Saab Klub Danmark

Nå man nu tilsyneladende har det syntetiske vidundermiddel ved hånden, eller i det mindst i US, hvorfor så ikke spare at skifte olien som tråden her angiveligt referer til
http://www.synlube.com/since1992.htm

Jeg ved ikke hvor vidt nogle af jer her i forum har / er stødt på det her produkt? Men det ville da være interessant at høre nogle kommentarer og synspunkter.

I øvrigt fortæller foretagendet en hel del om kemien omkring syntetisk olie. Det er i det mindste godt at tage ved lære af, hvis man da ikke tør gå på princippet de markedsfører sig på

Hvad siger panelet?

Mvh-:
Per

Tjah, personligt ville jeg ikke lade min bil være forsøgskanin

(udgiften til olieskift vejer i forvejen ikke særlig tungt; og så op imod
en risiko for forøget slitage eller havari)

Næh jeg er endda så langt ude i hampen at jeg rent faktisk godt kan lide at skifte olie Man er så sær selvtilfreds bagefter

Tror ikke du er den eneste her der er kommet så langt i hampen

David, haha det er rart at vide

Hej Per

Nu har jeg ikke læst hele hjemmesiden igennem, men det med magneter på oliefiltret har jeg dog også set på en anden side og det lyder da egentlig fornuftigt nok eller hvad? Den hjemmeside du henviser til har dog nogen relativt små magneter ift. denne her hjemmeside: http://www.filtermag.com/ men filtermag's magneter er dog forholdsvis dyre så indtil videre gælder blot alm. skift af olie/filter.

og nej har heller ikke lyst til at spare et par hundrede kr. for hver 10.000 km.

mvh
Troels

Egentlig helt enig med jer!
Det med magneter på hhv. i oliefilter, må stort set være samme effekt som budnprop med magnet. Måske fanger der mere metal "affald", hvis det er funderet i filteret. Men i øvrigt ved jeg ikke om det overhovedet er noget der har effekt i form af mindre slid.



Mvh.,
Per