Side 1 af 1

Underlig lyd

: 9. okt 2005, 16:20
af Leon
Hej

Jeg synes min saab 900i 16v fra 90, er begyndt at lyde mærklig. Lyde er jo sværer at beskrive, men denne her lyd er nærmest en hvislen. Den er der både i tomgang og når jeg kører. Det lyder som om den kommer fra den del af motoren der peger vender mod topedopladen. Npgen som har et bud på hvad det kan værer?

mvh
Leon

: 9. okt 2005, 19:31
af Kaas
Det lyder som en vacuumslange er hoppet af!

: 9. okt 2005, 21:31
af Serpen
Det kan jeg skrive under på. Som beskrevet i en anden tråd, havde jeg en fløjtelyd, som viste sig at komme fra en vacuum-slange - nærmere betegnet en af dem, der i én ende sidder - eller burde have siddet - på toppen af topstykket (i den der sorte nippel-ting). Hintet var, at den kun fløjter, når trykket (vacuumet) bliver tilstrækkeligt stort, i mit tilfælde ca. -0,7 bar. Det modsvarer tomgang, når motoren er varm. Hvis den er røget helt af, kan du sikkert høre den lige indtil trykket er helt væk (= fuld pedal på en i'er).

/Søren

: 9. okt 2005, 21:52
af Saab-daniel
Følger den omdrejningstallet?
Daniel

: 9. okt 2005, 23:45
af PoulDue
Jeg har selv planer om at gennemgå mine slanger med starthjælp. Utætheder viser sig så ved at motoren går op i omdrejninger. Men jeg ved ikke om man kan gøre det med hvis motoren har katalysator og lamba sonde.

Mvh

Poul

: 10. okt 2005, 19:18
af Leon
Tak for budene, jeg havde tænkt mig at se(hører) lidt nærmere på hvad det kunne være, men da jeg skulle kører her til morgen så var lyden væk! Meget mystisk. Jeg kan derfor ikke svarer på om lyden følger omdrejningstallet. men jeg tror det umiddelbart ikke. Har måske en ide om det kunne være servopumpen, for lyden var lidt dem samme som når jeg drejer, dog en del kraftigere.

: 11. okt 2005, 06:59
af Serpen
Leon skrev:men da jeg skulle kører her til morgen så var lyden væk! Meget mystisk.
Hvis det er en vakuum-lækage som min, passer det perfekt, at den forsvinder, når motoren er kold - vakuumet stiger jo, efterhånden som motoren bliver varm - i mit tilfælde fra -0,5 til -0,8 - hvilket er nok til at fremkalde en hyletone, hvis der er en lækage.

/Søren