Saab Klub Danmark

https://youtu.be/sKobwz7wJso

21.000$, flere dages arbejde og 13 drænhuller.
De tyske bilingeniører må være ret stolte af “produktet”

Det er da helt nøjagtigt den rigtige pris.

En 200.000 kr ny bil koster ca. 1.000 kr. for et olie skift = 0,5% af ny bils prisen

En Bugatti koster 5.5 M$ og olie skift koster 21.000$ = 0,4% af ny bils prisen, så det er egentligt billigt

Helt fin pris. Ingen er blevet snydt.
Køv bilen!..

Jeg har en Veyron.
Jeg bytter den gerne med en Sonett 1 Super Sport.
Sonetten har større herligsværdi. Den går ikke i stykker. Den laver ikke julenumre. Den har to takter.
So neat. Så nätt..

Sonetten menes opstået i 1200-t.'s Syditalien ved Frederik 2.'s sicilianske hof, hvor græsk og latinsk klassik mødtes med orientalsk smag for det arabeskagtige og elegant pointerende.

Jeg har ingen af dem, men jeg tror ikke Sonett'en ligger højt på pralrøvsindexet for moderne bilkøbere.

Nej der er ikke meget " pengestige " i af futte rundt i min lille 75 hk plastik-spand i forhold til en 1000 hk racer,
Det koster så også kun 300 kr at skifte olie på V4eren,

Man skal ikke sammenligne en lille sløv fortidsæske med nutids racer.

Mon ikke det er samme service pris for en Macl. F1 som "folkevognen"

Bugatti er et misfoster.
Det er jagten på se hvad vi kan proppe ind af teknologi i bilen, og jagte den højeste tophastighed i verden i en "gadebil"
Resten er ligegyldigt, det være sig driftsomkostninger, og lignene.
Bare kig på deres første Lemans race i nyere tid, alle biler udgik med turbo problemer.
Normalt set en komponent der kan skiftes inden for 24 timer, selvom den skal fragtes fra fabrikken til banen.
Og at kalde en Sonnet for en super sportsvogn er, nok lige at stramme den lidt for meget

MVH
Morten