Saab Klub Danmark

Hvis konen skal køre mindre ture, ca 15km om dagen hver anden uge hvad for en brugtbil kan i anbefale..... Aygo, Panda eller noget helt andet?

Kan automatgear bruges til noget i sådanne småbiler?

hej.Nu skriver du en pålidelig kone bil,så er der kun en bil SAAB

Hej

Nu ved jeg ikke om du holder af din kone - men hvis du gør vil jeg bede dig om at tænke dig grundigt om ift. en minibil.
Vi har i familien haft en Kia Picanto, hvilket er en rigtig fin og velkørende lille bil.
Men på en glat vej er den uduelig på grund af den lave vægt.
Min kone var nær endt i et fatalt uheld da hun kørte ud af en rundkørsel en vinterdag.
Bilen mistede kursen og hun kunne slet ikke styre den på trods af ABS og ESP. Når der ikke rigtig er nogen vægt på baghjulene og det som Bambi på glatis.
Heldigvis kom der ingen modkørende, men hun var meget rystet over det og følte sig ikke tryg i bilen. Jeg tog straks konsekvensen og købte en SAAB til hende igen. Så var der ro.
Du skal også tænke på at gensalgsværdien på en minibil er meget lav, køber du istedet en ældre, billigere bil (helst en SAAB), er der ikke meget at miste - også fordi de som regel er nemme at afsætte igen.
Hvis du alligevel skulle overveje noget andet end en SAAB, kan jeg anbefale dig at kigge på den nye Ford Fiesta. Den kører simpelthen fremragende, og så er den ovenikøbet til at holde ud at se på. Men så bliver prisen også lidt en anden.......
Min kone kører rundt i en 9-3X TTid4 MY 2011. Den er hun ikke ked af
Men hun kører også 2 x 30km hver dag.

Mvh Nicolai

Nu skriver du ikke noget om dit budget, men jeg kan anbefale Fiat Panda. Jeg købte en nysynet til 18.000,- for 2 år siden. Har nu kørt 55.000km i den. Udgifter til dato: 2 støddæmpere, ny udstødning, ny termostat, nye bremser, ny køler, ny aircon kondensator. De fleste af ovennævnte ting må betegnes som almindelige sliddele. Netop synet i sidste uge uden anmærkninger, og klar til 2 år mere. Jeg er meget tilfreds med den, og har ellers ikke haft meget fidus til Fiat førhen. Jeg må tilstå, at jeg har revideret min opfattelse. Ydermere synes jeg, det er en sjov & underholdende lille bil at køre i.

Jeg skulle lige til at skrive noget lignende som Nicolai. Sikkerhed bør være med i ligningen ifm køb af bil. Overlevelsesrum osv. Vi købte for 2 år siden bil nr 3. En pendlerbil samt lånebil til mine to hjemmeboende børn. Alt var åbent, men efter prøveture i Augo, i10, Lubo, Endte vi med at gå en klasse op. Det var også en ubehagelig oplevelse at flette ind på kbh motorveje i en lille motorsvag bil.

Mikrobiler bør ikke anvendes af ens kære ....

Kan absolut tilslutte mig Panda-valg.
Min frues er en MY 2011. Udgifter: Alm. service, 0 rep.
Forbruget på motorvej ligger dog i den høje ende (ca. 16km/l) pga omdrejningerne..
Er man lidt oppe i årene er den nemme indstigning dejligt pga højt placerede stole.

dragedems skrev:Kan absolut tilslutte mig Panda-valg.
Min frues er en MY 2011. Udgifter: Alm. service, 0 rep.
Forbruget på motorvej ligger dog i den høje ende (ca. 16km/l) pga omdrejningerne..
Er man lidt oppe i årene er den nemme indstigning dejligt pga højt placerede stole.

Vi har haft en Fiat 500, som vel mekanisk er meget lig en Panda (bare dyrere, men fruen syntes at den var så "sød"....). Det var så en "sport" med 100 heste, så den var ganske frisk at køre i. Desværre også helt afsindigt hårdt affjedret, så fruen med dårlig ryg og nakke, kunne ikke tåle at køre i den. Samtidig gik forhjulslejer og bærekugler efter 80K km, dørhåndtag i førersiden knækkede efter 2 år, emblem på bagklap faldt af, samt en række andre småfejl jeg lykkeligt har glemt. Vi blev så trætte af Fiat'en, at den blev solgt med stort tab, og erstattet af en Saab 9-5

Korrekt. Motor og platform er ens på 500 og Panda..
Jeg tror årgang spiller en rolle...
+ at en 500 SPort med 100 hk vel er med hårdere undervogn end Panda standard ?

dragedems skrev:Korrekt. Motor og platform er ens på 500 og Panda..
Jeg tror årgang spiller en rolle...
+ at en 500 SPort med 100 hk vel er med hårdere undervogn end Panda standard ?

Ja, undervognen i en 500 sport er bestemt hårdere end en Panda, ligesom de flere heste og den hårdere undervogn nok også giver en hårdere belastning på hjulophæng og lejer? Min Fiat 500 var vistnok en årgang 2011. Og så kørte den for øvrigt hele 12 km/l....

Jeg kører i dag primært i en Citigo, som jeg faktisk er glad for, og bestemt vil anbefale at man prøver, hvis det er den slags småbiler man kigger efter. Det er den eneste af mikrobilerne jeg sidder godt i, og så kører den ca. 22 km/l. Men det er stadig en stor glæde, når jeg kører i vores 9-5

Jep, min frue har også besluttet, at når Pandaen skal udskiftes, bliver det en Citigo (med aircondition, tak !)

En Hyundai gets Benzin udgaven
Eller en i 20 hvis budgettet er til det.
Men Taxa er nok den billigste løsning

Hvad er budget og prioriteter?

Sikkerhed, pris, budgetsikkerhed, plads, tolerance overfor besvær og tændkassetter?

Hvis jeg havde to modne Saab'er i porteføljen, der krævede en vis pleje og opmærksomhed ville jeg personligt lease noget, så jeg bare kunne aflevere på værksted hvis der var noget.

BMCleasing har en brugt Polo til 1300 kr/mdr. Og leasingkampagner på Peugeot 208, Kai Rio og Vw Polo m.fl Sidstnævnte størrelse er i al fald en bil der er nogenlunde tung og sikker, omend kedelig. Så selvom nogen stædigt insisterer på at biler er noget man ejer, så synes jeg der indimellem er gode tilbud, hvis man holder øje.

Vores konebil er en Saab 9-3X TTiD4 200 Hirsch


Konen siger at den fungere fint
- og 2 turbo'er er bedre en 1!

De billige:
Renault Clio 1.2 benz. Super stabil, billig og driftsikker

P107 C1 yogo. Billige, må bare ikke have kørt mere end 50kkm når man køber dem.
Super i sne, pga cykel smalle dæk.

De lidt mere kostbare:
Skoda fabio. Super driftsikker. Stabil.
Polo benzin. Stabile og ret gode. Stenhårde sæder !
En ældre Saab 9-3 sikre og stabile. Langtidsholdbare men lidt dyre i drift.

De kostbare og lækre:
BMW 135i. kom frem i et ruf.
BMW 118 benz. Vildt velbygget, kører næsten som en Saab

De rigtig lækre
Audi A7. Nice !
Jag xf wagon. Why not.
MB CLK. 2.3K lille og fix konebil
Saab 9-3 cab aero seneste årgang. Kom i stil og i sikkerhed.

hvad med en Picanto? De giver 7 års garanti så det tæller også et eller andet sted. Jeg har dog læst at alm service koster op til 3000-5000kr....det er da ikke dyrere end Saab

http://kiaklub.dk/viewtopic.php?f=17&t= ... c77230d342

Skoda Fabia har faktisk nogle dyre bøffer ind imellem, specielt deres diesel.
Elektronik design fejl og plastik dimser der knækker og tager timer at skifte.

Picanto - jeg skal ikke sidde i sådan en, når den bliver ramt!

Clio kunne været bud... TWINGO er den mest skrækkelige bil jeg har siddet i.

Var det mig blev det Opel... hvis ikke en Saab.
(Har haft en Corsa - den var OK)

En ældre 9-3 uden rust og få km på tælleren.
http://www.dba.dk/saab-9-3-20i-1998-km- ... 504389055/