic fra do88.
Da den er af langt bedre kvalitet end standart IC.

MVH
Morten

[Lance]

Hej Morten.

Bilen er hidset op med større dyser og et andet trim. Men om det er kommet derefter aner jeg ikke, jeg har aldrig lagt mærke til det før. Men jeg har selvfølgelig mærket at den at den har skruet ned for ladetrykket for bilen kører egentlig fint nok, bare uden de ekstra 25% trimmet gav. Ja og så bruger den ca. 13.8 liter benzin pr. 100km....

Wastegaten burde være ok, har gået den efter for lidt tid siden.

En Do88 koster bare en mindre formue, men du har selvfølgelig ret i at de også er det bedre.

[Mortenvig]

Priser på En IC til en NG 9-3
Brugt ?
Speedparts 2000 kr
Uoriginal 3100 kr
Maptun XT serie 3500 kr.
Original 4100 kr
Do 88 4500 kr
Så der er da et udvalg til enhver pengepung.

NVH
Morten

[Lance]

Har fundet en standard IC ved speedparts til 1500 kr og har samtidigt forespurgt på en XT ved Maptun. Men nyt skal der til, så slipper ikke for at ødelægge sparegrisen

[Lance]

Ny intercooler monteret igår, den gik snildt og jeg fik samtidigt set samtlige store trykslanger efter og de så fine ud. Bilen går dog stadig ikke ud når jeg lukker af for indsugningen så frygter flere utætheder.

Der kommer en svag susen fra højre side af blokken mellem batteriet og blokken ( deromkring ). Hvad kan det være?

Der sidder flere vacuumslanger, hvor der på slangen er en slags modstand ( rund genstand ) på slangen - skal den forblive eller kan jeg bare trække en ny slange??

Bilen har også meldt en P0300 fejl, men tænker at den kom da jeg forsøgte at lukke af for indsugningen.

[Edwins]

Der er en(flere) vacuumslangelæk. Den runde tutternas er en envejsventil. Den er nødvendig og den må ikke vendes.

[Lance]

Men jeg kan godt skifte slangen imellem envejsventilerne? Nogle at slangerne er faste, kan de godt udskiftes med alm silikone slanger?

Det er sgu træls at fejlen bare flytter sig rundt i systemet, har efterhånden skiftet en del vakuum slanger ud, men har kun 4 mm slanger og nogle steder kan jeg simpelthen ikke krænge så lille en slange på. Har bestilt 6 mm.

[Edwins]

Der kom 2 spørgsmål. Svar: Ja og ja.
Check ventilerne om de virker. Brug munden. Pust og sug.
Hvad er en "fast slange"?

[Lance]

En fast slange er nok nærmere et rør

Der er bare rør og slanger overalt i det motorrum..