Saab Klub Danmark

Hej

Min SAAB 9000 2.3 fra 1990 nægter at starte - og jeg mistænker alarmen.
Det er (det tror jeg i hvert fald) en original fabriksmonteret alarm fra SAAB. Den aktiveres(eller armeres) ved at dreje nøglen i et ekstra nøglehul på bagklappen.

Der sidder en lille diode ovre til ventre i knappen under tågelysknappen, der blinker helt tydeligt rød, når alarmen er armeret, men nu "sitre" den også med et svagt lys når alarmen ikke er armeret. Summa sumarum er, at bilen nægter at starte - startermotoren går slet ikke i gang og alarmen går helt eller delvis af med havariblink og horn og hele pivtøjet.

Hvad pokker kan der være i vejen?
Er der nogen herinde, der kan hjælpe mig, eller måske pege mig i retningen af en løsning? Også hvis løsningen er, at demontere alarmen, da den jo ikke er til megen gavn nu..

På forhånd tak!

Ekstra nøglehul i bagklappen

Det tror jeg aldrig Saab kunne finde på at lave. Måske er andre her stødt på systemet, og kan hjælpe.

Det tyder på en gammel eftermonteret
Bosch bloctronic alarm. fra dengang jeg stod i lære.
Afmonter skidtet, og få bilen reetableret til original, det ville være mit råd.
Hvis man er paranoid, og tror nogen gider at stjæle en 28 år gammel SAAB,
Så monter en snyde blinkdiode, eller en mere moderne alarm med fjernbetjening, således at den kan styre centrallåsen.


MVH
Morten

Meget enig her. Noget tyder på, at der kan være tale om SAAB´s egen "Touch Guard" alarmsystem fra de glade firsere! Disse var nemlig bestykket med en ekstern nøgletilkobling. På en 900 skete det som regel gennem venstre forskærms fenderliste.

Har heller aldrig hverken hørt eller set en "ekstra" nøglelås på en 9000-bagklap

/Henrik

Enig. Blinkdioden sidder i venstre højtalergrill på originale alarmer.

Om ingen ville stjæle en gammel Saab er jeg ikke så sikker på. Philip (Den Gamle) fik sin og900 stjålet og uvurderlige dele ødelagt.

Så ud med den gamle alarm og i med noget andet. Det kan være en skjult afbryder, der tager starteren eller en ny alarm.

Godt så. Alarmen skal væk. Og mange tak for at afkræfte teorien om original SAAB alarm, så er jeg da et skridt tættere på at få løst problemet.

Hvor mon selve alarmen er monteret? Jeg tænker der må et slags hovedmodul, der kan skilles fra bilens elektronik igen. Er der nogen af jer, der ved hvor det kunne gemme sig?

Alarmen sidder normalt inde bag instrument bordet.
Start med at fjerne højtaler gitrene, Her vil du finde nogle skruer der holder toppen af bordet fast.
åbn handskerummet og fjern skruen yderst til venstre, og toppen af bordet kan løftes af.
Nu skulle det være nemt at finde alarmen.

MVH
Morten

Tak for alle svarene
Toppen af instrumentbordet er nu af, men kan ikke umiddelbart se noget, der skriger "Jeg er en alarm!" derinde. Selvfølgelig hænger det sammen med, at jeg ikke helt ved hvordan, der burde se ud, men jeg aner ikke, hvad jeg skal lede efter.
Her er nogle billeder, håber I kan hjælpe
https://www.dropbox.com/sh/2it3c2szud9e ... 5i-Ia?dl=0

Det ser meget normalt ud.
Det du skal kigge efter er strømtyve, og ledninger der skifter farve, efter noget isolerbånd på ledningen.
Men hvis du ikke ved hvad du leder efter, så er chancerne minimale for at du selv kan afmontere den, og få bilen til at starte efter operationen.
Muldvarpen skal nok desværre frem!

MVH
Morten

Ud fra din beskrivelse med den ekstra nøgle så er det nok en boks og relæer magen til dette.

Der står Bosch 0 355 411 013 på den viste boks. Fra et komplet anlæg jeg en gang pillede ud af en og900

Gandalf jeg tror jeg har fundet ud af hvordan du nemmest bypasser alarm/start spærren, Send en PM hvis du vil have info