Saab Klub Danmark

http://newatlas.com/bosch-water-injecti ... ult-widget

Ok så længe de kun er ved at nå til Saab 99 turbo, så er der et stykke endnu


Water injection:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Water_i ... n_(engine)

Saab var ikke først med det.
Oldsmobile Jetfire fra 1962 til 1963 havde både 0,3 barg turbo og water injection.
Men de havde kæmpe problemer med turbo systemet, så de stopped ret hurtigt med det.
Jetfire motoren have 10,5:1 komp. stempler og ingen inter cooler.
Så vand indsp. var nødvendig..

Her er reklamen for "Olds" apparatet:
https://m.youtube.com/watch?v=iieDedNEYuI

Hvad gør man med vand indsprøjtning og frost ?

Fedt der er nogle der arbejder på andet end førerløse elbiler

Hvad gør man med vand indsprøjtning og frost ?

Isopropanol!

/Henrik

hf-eco-power skrev:

Hvad gør man med vand indsprøjtning og frost ?

Isopropanol!

/Henrik

Karburatorsprit vand og benzin, dejlig cocktail

De bruger husholdnings sprit og demi vand på jetfire motoren.
Men det er brændbart fra ca. 30% blanding og op. (Spændende)

Olds.Jetfire motor kunne være spændende med en ordentlig turbo opsætning.
Hvor der er intercooler (gerne med vand spray udvendigt) rigtig styring (Saab styring)
Lav komp.stempler og 1,2 bar tryk. Så kommer der ordentligt jetfire i den blok.

Her er en der har stået siden 1974.
Med Oldsmobile Turbo Rocket Fluid.

https://m.youtube.com/watch?v=k5Zl-hdM40k

Tilbage til vand indsprøjtning med BMW og Saab

Her er lidt skriv om Saab 99:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Saab_99

Hvor Turbo S kunne købes med vand indsprøjtning i 1978.

Så fint BMW, i er bare 38 år bag efter Saab
:sunglasses

Der er også kommet en 5 takts motor

Har godt set den reklame mange gange. Den er sk*** morsom. Jeg er på en måde fascineret af det der 60'er jetage-americano-fis.

Det er totalt overdrevet med et helt lag overdrevet ovenpå igen

Der er mange gode bemærkninger i den. Hvad med "New from Olds". - Vi andre må jo nøjes med Old/ingenting fra Nevs.

Det kan godt være det bare er vand+sprit der sprøjtes ind, men de kalder det altså "Turbo rocket fluid".

Sjovt at Bosch tager en glemt teknologi op, for at vride det sidste ud af en turbomotor, inden batterimotorerne overtager.

Hej.

Tja, der er ikke så meget nyt, som ikke er prøvet før; især ikke når tiden krævede det yderste af motorerne.
Luftwaffe brugte under krigen i nogle af deres DB 605 og BMW 801 motorer noget, de kaldte MW 50.
Det var 50% metanol, 50% vand. Under kortere tidsrum kunne kompressortrykket hæves p.g.a. nedsat banketendens og samtidigt kølede MW 50 indsugningsluften.

SAAB hilsen Ole

Det sjoveste nyt i den stil er BorgWarner, der har lavet ny twin-turbo, i stil med den de lavede til TTiD4 - bare til benzin!

Problemert er her at en temperaturen normal vil blive for høj på en benzinmotor så metallet smelter - men nu har de løsningen!

Dette betyder så mere effektive og smidige benzinmotorer.

BMW planlægger at gå med på vognene i 2049


NEVS få så tilgengæld noget Saab Grippen teknologi i
- Så komme "Born from Jets" til at refererer til mere end Night Panel knappen