Saab Klub Danmark

Har længe ønsket mig en Saab NG 9-5, men det skulle være 2. generation.

De kommer bare aldrig og der kommer nok aldrig nye Saab benzin eller diesel biler igen.

Så jeg har køb et længe ønsket mærke: En Jag XJ

Det blev en XJ8 (X350) 4,2 V8 (sidste klassiske Jag, sidste generation) bygget i aluminium. Med meget lavt km. tal.

Vil helst ikke have en brugt bil der har rullet mere end 80-90 kkm. og gerne en hvor 1. ejer har taget et gevaldigt værditab.

Så det blev en Titan grå alu cat med Barley Corn lys læder og lys burle wood træpakke.
6 speed ZF gearbox og 300+ HK aluminiums motor. Luftaffjedring og alt i lux udstyr.

Tidl. ejer var super Jag entusiast der passede den passede vildt godt på den. Den har altid boet i en opvarmet affugtet garage og ingen vinterkørsel.

(Drikke det kan den: Den kører mellem 10 og 12 km/l, det er ikke så slemt og ca. det Samme som en NG 9-5 benzin ).

Super ærgerligt der ikke var en Saab NG 9-5 til mig og at der ikke kommer nye Saab NG 9-5

Lidt trøst er der dog: Beholder mine 3 Saab og hygger med dem.

(Fan#"n ta GM og slagte Saab).!

Hej Viking
Tillykke med din 'nye' bil - er sikker på du bliver glad for den. Ja det er ærgerligt der ikke kommer flere nye SAAB'ere på markedet. Jeg er spændt på hvor længe jeg kan holde liv i min NG 93 SS fra 2005. Da jeg ikke har færdigheder til at reparere selv kan det godt blive dyrt på den lidt længere bane.
Drikke kan den skriver du - det lyder ikke slemt, min kører ikke længere på literen end din.

Ja synd at GM lukkede Saab men de kan ikke sige sig fri for et gevaldigt medansvar, man
kan ikke agere sådan som kan gjorde når kan er en del af en koncern.

Tillykke,
Det er da mindst 10 år siden de lavede dem, såvidt jeg husker har den luftundervogn, kan være meget behageligt hvis det virker, udskiftede det hele på min sidste Range Rover da det bliver træt med årene, flyvende tæppe nyrenoveret.
Billeder....


Måske den bliver "Supercharged" en dag

4,2 suge motor 300 HK 6,6 S 0-100km/t forsikring 6000 kr./år kasko
4,2 kompressor 400 HK 5,3 S 0-100km/t forsikring 49.000-62.000 kr./år kasko

Det var et tæmmeligt dyrt sekund

Så ja en super charges (kompressor) model er spændende, meen forsikring er slem og mekanisk mere kompleks end en suge motor.

De ruller begge til 250 km/t og med fjernet spærring ruller til 265 km/t det må være nok.

https://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_XJ_(X350)

Billeder ?
Ja det har jeg men det foto arkiv jeg bruger/brugte er stoppet. Så skal lige have fundet et andet..

PS. Første ejer har taget et værditab på ca. 1,5 Mkr for få km !!!! wow

Ja den har CATS ( luft undervogn) og den virker fint. Men det kan drille. Ofte er det luftkompressoren der skal renoveres. Hvis det er helt galt kan man købe et coil/damper kit. Men der er der nok råd til , når indkøbsprisen tages i betragtning.

PPS: Elsker formen på de gamle XJ helt tilbage til 1968.
Men de var bygget af british leyland
og man kan tydeligt se at det er en XJ.hele vejen fra 1968-2008

De nye XJ fra 2009 er også fine, men de ligner ikke en "rigtig" XJ.

Stort tillykke med bilen Viking.
Til forum billeder bruger jeg www.imgur.com/upload
Du kan både bruge den som registreret og ikke registreret bruger og den er gratis.
MVH Mads

Det var dog en imponerende forskel i forsikringspræmie. Er det priser du har fået oplyst hos dit eget forsikringsselskab?

Ja den er "halv svær" at forsikre i forvejen. Rigtig mange selvskaber siger NEJ TAK.

Så snart man går over 200 HK begynder det at blive lidt svært, 300 HK meget svært. 400 HK mega svært (de helt nye XJR har 500 HK, så skal man nok købe et forsikringsselvskab).

IDA forsikring vil slet ikke "høre tale om det"

XJ8 4,2 V8 suge motor modellen betegnes som en "limousine"
XJR8 4,2 V8 super charge modellen betegnes som en sports vogn / racer..

Det gør forskellen....

Havde samme problem da jeg prøve at forsikre en XK / XKR

Det er desuden en af grundende til at de fleste nye super lux vogne Flex leases ud. Så skal der kun forsikres en vogn til 1/3 pris. Da de ejeres uden reg. afgift

Kender det. Aeroen har 250 HK, det koster mig 6500,- om året, i samme selskab hvor vores Polo TDI koster under det halve.

det kunne have blevet
jag med 2,5 turbo, prisen er nok lidt højere end hvad du gav for din xj8, tilgegæld kører den længere på literen

http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/jaguar ... 4d/2842024

Kan man udlede at "Barnaby" nu er på SAAB "Mordet"

BAAS:
Fin Audi

De kører kun 1-2 km mere pr. liter. og så ligner det ikke en Jag.
Hvor er det lyse lækre læder over alt og træpanelerne

Men godt de kommer med nye og friske biler i et mere almindeligt prisleje.

4Roger:
Hvis Barnaby skal gå efter nogen så må det være GM. De stoppede ny 9-3 ny 9-4 og ny 9-5 samt talte om mulig 9-1/9-2

GM kastede os alle på "møddingen"

Så er der billeder af min Jag ( Et ganske ordinært automobil )
Model: XJ8 4,2 Sovereign SWB

http://vikingbsa.imgur.com/all/

Viking
Alt jeg får, er et tomt album, intet billede

Teløgge med Jag'en, Viking.

Pas nu vinterføret..

Mærkeligt.
Billeder er på siden når jeg åbner, og er sat til offentligt adgang. Men de vises ikke på en "fremmed pc".

http://imgur.com/a/DIAzj

http://vikingbsa.imgur.com/

STORT tillykke med den flotte vogn

Dit fotoalbum virker fint herfra testet både med Google Chrome, IE11 og Edge

Hold da op hvor er den flot viking stort tillykke herfra ..... det kan vel sagtens gí krampe i kæben, når du cruiser i den, og det helt store smil er på ....

Jeg kan godt se billederne nu men kunne ikke i går.
Flot bil, fed kombi af farver og indtræk og automatgear er vel næsten et must i sådan en bil.
Meeen uoriginale alufælge?? Du kan da i det mindste ofre et sæt kapsler med missekatten på
Er det din kutter i baggrunden

MVH Mads

Nu virker de også her.

Tillykke med vilddyret

Det er vinter opbevarings-fælge. ! (with a twist)
Tidl. ejet kørte ikke vinterkørsel med bilen.
Den skulle ikke stå på de orginale Soverain 19" hele vinteren og gøre dækkene skæve.
Så den har overvintrings fælge, med dæk der ikke har rullet andet end salgs km og min test kørsel.

Hun stå i garage nu og venter på bedre vejr.

Men "er du vild en gang luxus"
Ægte træ i panelerne
CATS (computet styret luft affjedring)
Lækker lys læder over alt, selv på instrumentbord og "angsthåndtag.
Supet lækre bløde lammeulds tæpper og måttet
Lys i kabinen alle stedet.
Indbygget telefon i armlæn, styres via skærm.
Styrepanel til Video , audio og telefon i armlæn bagerst.
El gardin ved bagruden
16 vejs el sædet med memory
El justerbart rat
El justerbate pedalet
6 speed ZF gearkasse (wow den kan skifte lækkert)
Variable knastet (op til 49 grader)
Et kraftværk af en motor der trækker som en ond tyr
Helt stille i kabinen
320 watt alpine anlæg
Cd i front plus 6 skifter cd bagi.
Zenon lys (eller hvad det nu hedder)
100 A batteri (traktor størrelse)
Full size 19" reservehjul
Navigation, mulitzone klima anlæg.
Rude indbygget gps og radio antenne
El sammen klappelige spejle med lys der oplyser dør og asfalt nå man skal ind/ud
Dobbelt whisbone ophæng i front og bag.
Parkeringsalarm front og bag
Fuld bygget i alu. Inkl. døre, tag, front, bagklap og bund.

Osv....

Vild vild luxus for godt 1/10 af ny prisen !! Med få km bag sig....

Så der blev jeg nød til at sig; Ja....

V8 blivet nok snart forbudt.
Og kombi af træ og lyst læder i luxus kabine.
På en måde kun Engelskmanden kan det. Ummm.

Men:
Ps: ærger mig stadig over at der aldrig kommer en 2.gen NG9-5 Saab til mig.

Den er nok fed. KOM SÅ, Jag, med forhjulstræk så den kan køre vinterkørsel..
Bimmer er blevet voksne. Min kones bror, Airbus kaptajn, sagde: "Jeg vil have en BMW".

Jeg svarede: "Det er et godt mærke. Fin bil. Men det duer altså ikke med baghjulstræk. Den er farlig på sne og is".. Han smilede: "Den har forhjulstræk".
Cadeau. :sunglasses

Edwins skrev:Den er nok fed. KOM SÅ, Jag, med forhjulstræk så den kan køre vinterkørsel..
Bimmer er blevet voksne. Min kones bror, Airbus kaptajn, sagde: "Jeg vil have en BMW".

Jeg svarede: "Det er et godt mærke. Fin bil. Men det duer altså ikke med baghjulstræk. Den er farlig på sne og is".. Han smilede: "Den har forhjulstræk".
Cadeau. :sunglasses

Og BMW (BrokeMyWallet) har adobteret X drive, samme model haldex drive som ligger i Saab XWD modellerne med 4 hjulstræk Men ellers enig, forhjulstræk er at foretrække hvis bilen skal køre i vinterhalvåret

PS: Viking; vi skal fandme snart sparke dæk, jeg må se dyret.....

Det skal vi da Speedy.
Motoren fik frisk blod i dag.
6 liter fuldsyntetisk drageblod.
Den rullet et par tusinde km årligt !
Så det er stilstand der ælder væskerne ikke km.

Sikken et vogntøj du har fået dig der. Tillykke med den.

Der har jo også været en del jaguarsnak gennem tiderne, så det måtte jo komme.

Se så det er jo en rigtig bil
(Eneste alternativ til en Saab)

Stort tillykke med den!

Så skal du vel også til at gå med klud og så sådan noget, det høre til

Sad lige med en ven og debaterede verdens gang over et glas:

https://m.youtube.com/watch?v=4-MCDm1uaVI


Eller var lige ombord på båden

https://m.youtube.com/watch?v=5CA82JNYhqU

Offentlig transport;
https://m.youtube.com/watch?v=Is2y8R0v_38


(selv ironi er guld)


Ps: Så er det nok ikke nu jeg skal fortælle at jeg i aftes! i min uopvarmed garage, lå og rodede i keddeldrag og skiftede olie på Jag-en.

Betaler ikke 5000 kr for et service når jeg selv kan ruller rundt på gulvet, i kulden for 700 kr. (olie og filter),

viking skrev: Ps: Så er det nok ikke nu jeg skal fortælle at jeg i aftes i min uopvarmed garage lå og rodede i keddeldrag og skiftede olie på Jag-en.
Betaler ikke 5000 kr for et service når jeg selv kan ruller rundt på gulvet for 700 kr. (olie og filter),

Hvad??? Havde butleren fri

James skifter ikke Olie, det er "Bøffens Job"