Side 1 af 1
Dobbeltklæber tape
: 14. okt 2005, 23:38
af PerC
Hvor får man en tape der er god til at remonter mærker på
bagklappen.
Jeg syntes at der bør stå SAAB på bilen
ek
Eller hvad syntes i
PerC
: 15. okt 2005, 08:34
af Kaas
Det kan du få mange steder bl.a byggemarkeder og bilbutikker! Men SAAB har jo faktisk tapen som passer til emblemet!
emblemer
: 15. okt 2005, 08:34
af hjulebaek
Hej Per
Der skal da emblemer på en SAAB
Du hos en aut. SAAB forh. købe løs tape
der passer til dine emblemer,
istedet for at side og klister med noget universel tape.
Mvh.
hjulebaek
: 15. okt 2005, 10:08
af pouls9000saab
Hej Per
Har gode erfaringer med at bruge pladetætner, et råd jeg fik af en automaler.
Det er nok best hvis der sidder lidt tape tilbage på emblem.Når det sidder rigtigt giver du det malertape natten over.
polle
: 15. okt 2005, 14:20
af Aresdk
Den skal da være emblemfri!!
: 15. okt 2005, 14:47
af rene
Aresdk..
Enig...det andet giver bare anledning til misundelse...
: 15. okt 2005, 14:49
af Aresdk
LOL det ved jeg ikke hvad det gør, synes bare det ser fedt ud med en bil hvor man ikke kan se hvad model det er.. SAAB emblemerne skal blive IMHO, men alt andet påklistret stads skal bare af
: 15. okt 2005, 17:12
af Elswing
enig... :-I
: 15. okt 2005, 21:35
af Peter
Den skal stå originalt, de herrer, som den dag den forlod fabrikken. Alt andet er Brian-badge-tuning, hvad enten man tager noget af eller sætter noget på. Sådan er dét bare...
: 15. okt 2005, 21:56
af Aresdk
Peter, lidt brian er man vel altid
Der er bare noget feeed gangsta' over sådan en anonym vuwn
: 15. okt 2005, 23:00
af Kaas
Jeg vil nu også sige min blå 900 "lege vogn" skal der ingen emblemer være på. Men på Laila's hvide som jeg er igang med, skal også stå helt originalt med emblemer osv!
: 15. okt 2005, 23:23
af PerC
JO JA
Det hjalp. måske javascript:emoticon(':roll:')
Rolling Eyesjavascript:emoticon(':?:')
Question
Er der nogle der har et "S"
: 15. okt 2005, 23:48
af Elswing
Peter skrev:Den skal stå originalt, de herrer, som den dag den forlod fabrikken. Alt andet er Brian-badge-tuning, hvad enten man tager noget af eller sætter noget på. Sådan er dét bare...
jeg vil vove at påstå at selve bilernes design er noget mere tidløst og smagfuldt end de forskellige emblemer og skriftyper som SAAB har benyttet gennem tiderne, feks syntes jeg personligt at der er grænser for hvor STORT et skilt med teksten TURBO behøvs at være for at gi det extra ladetryk ? det er sku da "Brian" om noget.... bare fabriksbrian.
kom kom
: 16. okt 2005, 01:08
af 9-5Aero
Peter.
Der er vist ikke tale om badge-tuning, når vi snakker en turbo-Saab.
M.v.h.
: 16. okt 2005, 04:09
af rene
På nogle turbo'er er det da et større projekt at fjerne alt det blik de har smidt på fra fabrikken...
Et på kølergrill'en, et på hver side af kølerhjelmen, et på bagklappen, et på handskerumsklappen, et på rattet, og så blev der også lige plads til et mega mærke på et af turborørene...
Man skal da vist ha drukket mere end alm meget hjemmebrændt for ikke at fatte at bilen er med turbo, efter de første par emblemer...
: 16. okt 2005, 08:30
af Elswing
rene skrev:På nogle turbo'er er det da et større projekt at fjerne alt det blik de har smidt på fra fabrikken...
Et på kølergrill'en, et på hver side af kølerhjelmen, et på bagklappen, et på handskerumsklappen, et på rattet, og så blev der også lige plads til et mega mærke på et af turborørene...
Man skal da vist ha drukket mere end alm meget hjemmebrændt for ikke at fatte at bilen er med turbo, efter de første par emblemer...
ROFL ...
min personlige yndling er TURBO skiltet på siden af køler hjelmen af en old scool 900 turbo . det er "real bad badging" så er der tale om Badgeman's Badgemobil...