Saab Klub Danmark

Pundet er blevet billigt, ca 9,2 kr/£
Så det er nu der skal power shoppes i UK

Kender flere der kikker efter lystbåd og UK er blevet billig.
De er lige blevet 100kkr/Mkr billigere. Jubiii.

Reservedele er også gået ned i pris (så længe lager haves)...

Så det er nu hvis man ønsker LSD-diff. En Morgan eller andet godt...

Bank aktier i UK er faldet 25-30 % plus kursen! så der er mulige gode gevinster......

Det er 'bare' at rive ned af hylderne...

PS. Den politiske side af "udsalget" hører ikke til her. Den kan der skrives om andre steder.

Men udsalg er der !

Hvad med told på tingene når de ikke er med i EU længere?

Det kommer an på hvad de forhandler sig frem til, men ind til videre er de stadig med - der kan gå adskillige år før der er helt ude, men artikel 50 siger 2 år efter at den er trådt i kraft.. Og de var jo heller ikke med i Schengen i forvejen, så det bliver formentlig ikke anderledes mht. pas ved indrejse.

I løbet af kort tid forsvinder fordelen, da de Saab dele mv. de skal importerer kommer
til at koste flere pund og så er kurs fordelen ædt op.
Det er eksisterende lager der giver fordel NU..
Billige UK bank aktier er NU...

Om der kommet told ved ingen.
En ting et dog sikkert, de 5 % af momsen de går til EU bliver ikke ved med det

For 2 uger siden var kursen 9,35 så der skal vist et størrer fald til før jeg ligefrem begynder at "power shopping"

Ja vi er jo endnu ikke nede på niveauet fra 2011 og 2012 hvor pundet var nede i 8,5.

Næh "Bøvruen" er også blevet svag.
Dog var kursen 10,20 kr./1/2kg +- en slat , tidl i år.

Den kan godt gå lidt mere ned, men så begynder netfirmaerne at købe nyt lager
og stiger prisen..

De økonomiske spåkoner siger den lander i ca. 8,70 kr/pund..

Vi får se....

Kan se at partsforsaab nu kører med to priser, hvor den ene gælder for kunder udenfor GB.
Det er på ingen måde blevet billigere.

Jeg har tjekket dele til mine MC-er

De holder prisen, men kun så længe lageret holder...

wittendorff skrev:Kan se at partsforsaab nu kører med to priser, hvor den ene gælder for kunder udenfor GB.
Det er på ingen måde blevet billigere.

Tror du forveksler pund og euro. Jeg kan ikke se den omtalte prisforskel?

Lassepc skrev:

wittendorff skrev:Kan se at partsforsaab nu kører med to priser, hvor den ene gælder for kunder udenfor GB.
Det er på ingen måde blevet billigere.

Tror du forveksler pund og euro. Jeg kan ikke se den omtalte prisforskel?

Du har sørme ret, my bad.

GBP har just nu passeret kurs 900 i en slags "rebound" til valutaen. Samlet tilbagegang år til dato ligger på ~111. Den er relativt billig, ja, men at kalde den "pesetas" er nok liiige i overkanten.

Den kan så hurtigt blive det i et stadigt mere omtumlet finansmarked med stor volatilitet og usikkerhed generelt over, hvilket ben man skal stå på.

Englands fremtid og rolle i et "amputeret" Europa bliver uden tvivl toneangivende og trækker rigtigt meget med sig, skal man forvente. "Ingen kender morgendagen..."

Man bemærker også, at SEK er faldet lidt tilbage, så her er der vel andet lige også gode handler i sigte. Er selv lidt i gang med en spændende sag...

/Henrik

@Henrik Sig mig engang, er der overhovedet noget du IKKE ved noget om ??

Pundet burde være mere billig, men det er pga. meget svag Euro..

Bare kik på pund/$ forholdet...

Pesetas pundet skal nok komme under 9 kr..

Når man kalder SVKr for pesetas kr, så kan pundet få samme "kælenavn"

PS: Nu er det vel ikke bare UK der forsøger at stikke af fra deres andel den græske EU gæld

Når man kalder SVKr for pesetas kr, så kan pundet få samme "kælenavn"

Jeg ser ingen her, der kalder den svenske mønt for "pesetas". Jeg har kun stødt på udtrykket "træpenge". Det synes jeg - konservativ som jeg nu er - er nedværdigende, Kald tingene det, de nu hedder.

Nå, uanset hvad, har GBP som spået opnået et fornyet fald de sidste to børsdage. Den ligger i ca. 889 nu og er således banket tilbage med hele 12 kurspoint!

Der er dog et stykke vej endnu, inden den rammer niveauet for ganske få år siden. Da kunne den erhverves for i omegnen 750,- DKK/100,- £

Der bliver rigtigt nok talt om en "svag" Euro. Det kan jeg simpelthen ikke se. År til dato er den ganske vist faldet, men kun fra ca. 746 -> 743. Værre er det heller ikke. Valutaen er jo grundet sammenkædningen med en række lande - flere af dem som træktog for den globale økonomi - ikke i nærheden af at være så følsom og svingende som de noget "mindre" enkeltstatsøkonomier. Så jeg forstår dermed ikke helt udtrykket "svag" (jeg er jo heller ikke bankmand endsige cand. oecon. el.lign.)

Dollaren til gengæld ser ud til virkeligt at have bidt sig fast i en stabil høj kurs. Uhh, hvor har den dog været hårdt ramt og flakset op og ned de senere år...dog mest ned...for igen at "komme sig". Den er i skrivende stund ved at ramme kurs 690. Godt for eksporten til US - skidt for importen derfra. Tænk engang! Den har været mindre værd end både den AUS og CAN dollar for øjeblikke siden. Forholdet er nu ændret til det, vi kender. US dollar har dermed rettet sig med næsten 200 kurspoint

Så du har ret i, viking, at forholdet GBP/USD ikke ser helt godt ud for de hårdtprøvede engelske allierede.

@Henrik Sig mig engang, er der overhovedet noget du IKKE ved noget om ??

Ork ja, Erik. Der er masser af ting. Men det skriver man jo ikke gerne om, vel

Ellers tak for de altid venlige ord!

/Henrik

Nu har vi fastkurspolitik i forhold til Euro-en derfor skifter kursen ikke.

Det er $/£ forholdet der siger lidt mere og tildels den svenske pesetas kurs

Jeg har kurssikret min pund og vekslet til IOM pund.

Nok om det.

Jeg har købt godt og grundigt ind til biler, motorcykler mv. det sidste stykke tid i "pesetas pund"
Ærgeligt at styret sidder i den gale side...

Hvis man er til diesel:

http://www.motors.co.uk/car-42201233/sp

Og en dejlig 9-5. Diesel:
http://www.motors.co.uk/car-41702511/sp

Fine priser , især med det lette pesetas pund