Saab Klub Danmark

hej
Er ved skifte generato på den djævell.
finder det nærmest håbløst..
'Er der nogen der kan sige hvad der skal til da det haster en del
eller evt har billed eller noget af fremgangen

håber på lidt god hjælp..

Lidt google gav følgende vejledning: http://www.saabcentral.com/forums/showt ... p?t=208735

Håber det hjælper dig lidt på vej

Desværre ikke synderligt .. jeg har fået remmen af.. er ved at pille det remstrammer halløj af.. har løsnet 3 bolte men den 4 er UMULIG at komme til
nogen gode råd ?

Du skal da ikke have remstrammeren af. Der er et sted hvor du kan bruge forlængeren til topnøglesætte og løsne remmen og tage den af husk at skifte den når du er i gang alligevel

Undskyld glem mit indlæg tog lige fejl af servo pumpe og generator

Venlig hilsen

Claus

den er skam taget af..
problemet er hele den konsol til strammeren
den 4 og sidste skrue den gør naller
og ved ikke hvad jeg så skal når det engang er lykkes at få den af
aldrig være ud for SÅ bøvlet en generator

Jeg har gjort den engang på min '97 V6'er men jeg går ud fra at din er en 4-cyl? På V6'eren skulle man have fjederbenet af og så var der stadig ikke ret meget plads at gøre godt med. Det kunne måske også være et forslag på din?

Har lige tjekket WIS. Det er ikke så besærligt som på V6'eren.

Du skal ikke have konsollen til remspænderen afmonteret men du skal have løsnet udstødningen på turboen for at kunne skubbe katalysatoren lidt til siden.

MVH Mads

der er ingen turbo på
og udstædning skal ikke af..
man kan tage sen oppefra
det er netop den konsol der giver problemer pt
den sidste skrue kan man ikke komme til pga generatoren

mener den ene bolt til generatoren sidder bag konsol ?? så den skal vist af ??

OK. Jeg har aldrig gjort det, kun set hvad der står i WIS så jeg melder pas.
MVH Mads

hva er og hvor ser WIS

Værkstedshåndbog elektronisk. Men da der ikke er beskrevet hvordan det skal gøres på en 4cyl suge er den ikke til megen hjælp her.
MVH Mads

Der er to måder; den autoriserede i wis eller og den u-autoriserede som der er linket til, det ser ud som om der er fjernet et par slanger til spjældhuset og EVAP ventilen.
WIS: Det er det samme på turbo og ikke-turbo, generatoren skal, ud nede fra. Katalysatoren skal af evt. kan du bøje den højre ophængsarm og bøje den på plads igen bagefter.

jamen .. det er ikke nødvendigt med den udstødning
den kan komme ud oppefra mod man fjerne fartpilot tingen osv.
det har jeg set og læst osv på nettet,
eneste jeg ikke kan er at få den satans generator løs .. det er konsol til remstrammer osv den sidste bolt der er generator i vejen
og selve de 2 bolte til generator
men 100% sikkert at den kan komme ud oppefra

Jeg er ikke i tvivl om at den komme ud oppe fra.

Her er en tegning af remstrammer-konsol, så kan du måske se hvor den irriterende bolt sidder.



Tegning af generator, måske den hjælper

den var hjælpsom
jeg prøver lykken i morgen tak
ser ud til det almindelig sekstans hoved på de bolte og ikke unbraco

Hej
Den skal neden ud og udstødningen skal af.

Lad det nu ligge om den skal op eller ned
jeg tager den ud oppefra..
Det jeg efterspørger er HVORDAN jeg får den pokkers generator løs når den så er løs får vi se hvordaqn den kommer ud
nogen rigtig gode råd

Vil blot for evt. nysgerrige tilføje :
Det lykkedes at få afmonteret generator i garagen
alt det med nedenud osv. var håbløst i garagen
OG ikke nødvendigt den KAN og den KOM ovenud
men godt nokk noget bøvl .. men glæder mig over man ikke behøver tage udstødning af osv.

Hej
Flot kæmpet må man sige
Go' weekend
Mvh
Kim

ja nu er det så bare kampen om at få den skruet på igen den er dernede men satme noget bøvl at få den sat fast igen .. tæt på skrot2000

nogen ide til hvordan man får de "bøsninger" til side så der er pladas til generatoren ..

Færdig!! bilen lader igen
træls fra 1-10 = 10
men det kan dog lade sig gøre at lave i en garage og få generatoren ovenud!
tror ikke så bøvlet næste gang ... det mest bøvlede var at finde ud af hvad hvordan osv
nogen der ender i samme situation så spørg.. og sørg for at have det værktøj der skal bruges ( ikke specielværktæj )
mvh