Saab Klub Danmark

Jeg er ved at rode lidt med min trykregulering.

Så vil jeg gerne vide, om:

ca midt i gult felt er 0,4 bar?

Starten af rødt felt er 0,7 bar?

Eller har det ikke noget med sagen at gøre?

Mvh

Poul

Hej Poul..

Jeg ved ikke om de viser ens på de forskellige biler, men på min ser det ud til at det passer rimeligt godt med det du har skrevet...

Det kan godt variere fra bil til bil. Overgangen mellem gult og rødt er ofte ca 0.75 bar - altså standard maxladtryk med sort box u. kat.

På min bil viser den graderede måler 0.9 bar ved overgangen - så mit råd:
Køb en graderet måler hvis du vil være sikker!


mvh Svante

Pointen er at jeg har læst om de positioner tit i strenge om fejlfinding, her på forumet. Men har fået på fornemmelsen at overgangen til rød altid var der hvor max tryk blev opnået. Men det passer jo ikke med at man ikke kan justere placeringen af overgangen til rødt. Altså at det er et simpelt vacuummeter.

Som tidligere nævnt kører jeg med en drøvleventil. Og nu hvor jeg har undersøgt det, kan jeg se det betyder at Jeg hverken har magnetventilen eller apc'en inde i systemet.

Så næste spørgsmål er hvordan finder jeg ud af om enten APC eller magnetventilen ikke virker, eller det er justeret efter at kunne skrue højere op for trykket i sin tid (før min tid).

Mvh

Poul

Det er bare et simpelt tryk-ur vi har poul, det er bare ikke gradueret... Så få et med tal, det er væsentligt mere bevendt...!
Daniel.

Hej Daniel

Man sætter vel bare det på med et T stykke på slangen.

Mvh

Poul

ja, det gør man... Enten på den samme slange, eller en hvilken som helst anden slange der har vacuum og tryk, dvs en vacuum-slange med rod i indsugningsmanifolden!
Daniel.

Ps Daniel har du mødt gud nu? Siden at du har skiftet slogan.

jep, han sagde han var HELT tosset med ladetryk... kunne jeg jo kun give ham ret i
Du må jo ud og have fat i et "rigtigt" trykur, så du kan se hvad du egentligt lader med!
Daniel.

Lige pt er det jo ca 0,79 bar.

Jo, men det er jo rart at kunne følge med, når man begynder at tune lidt... Hvilket jo er noget vi ikke kan lade være med
Daniel.

Ikke helt