Saab Klub Danmark

Nu har jeg i nogle dage været igang med at fjerne og slibe rust rundt
omkring på bilen - jeg tager det lidt ad gangen når tiden er til det
Forleden var jeg så i gang igen - af med baghjulet og ind og kigge rundt
Her var lidt i skærmkanten, det var ikke så slemt, men så nede ved
bunden af bilen var der nogle bobler som jeg selvfølgelig begyndete at
kradse og pille i, det viste sig så at blive mere og mere..det undrede
mig et der kom et par dråber vand ud af det møre jern når jeg kradsede
i det og til sidst fik jeg lavet et hul ind til - ja nu ved jeg ikke om det hedder dørpanelet helt der nede i undervognen, eller vangen. Men der var ihvertfald godt med rust - så nu tænker jeg om der dannes kondensvand i dette hulrum som løber i siden af undervognen under dørene, for det var her der var rust. og det er så vidt jeg kan se et kritisk sted hvis ikke det bliver lavet.
Nu var jeg ellers lige ved at være klar til at smøre en ordentlig gang undervognsbehandling på men det vil jo ikke være så smart før skaden
er udbedret 100%

alle erfaringer og gode råd modtages med tak

mvh
David

Kan du evt tage nogle billeder af det? For jeg tror godt jeg hvad hvor det er, måske Der findes sikkert et rep. stykke der til.

Det lyder som panelerne, og ja der kommer altid kondens i en "lukket" beholder. Det er derfor der skulle have været rustbeskyttet i forvejen.

Hvis du er lidt opmærksom når du svejser brænder bilen ikke af, men det er bedst at få rustbeskyttelsen af, hvor du svejser, da olie på pladen giver større risiko for, at du slår(brænder) hul i pladen, når du svejser. Og det løber meget når det bliver varmt, på grund af svejsningen.

Lars, Jeg kan ikke lige fremskaffe billeder pt.
Men jeg kan prøve at beskrive det lidt nærmere og fortælle at området
befinder sig under den lille plasticskærm der sidder lige foran baghjulet
skærmen er fastgjort med 3 skruer nederst ved bagdøren og 2 skruer inde under bilen.
Når jeg tager den af kommer jeg så ind til dørpanelet, og der hvor det slutter i hjulkassen
og det er netop her vi har rustangrebet - jeg skal så vidt jeg kan se ha svejset et mindre stykke
under panelet og et lille stykke op i hjulkassen.
-du nævner et rep. kit... er det noget specielt til dette eller hvordan?

mvh
David

Det var ikke lige der jeg tænkte på Jeg tænkte på en 900!

ok..ja jeg glemte at skrive 9000...
Men omtalte område er vel ret kritisk
også mht synsmandens spidse hammer
-så jeg tænker at det nok ikke er godt nok at
spartle med glasfiber selvom det er sindsygt stærkt
når det er hærdet.?

Der kan du bare bruge almindelig karroseriplade. Hvis du skal skifte skærmkanten med, er det måske lettere med et rep stykke, men ellers er udseendet jo ikke kritisk, fordi plastskærmen dækker. De kære synsfolk vil gerne have at man laver flange-samlinger hvor der har været en originalt, specielt under 20 cm fra ophængspunkter mv. men om radier mv passer interesserer dem ikke. Du må bare ikke svejse så tæt på flanger mv, så de ikke kan vurdere, om det som du svejser det nye fast i, har tilstrækkelig styrke, eller det også skulle have været skiftet

Hej Poul, kan du ikke lige præcisere hvad en flange-samling er? Vi er jo mange amatører der er i krig mod det "røde lort"
mvh
PM

Hvis den ene eller begge plader er bukket for at få plads til at punktsvejse udefra, almindeligt for neden i hjulkasser, og paneler. Også i dørkarmen under gummilisten.

Pointen er at man ikke bare sætter en plade på så det ikke minder om det originale, hvis man er tæt på de bærende dele. Men til gengæld behøver man ikke at genskabe alle rustfælder kritikløst.

De ved godt at det er rundt ved øverste fjederfæste, og ved støddæmperfæstet den er kritisk. Hjulkassen er ikke bærende, som den er i en gammel Toyota Corolla(med fjederben bagi)

Resten skal bare hænge nogenlunde sammen i 2 år ( ingen udsigt til skarpe kanter)

Mvh

Poul

Ps hvis nogen finder billige rep-stykker, skal jeg også igang med bageste del af hjulkassen.

Du kan se på www.klokkerholm.com / onlinekatalog / find varen eller www.nor-as.dk hvad der kan købes i DK!

Hmm er skærmkanten forskellig på cc og cd?