Saab Klub Danmark

Kan en turbo motor køre uden turbolader?
Grunden til at jeg spørger er at så kunne jeg tage den af til syn da min ikke er en turbomodel

det kan den nemt, men du skal tænke på, du skal have udstødningen til at passe på også, jo... Derudover skal du have lukket vand og olie-tilførsel til turboen, have lavet andre rør fra luftfilteret til indsugningen.
Hvilken bil er det?
Daniel.

Det er en Saab 900i 85

8v

Dvs en 8v? Eller en 16v? Skal vide noget mere om motoren for at kunne hjælpe ordentligt
Daniel.

Det er en 8v

Min plan er at lægge en 8v turbo i. Og når jeg så skal til syn har jeg alle dele klar til at fjerne laderen mv.

Nå, jamen det kan den nemt, men den bliver sløv, da kompressionen er lavere på en turbo-motor... hehe Du skal således skifte manifold, udstødning, indsugning og turbolader, når du skal til syn.
Du skal bare være sikker på, den står rigtigt i CO2 når du skal til syn. Husk dog, at det er ulovligt, ikke at det skal forhindre dig
Daniel.

Går de stadigt op i så gamle biler? Man kan selvfølgeligt bruge pengene til noget andet, men var det ikke en ide at checke hvad tolderne siger. Sådan en gammel bil kan jo ikke være 10000 værd. Eller er den pudset og poleret, så er det jo en anden sag.

Mvh

Poul

Er det overhovedet besværet værd???

Jeg vil give Daniel ret, bortset fra at tror han mener CO og ikke CO2. CO2 er det vi udånder og ikke farligt for miljøet, det er CO derimod.

Lav en rørbøjning mellem udst. manifold og udst. rør.
Så er du fri for at skifte manifold og udst. rør.

en flange/plade på olietrykrør samt returrør, så kan du
køre til syn.

Det har gjort de 2 sidste gange, uden nogen kommentar
fra synsmanden.

Har man først lavet et sæt, har man det jo fra gang til gang

Mvh.

Tak for synspunkterne drenge der er noget at tænke over.

Hjulebaek
Har du prøvet at få den synet med turbolader?

naturligvis, bare co, ved ikke lige hvorfor det 2-tal sneg sig ind, hehe... Medmindre min bil er meget speciel
Daniel.